八十代豐田皮卡
『壹』 兩款國內罕見豐田皮卡對比,豐田也要瘦身了
提到豐田大家想到的是開不壞和保值率。豐田皮卡大家在國內不常見,最多也就能看看富人的玩具--豐田坦途,其實國內的車友可能不知道,豐田皮卡在世界范圍也非常的受歡迎。主打美國市場的叫做Tacoma,主打其它市場(大洋洲,歐洲,中東等)的叫做Hilux。大小差不多的兩款有哪些區別呢?我們一起來看看。
首先是外觀和內飾的區別,Tacoma更硬派,Hilux更大眾。其次是動力上的差異,Hilux主打的是2.8升柴油發動機匹配6MT或者6AT.Tacoma主打的是兩款汽油發動機,2.7升四缸和3.5升V6匹配的變速箱也是6MT或者6AT.據說新款豐田皮卡將會統一在TNGA架構下生產。目的是減少生產製造成本。這兩款車會不會最終合並呢?我認為有可能。這樣可以減少豐田生產製造的復雜度,進而減少成本。疫情當前大家日子都不好過,豐田也要瘦身了。
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『貳』 豐田汽車的皮卡叫什麼名字啊都有什麼配置
豐田坦途 豐田坦途設計採用了澎湃大氣的外觀,粗獷的外形顯得動感十足;前臉和紅杉如出一轍,寬闊的肌肉感是美式車的典型風格,絲毫沒有日系車陰柔的一面。該車的尺寸為5800*2030*1940mm(長、寬、高)這樣的尺寸已經超過了某些SUV車型。2010款坦途在配置上還增加了天窗、多功能方向盤、智能語音操作系統以及倒車影像,這些豪華配置使得坦途更具備轎車的舒適性。在動力性能上10款豐田坦途皮卡採用了用於雷克薩斯頂級SUVLX570相同的5.7L V8發動機,該發動機最大輸出功率為381匹,同時擁有401Nm的最大扭矩,動力極為滂湃。
『叄』 豐田都有什麼類別的皮卡車型
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『肆』 豐田皮卡的車型簡介
豐田Tundra是一款美版的大皮卡,在國內也有,其大小可以和悍馬不差上下。
早在1993年時,豐田就已經向美國的全尺寸皮卡市場發起沖擊,但事實證明並不成功。這使得豐田不得不回到設計室,重新設計他們的車型。7年之後,也就是2000年,豐田再一次出擊北美全尺寸皮卡市場,他們推出的就是後來大名鼎鼎的tundra
「豐田TUNDRA」。國內並未正式引進,這款車主要在北美銷售。國內有少量進口。
排量5.7和雷克薩斯570共用發動機
豐田Tundra皮卡是一款很適合長途旅行的代步工具,它受到一度追捧的原因在於它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡車的載貨能力、以及轎車的舒適性。
『伍』 豐田有什麼類別的皮卡車型
豐田Tundra皮卡
『陸』 老豐田皮卡自重多少
2009款 豐田皮卡(進口) 坦途4700 5座四驅標准型及2009款 豐田皮卡(進口) 坦途5700 5座四驅豪華型整備質量都是4900斤
『柒』 豐田4y發動機介紹
4Y只是發動機的一個型號,以前有2Y、3Y,所以到3Y後新生產的就叫4Y。
Y是英文TYPE的縮寫,就是型號的意思。4Y是日本豐田公司上個世紀70年代的機型,
適應車型非常廣,曾搭配轎車(皇冠)、輕客(海獅)、皮卡(海拉克斯)和豐田的雙排座貨車。
海獅裝的就是4Y的發動機,4Y發動機隨著海獅的進口被國人所熟悉,
它做工精良,朴實耐用,很少出故障而得到海獅車主的信任!
後來豐田授權給金杯生產海獅,金杯就在老化油器的4Y基礎上做了很多改進,
這個技術一直傳到我們國家幾個做皮卡和麵包的企業,
比如說長城汽車、中興汽車、福田汽車,至今還在用4Y的變形發動機!
(7)八十代豐田皮卡擴展閱讀:
10台改變中國汽車工業歷史的日本發動機
No.3 豐田4Y
豐田4Y是日本豐田公司上個世紀70年代的機型,
曾搭載於豐田Hiace海獅、海拉克斯皮卡等車型。
該發動機在當年隨豐田海獅車型一起被引入國內,
是最早實現國產化的一款2.0L以上排量的日本發動機,
與當時國內生產的發動機相比,這款發動機技術成熟,
結構更為緊湊,性能穩定,製造成本低廉的優點,因此在國內大放異彩。
國產4Y發動機被定名為491發動機由豐田授權給金杯生產海獅配套生產,
除此之外四川綿陽、北汽福田、長城汽車(601633,股吧)都開始了自己的4Y產品線。
當時國內的幾家皮卡和海獅麵包車企業普遍都採用4Y(國產後叫491Q)發動機作為動力。
比如曾經流行一時的中興、曙光、揚子皮卡車、長城的SUV鼻祖賽弗等。
可以說那些以皮卡起家的中國車企,例如長城、中興等都要感謝豐田4Y發動機,
因為有了這台發動機為當時國內眾多以「仿海拉克斯系」皮卡為主的中國品牌解決了配套動力問題,才使得這些車企能夠度過成長的稚嫩期,達到今天的成就。
『捌』 豐田的那款大皮卡叫什麼名字
豐田坦途
豐田坦途設計採用了澎湃大氣的外觀,粗獷的外形顯得動感十足;前臉和紅杉如出一轍,寬闊的肌肉感是美式車的典型風格,絲毫沒有日系車陰柔的一面。該車的尺寸為5800*2030*1940mm(長、寬、高)這樣的尺寸已經超過了某些SUV車型。2010款坦途在配置上還增加了天窗、多功能方向盤、智能語音操作系統以及倒車影像,這些豪華配置使得坦途更具備轎車的舒適性。在動力性能上10款豐田坦途皮卡採用了用於雷克薩斯頂級SUVLX570相同的5.7L V8發動機,該發動機最大輸出功率為381匹,同時擁有401Nm的最大扭矩,動力極為滂湃。