藍艦t340皮卡寧波4S
Ⅰ 重慶和寧波等地皮卡先後解禁，成都還會遠嗎
1994年的汽車工業產業政策將皮卡劃歸商用車類別起，皮卡就被貼上了歧視的標簽。
不僅部分地區不允許進城，而且後期費用以及噴字、貼反光條等政策都讓很多人去選擇更低檔次的微面或者商用屬性更強的輕卡。
不過當年的政策早已跟不上快速發展的市場環境，從2016年起，皮卡的限制開始減弱。2016年2月，皮卡解禁試點正式提出，2017年1月，皮卡解禁第二批試點的開始，就是皮卡市場正式開始發展的一年。
不少嗅覺敏銳的廠商也及時作出了應對，長城皮卡正式獨立到推出長城炮僅用了7個月時間，鄭州日產也在2017年提出了回歸皮卡專業之路，帶來了納瓦拉這樣的產品。甚至連新造車勢力也都加入了這一復甦的市場，比如開雲汽車。
我們沒法預見皮卡市場今年到底會有怎樣的變化，有可能會像SUV市場一樣迎來爆發，當然也有可能和前幾年的步伐一樣穩步增長。但是能預見的是皮卡市場的競爭一定會更加激烈，不管是像鄭州日產、江鈴這樣的品牌，又或者是近兩年加入的上汽大通，甚至是以後有可能加入的新品牌，市場的選擇會更加豐富，皮卡的屬性也會越來越宜商宜家。
皮卡的春天可能還沒真正到來，但是皮卡正在開往春天。
圖片來源：官方
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 藍艦t340皮卡和江鈴域虎哪個好
藍艦t340皮卡和江鈴域虎相比個人認為是江鈴域虎相對好一些，因為江鈴域虎相對保有量大，維修保養便利性方面要相對更有優勢。
Ⅲ 一汽紅塔藍艦t340皮卡加幾升機油
一汽紅塔藍艦t340皮卡加幾升機油？加滿油的話是150公升
Ⅳ 硬派皮卡看一汽這車身材太像福特猛禽，2.5T柴油發動機帶四驅
硬派皮卡看一汽？這車身材太像福特猛禽，2.5T柴油發動機帶四驅
可能很多中國車迷對美系大皮卡早已經垂涎已久，比如福特猛禽之類的車型確實高大威猛，而且具備不錯的動力性能和越野能力。但是福特猛禽皮卡車進口到中國之後價位並不親民，甚至可以稱之為豪華車，顯然不太符合工薪階層的用車需求。其實如今國產品牌當中也涌現出了不少優秀的硬派皮卡車，比如近兩年熱度比較高的長城炮系列和長安凱程F70確實具備不錯的硬體配置。
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