引擎蓋上帶格柵的越野車

1. GL350賓士引擎蓋上的兩個進氣格柵什麼價

GL 300，賓士引擎蓋上的兩個進氣格柵什麼價位？
進氣格柵單價為600元一個，正廠的，兩個一共要1200元，更換是還要一定的工時費，工時費也比較高。

2. 汽車前引擎蓋上左右各有一個方正的進氣格柵是什麼牌子的車

賓士M級,越野車

3. 引擎蓋上有四個排氣格柵是什麼車啊 中間有一條凸起線

僅憑機蓋是無法判定是什麼車的，無論什麼車都可以改機蓋的。

4. 越野車前引擎蓋上有幾個散熱孔的是什麼牌子的車

Tundra皮卡是豐田史上最長、最寬、最寬敞的皮卡車，同時該車與以往相比在性能、舒適性及內部空間也有更搶眼的表現。該車長5810mm、寬2030mm、高1940mm。軸距為3700mm.豐田坦途皮卡外觀粗獷霸氣、性能優越，2驅4驅切換、倒車影像、巡航定速、4輪盤制動，前獨立懸掛，後懸掛帶有鋼板彈簧等眾多強大功能及配置，是極堅實可靠的載體。豐田坦途皮卡是一款四門五座車型，寬大硬朗的車身，粗獷有力，凸顯美國車的風范，前臉明顯外張的擋泥板以及前突的堅固格柵盡現強悍風格。新款坦途並不比任何一輛SUV差，它配備了帶記憶功能的駕駛員座椅、電動天窗、GPS導航系統、可加熱與冷卻的前排真皮座椅。可以適應不同的路況，豐田皮卡強悍外觀的背後，有著

5. 汽車引擎蓋上有個像進風口一樣的東西，那是什麼車

美國肌肉車道奇和雪佛蘭

汽車引擎蓋上有像進風口的車型都是美國的肌肉車。第一輛和第三輛是美國的經典肌肉車—道奇CHARGER70版（後一輛是沒改過的），第2輛也是美國的經典肌肉車是雪福蘭的—SSChevelle。

兩輛都是復古的外型。但用的是最新的引擎，兩款車都以大馬力見長。改裝的價錢要低一些。多是地下賽車。美國肌肉車的動力都是要比普通車要大很多的，因此要注意鑒別。

(5)引擎蓋上帶格柵的越野車擴展閱讀：

肌肉車出現於上世紀八九十年代，用於稱呼活躍於上世紀六七十年代的一類搭載大排量V8發動機、具有強勁馬力、外形富有肌肉感的美式後驅車。

肌肉車如今也用於稱呼現售的搭載V8發動機的美國經濟型跑車。肌肉車的產生不僅反映了當時美國的汽車文化，更加向全世界展現了美國人熱情奔放、嚮往自由、崇尚個性的民族精神。

除此之外1964年龐蒂亞克推出了GTO型跑車，這款車配備了大排量的V8發動機，並且擁有肌肉般的車身線條和超人的速度，被認為是第一款真正意義上的肌肉車。

6. 車疑問，為什麼國產自由光會在引擎蓋上開設進氣格柵

一般是為了降低發動機的溫度，一般進氣格柵下就是進氣中冷器

7. 什麼越野車前引擎蓋有個大煙囪

那是涉水器，就是把進氣口抬高了，防止車子在深水裡熄火，原裝的只有豐田的有，一般都是後改裝的

8. 引擎蓋上有個通風口的車是什麼車

引擎蓋上有個通風口的車有以下幾款：

1、1967款雪佛蘭克爾維特427：

此處顯示的引擎蓋進氣口僅在67款克爾維特上提供，專門用於配備427發動機的汽車。 正如你可能猜到的那樣，帶有這款進氣口的原裝67款汽車現在令人難以置信。

2、1971款普利茅斯Road Runner：

Demon並不是第一輛使用「Air Grabber」名字的汽車 - 該獎項授予普利茅斯Road Runner。 它的進氣口並不是那麼大，但它仍然非常酷。

3、龐蒂克火鳥Trans Am Ram Air：

雖然大多數設計師傾向於將引擎蓋進氣口塞到車身線條中，但WS6 Ram Air Firebird背後的人還有其他想法。進氣口和空氣通道似乎被放置在引擎蓋的頂部，使得外觀更具侵略性。

4、邁凱倫P1：

與911一樣，P1引擎蓋中的兩個大型通道不適用於發動機 - 它們用於空氣動力學。 空氣從前保險杠底部的狹縫向上穿過發動機罩，在前軸上產生下壓力，從而在高速時提供更大的抓地力和穩定性。

5、斯巴魯WRX / WRX STI：

斯巴魯WRX和WRX STI上的引擎蓋進氣口多年來採用了多種形式。 小編認為在2000年代中期出售的「blob-eye」是最好的進氣口。

6、阿爾法羅密歐Montreal：

Montreal有一個巧妙切割的單NACA通道，位於引擎蓋的中心。 如果在這張照片中沒有漆成黑色，你幾乎不會注意到它在那裡。

9. 引擎蓋上有進氣格柵的車

老款皇冠，老款霸道等老款車，引擎蓋上都有進氣格柵，希望我的回答能幫到你，望採納。

10. 前面引擎蓋上有標志p 。。n 。。什麼的越野車是什麼品牌。

是不是 RANGE ROVER，路虎攬勝 啊？