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什麼是越野裝甲車

發布時間: 2021-12-05 21:58:14

『壹』 有哪幾種裝甲車

.坦克舊稱「戰車」。是一種具有強大直射火力、高度越野機動能力和堅強裝甲防護力的履帶式裝甲戰斗車輛。它不僅可在復雜地形和惡劣氣候條件下執行多種作戰任務,而且大多數還可在使用核、化學、生物武器的情況下作戰。是地面作戰的主要突擊兵器,主要用於打擊敵坦克及其它裝甲戰斗車輛、摧毀敵反坦克武器與野戰工事、殲滅敵有生力量等。坦克主要由武器系統、推進系統、防護系統、通信設備、電氣設備以及其它特種設備和裝置組成。乘員3-4人,分別擔負指揮、射擊、駕駛、通信等任務。武器系統多裝有口徑105-125毫米的火炮和以電子計算機為中心的火力控制系統及大口徑機槍等,炮彈使用長桿式尾翼穩定脫殼穿甲彈,有的還裝備有反坦克導彈。推進系統多採用功率為551-1103千瓦的多種燃料發動機、動液傳動裝置和扭桿式懸掛裝置。有的安裝燃氣輪機,採用可調的液氣懸掛裝置。坦克的越野時速達30-55公里,最大行程300-650公里。防護系統中的車體和炮塔的主要部位多採用金屬與非金屬復合裝甲,並配有性能良好的三防(防核、化學、生物武器)、滅火、偽裝等特種防護裝置和器材。坦克按戰斗全重和火炮口徑分為輕型、中型、重型坦克。輕型坦克重10-20噸,火。炮口徑不大於85毫米;中型坦克重20-40噸,火炮口徑不大於105毫米;重型坦克重40-60噸,火炮口徑最大為122毫米。按用途分有主戰坦克、偵察坦克、空降坦克、水陸坦克,掃雷坦克等等。

.主戰坦克主戰坦克是在戰場上擔負主要作戰任務的戰斗坦克。是在20世紀60年代由重型坦克和中型坦克發展演變成的一種具有現代先進技術特徵的坦克。它的火力和裝甲防護力,達到或超過以往重型坦克的水平,同時又具有中型坦克機動性好的特點,是現代裝甲兵的基本裝備和地面作戰的主要突擊兵器。目前世界上裝備的主戰坦克有美國的MIA2、M1,俄國的T-80、T-72,德國的「豹」2,英國的「挑戰者」等坦克。其共同特點是:坦克炮口徑大、射程遠、射速高、威力大;採用復合裝甲、反作用裝甲或其它特種裝甲,防護能力比其它任何坦克都強;裝有先進的火控系統和完善的夜視夜瞄設備,可全天候作戰;可在核、化學、生物戰爭條件下使用;發動機功率大,機動能力強,行駛速度快等。主要性能是:越野時速達30-55公里,最大行程300-1650公里,最大爬坡度約30度,越壕寬2.7-3.15米,過垂直牆高0.9-1.2米,涉水深1-1.4米,潛水深4-5.5米。

.水陸兩用坦克簡稱「水陸坦克」,是可在水上和陸上行駛的兩棲坦克。主要用於在水網稻田地帶、強渡江河和登陸作戰。一般體積較大,車體密閉後可浮在水面。乘員2-4人,戰斗全重從幾噸到十幾噸不等,有的達30噸。裝甲較薄,通常由高強度合金鋼或鋁合金製成,可防槍彈和炮彈破片。坦克上裝有水上推進裝置,利用它可使坦克在水上前進、後退和轉向。水上推進裝置通常有履帶式、螺旋槳式和噴水式。履帶劃水最大時速3-7公里,螺旋槳式和噴水式推進時,最大時速7-13公里。

.掃雷坦克掃雷坦克是裝有掃雷器的坦克。主要用於在地雷場中為坦克開辟通路。掃雷坦克通常在坦克戰斗隊形內邊掃雷邊戰斗。掃雷坦克上安裝的掃雷器有機械掃雷器和爆破掃雷器兩類。機械掃雷器又分為滾壓式、挖掘式和打擊式三種。滾壓式掃雷器利用鋼質輥輪的重量壓爆地雷;挖掘式掃雷器利用帶齒的犁刀將地雷挖出並排到車轍以外;打擊式掃雷器利用運動機件拍打地面使地雷爆炸。爆破掃雷器利用爆炸裝葯的爆轟波誘爆或炸毀地雷。現代一些國家在坦克上安裝了挖掘與滾壓相結合、爆破與挖掘相結合的混合掃雷器。由於磁感應地雷引信的出現,一些國家已開始研製磁感應掃雷器。

