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雷諾皮卡新款圖片

發布時間: 2021-12-05 13:24:39

Ⅰ 後備廂超大容積 實用性更強 新款雷諾Trafic官圖發布

近日,雷諾官方發布了一組新款雷諾Trafic新車官圖。該車定位於中大型MPV,此次發布的新車主要在外觀細節和智能配置等方面進行了小幅調整。

車內後排,新車採用的是2+2+3的座椅布局設計,第二排和第三排座椅中間還配備了兩張實用性比較強的桌板可供後排人員使用。同時,在需要放置貨物的時候,第三排座椅還可以放倒與後備廂地板平齊,此時的後備廂容積會達到整車極限裝載力。

動力方面,新款雷諾Trafic將繼續搭載三款2.0T柴油發動機,最大功率分別為110馬力、150馬力和170馬力。傳動系統方面,基礎版車型匹配的是6速手動變速箱,中高配車型則匹配雙離合自動變速箱。所有發動機配置均符合歐洲最新的6D排放標准。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 雷諾款式都有什麼新款

  • 雷諾家族:S雷神之怒。A白銀雷諾,鋼鐵雷諾,幽靈(雖然名字里沒有雷諾,但是也屬於雷諾家族的一員),雷諾,公認的最好的是白銀雷諾,無論性能與手感都是頂尖的,純手打,望採納

Ⅲ 新款雷諾Kangoo亮相,電動版即將上市

雖然KangooZ.E.概念車採用了側置攝像頭來代替更傳統的翼子板後視鏡,但有關內飾或信息娛樂系統的細節尚未披露。如果這些都能量產,車內將需要大量的空間來放置儀表盤上的相關屏幕。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 採用Multi-Sense技術 新款雷諾梅甘娜三廂版官圖發布

日前,我們從官方獲取到新款雷諾梅甘娜三廂版的官圖。搭載全新的1.0TCe發動機,採用新型駕駛輔助系統。

配圖為梅甘娜2020款兩廂版

內飾方面,新車配備10.2英寸數字儀表盤和9.3英寸多媒體顯示屏,加上三輻式多功能方向盤,增強整車科技感。此外還採用Multi-Sense技術使新車擁有四種駕駛模式--節能、舒適、運動和標准模式。

動力方面,新車將提供汽油和柴油共三款發動機。其中汽油版1.0TCe發動機,最大功率115馬力,匹配6速手動變速箱;1.3TCe發動機,最大功率140馬力;柴油版1.5BluedCi發動機,最大功率115馬力,兩款發動機均匹配6速手動變速箱和7速EDC雙離合自動變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 雷諾新款梅甘娜官圖發布 新增混動版本

近日,雷諾官方發布了新款梅甘娜的官圖,新車增加了插電式混動版本,梅甘娜RS版本搭載1.8T發動機最大功率300馬力。

動力部分,普通版車型搭載的是一台1.3T發動機,匹配6速手動或7速雙離合變速箱。柴油版本則搭載的是一台1.5T發動機。高性能版本車型雷諾為梅甘娜R.S.配備了300馬力版本的1.8T發動機。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 新款雷諾Trafic官圖發布 搭三種動力/外形辨識度高

如今的MPV車型早已不僅僅局限於商用,能夠承擔家庭出行需求的多面手才是如今市場中最受歡迎的類型。日前,我們獲取了一組新款雷諾Trafic車型的官圖,新車雖然定位為中大型MPV,但在智能配置等方面同樣比較出色,能夠滿足您的家用需求。外觀方面,新車採用了辨識度十足的「方盒子」造型,如今越來越多的車型開始注意車身流線性,如此造型的產品其實已經不多見了。外觀方面,新車將採用雷諾家族式的設計語言打造,自帶年輕十歲的視覺效果。來到車內,新車將在細節處採用銀色飾板點綴,以營造出一種更偏家用的用車氛圍。同時,配置方面,您還可以通過8英寸中控屏享受到蘋果CarPlay與AndroidAuto手機互聯系統,優化您的出行體驗。動力方面,新車將推出三種動力版本供消費者選擇,分別搭載三種不同調校的2.0T柴油發動機,傳動系統匹配的是6速手動變速箱或雙離合變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 全新雷諾Trafic官圖發布 客貨兩用MPV

近日,從雷諾官方獲取了一組新款雷諾Trafic的官圖。據了解,該車定位於中大型MPV,此次共發布全新雷諾TraficCombi和SpaceClass兩款車型,預計將在2021年初面世,2021年3月開始銷售。

外觀方面,新款雷諾Trafic與現款車型沒有太大的改變,主要使用了全新的保險杠和LED大燈。前臉將下進氣格柵改為梯形,並取消了現款的網狀元素填充。發動機蓋上增加了4條凹凸有致的紋路,使整車看起來多了幾分靈動。車身側面依舊保持了簡約的設計,平直的腰線從後視鏡延伸至車尾,恰到好處地襯託了車身的比例。

全新雷諾TraficSpaceClass

配置方面,新車採用全新的儀表盤設計,可以顯示更多的車輛信息。中控台上包含一個8英寸的信息娛樂系統顯示屏,同時支持AndroidAuto和AppleCarPlay兼容性,並新增無線手機充電器等功能。新車除了基礎的安全功能以外,還可選裝駕駛輔助系統,其中包括自適應巡航、緊急制動、車道偏離警告和盲區預警等功能。

動力方面,新款雷諾Trafic延續現款的發動機配置,將繼續搭載三款2.0T柴油發動機,最大功率分別為82kW(110馬力)、111.9kW(150馬力)和126.8kW(170馬力)。傳動方面,基礎版匹配的是6速手動變速箱,中高配則匹配雙離合自動變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 雷諾官方發布新款梅甘娜的官圖,挺好看的。

雷諾官方發布新款梅甘娜的官圖,挺好看的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 雷諾新梅甘娜RS獎杯版,這顏值簡直不要太帥氣,車友:心動了

你喜歡這台雷諾新梅甘娜RS獎杯版嗎?歡迎在評論區里留言討論哦!

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Ⅹ 客貨兩用MPV 新款雷諾Trafic官圖發布

[汽車之家新車官圖]?近日,雷諾官方發布了一組新款雷諾Trafic新車官圖。該車定位於中大型MPV,此次發布的新車主要在外觀細節和智能配置等方面進行了小幅調整。

動力方面,新款雷諾Trafic延續現款的發動機配置,將繼續搭載三款2.0T柴油發動機,最大功率分別為110馬力、150馬力和170馬力。傳動方面,基礎版匹配的是6速手動變速箱,中高配則匹配雙離合自動變速箱。所有發動機配置均符合歐洲最新的6D排放標准。

編輯點評:

雷諾Trafic在歐洲市場具有一定的知名度,其第二代車型曾在1995年由中國三江航天集團成立的三江雷諾引入國產。針對不同需求,新車或將提供7座、8座、9座在內的多種選擇。雷諾將Trafic定位為「客貨兩用的高端商務車」,主要用戶群體包括酒店以及機場的通勤人員。此前曾有消息稱,該車有可能由華晨雷諾進行國產。與此同時,華晨雷諾還表示,2022年前將投產7款輕型商務車,其中包含三款純電動車型。(文/汽車之家翁萌)

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