塗觀L兩驅越野視頻

『壹』 大眾途觀L有越野功能嗎

基本沒有，遇到溝坎硬過也是可以的；陷住了可沒有自行脫困的能力。

『貳』 上汽大眾-途觀l2.0T380旗艦版由兩驅變四驅如何使用

大眾途觀L 2017款 380TSI 自動四驅旗艦版，用車1000公里，
優點1.座椅寬大，2.多媒體機頭和.變速箱，
缺點是1.高速時候，隔音還是不如豪華車。2.中控的鋼琴漆，時間久了指紋、灰塵一個不少。

『叄』 遲到的2.0T四驅途觀L提車作業，只為完成自己的越野夢！

我的這台途觀L是380TSI也就是2.0T渦輪增壓發動機配置的自動檔四驅版本的豪華版。當時買的時候，就是因為迷戀越野車的四驅系統，才有了今天這個選擇。而現在用了四個多月也行駛了將近10000公里，發現大多數時間行駛的路況不是城區就是效區，四驅系統沒有真正發揮出他的作用，所以，我個人覺得，如果行駛的路況和我的情況一樣的話，其實沒有必要選擇四驅版本的車型，這也是我這台車用了近半年時間所得出來的最大的體會，在這里和車友們分享一下，供車友們選車時做參考。這台車也用了四個多月將近10000公里，分享一下我的感受吧。先簡單介紹一下我的這台380TSI2.0T自動四驅豪華版途觀L。

曬一下我的鑰匙。

現在這台四驅豪華版的途觀L開了將近10000公里了，整體上還是讓我很滿意的。綜合說說我的用車體會吧：1）神車途觀L的優點、保有量和口碑是我選擇途觀L的最大參考項，途觀L外觀穩重肌肉感強，都說德系車很結實，所以也讓我很有安全感；2）安全配置豐富，開起來很穩；3）配置上來說，該有的都有了，大眾的車後期可以改裝的地方真不多，除非是專業的玩家；4）軸距加長後的途觀L車內空間更大更寬敞了，儲物空間也很豐富，特別是後備箱，儲物能力相當可觀；5）底盤系統調校和實際使用比較偏硬，典型的德系風格；前面有說過，我頭腦發熱選了四驅版本的，目前來說，感覺實用性不是很大，如果只是在城鄉道路行駛的話，沒必要考慮四驅的，兩驅的完全夠用了；6）油耗方面目前還能接受，目前綜合油耗在9.0L左右；燒機油的狀況，目前還沒有發現，平常我會經常看一下機油狀況，希望不要發生燒機油的情況；7）5000公里的時候做了首保，目前沒有發現什麼質量問題，大眾車的質量還是很穩妥的。

『肆』 途觀L越野怎麼樣

途觀L是不錯的，途觀L越野就比較難為了。

『伍』 大眾全新途觀L兩驅豪華版8寸中控屏幕能否播放視頻

• 當然能了

• 可以播放光碟形式的

• 也可以播放USB介面的儲存資源

• 但是注意：sd卡或者usb上只支持MP4格式的視頻文件，但是只能播放聲音沒有畫面的。停車的時候可以通過mirrolink連接手機播放視頻，但是車子開動後畫面消失，又只剩下聲音了。

• 一切為了安全，不分散駕駛員注意力！
  

『陸』 試駕大眾途觀L：2.0T+全時四驅，只要肯給油，爆發力妥妥的

在購車時遇到的首要問題就是品牌選擇，一個擁有著歷史沉澱的好品牌不僅能得到周圍「親朋好友」的認同，更是經歷了多年的市場考驗，有著穩定可靠的品質質量。其中，大眾作為最早進入中國汽車市場的車企之一，在國內消費者的心裡已經有著不錯的品牌知名度，其次作為德系品牌，一直以精良的工藝水準聞名世界，因此大眾也受到了國內眾多消費者的青睞。

總結

總體來說，途觀L還是一部不錯的車，但不知道是因為品牌溢價還是什麼原因，它的售價相較於同級別來說也是要更貴一些。不過就是這樣一款性價比相對較低的SUV在今年7月份卻依舊有著17967輛的銷量，排在全國SUV銷量榜當中第五，可見它在國內的受歡迎程度。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 【車主點評:大眾-途觀L 2019款 330TSI 自動兩驅全景舒適版】

#最滿意 最滿意它的性價比。我選的冰島銀，顏色非常好看，空間和配置還有操控性在這個價格區間里表現的非常不錯了，總之性價比非常高！#最不滿意 沒什麼特別不滿意的，就是新車味道很大，散了一個星期才好點。內飾中規中矩沒亮點，但是這個不算缺點吧。#選車理由 家用就想要面積大一點，SUV的熱門車型也研究了好幾款，最後選途觀是看中它的性能，再加上它的活動力度很大，所以第二天就直接去提車了。#空間 空間我非常滿意，前排不用說，後排坐著也不覺得擠，第三排平常也不坐人所以我就直接把拆了當後備箱用。置物格我覺得有點雞肋，放不了什麼東西。#外觀 外觀我很喜歡，冰島銀顏色很漂亮，大眾的車型外觀上其實都差不多，不過我還挺喜歡它的前臉設計，看著很霸氣！#內飾 內飾設計的就是中規中矩，天窗算是一個小亮點，用料上還是可以看得出來用心了。座椅軟硬適中，手摸得到的地方也都很舒服，就是置物格設計的我不太滿意，放不了什麼東西。#動力 因為平時也就上下班開開，周末的話一家人偶爾出去郊遊，考慮到安全性，所以平時開車都不快，兩驅的動力對我來說是完全夠用的。#操控 德系車的操控性挺好的，起步快剎車穩，方向盤手感也很好，拐彎也不會覺得飄，這也是我買途觀的理由之一。#舒適性 我挺滿意舒適性的，座椅貼合性很好。懸掛、過濾都做的很不錯，減震降噪也很好，坐在車里只要路不是特別差，基本都不會覺得顛和吵。#油耗 油耗現在是9，我覺得可以接受，因為市區經常堵車，能維持在9表現算不錯了。

『捌』 大眾途觀L的越野能力怎麼樣

新款途觀L剛剛上市，沒有優惠。途觀是偏重公路性能，越野性能談不到，只是比轎車的通過性能好一點兒。