.裝甲輸送車也稱「裝甲人員輸送車」,是車內設有乘載室的輕型裝甲戰斗車輛。裝甲輸送車有履帶式和輪式兩種,由裝甲車體、武器系統、推進系統、電氣設備、通信設備和三防裝置等組成。車後有一個可密封的舒適的載員艙。車尾門較寬,便於載員迅速隱蔽地上下車。這種車裝甲較薄,只可防普通槍彈和炮彈破片。車上武器主要是機槍或小口徑機關炮。裝甲輸送車主要用於戰場上運輸步兵,也可運輸彈葯和其它物資,運輸傷員,執行偵察、行軍警戒和巡邏任務。目前大多數裝甲輸送車的戰斗全重為6-16噸,乘員2-3人,載員8-13人,最大爬坡度25-35度,最大側傾行駛坡度15-30度。履帶式裝甲輸送車陸上最大速度55-70公里/小時,最大行程300-500公里,越壕寬可達2.7米,過垂直牆高0.5-1米;輪式裝甲輸送車陸上最大速度可達100公里/小時,最大行程可達1000公里。大多數裝甲輸送車可水陸兩用。

.步兵戰車簡稱「步戰車」,是供步兵機動和作戰用的裝甲戰斗車輛。主要用於協同坦克作戰,也可獨立執行任務。主要特點是具有高度的機動性、較強的火力和一定的裝甲防護力。現裝備的主要是履帶式,動力和傳動裝置,位於車體前部,炮塔安裝在車頂中部,步兵戰斗室設在車體後部。後車門較寬大,多採用跳板式,便於步兵迅速隱蔽地上下車。步兵戰斗室兩側和後車門上開有射擊孔。戰車全重12-28噸,乘員2-3人,載員8-9人。多數能水陸兩用。陸上最大速度65-75公里小時,最大行程600公里,水上最大速度為8公里/小時。車體和炮塔通常由高強度合金鋼或輕金屬合金材料製成,最大裝甲厚度30毫米,正面可防20毫米穿甲彈,側面可防普遍槍彈和炮彈破片。車上通常裝有口徑為20-30毫米的高平兩用機關炮、機槍和反坦克導彈發射架。在機械化步兵(摩托化步兵)部隊中,裝備到步兵班。

『貳』 是輪式裝甲車還是坦克越野能力強

履帶的要強得多,但是結構復雜,造價昂貴!且不是所有的作戰場合都需要這么高的越野性能.輪的在機動性上強於履帶,再某的時候更符合戰爭需要,比如平原作戰!

『叄』 坦克、裝甲車、軍用越野車輛底盤的4*4,6*6,8*8,10*10,這些規格都是什麼意思啊

不是!他說說的主驅動輪的數量和驅動軸數。
4X4就是四輪驅動,2套軸。
6X8說的是6個軸,後8輪驅動。這個是有3套軸。
8X8就是8輪驅動,有4套軸。
10X10就是10輪驅動,5套軸。實際上就是10個輪子,但是每個輪子都有動力所以就是10x10.

『肆』 神似裝甲車的越野車,標志是一顆五角星,車身很大,輪子很寬,這是什麼車

喬治巴頓超級越野車

美國產裝甲越野車——喬治·巴頓,是基於福特F350改裝而成,整車在保留F350越野特性的同時,車身框架經過了顛覆性的設計改造。

『伍』 誰知道圖片中汽車的名字啊它是軍用越野車還是軍用裝甲車

這是特種越野車

『陸』 什麼牌子的越野車很像裝甲車

騎士十五世,由加拿大多倫多汽車廠商Conquest Vehicles製造的超豪華裝甲越野車。

『柒』 一款貌似軍用裝甲車的越野車,標志是一個五角星裡面有一排英文字母,是什麼車

喬治·巴頓,基於福特 F-350打造。

『捌』 什麼是現代裝甲車

進入20世紀70年代以後,各國的新型步兵戰車和裝甲輸送車開始裝備部隊。到目前為止,步兵戰車和裝甲輸送車共有數十種之多。

現代裝甲車性能比以往所有的裝甲車性能空前提高、首先是機動性大為改善,普遍將汽油機改為柴油機,機動能力已經接近甚至高於主戰坦克的水平。履帶式步兵戰車和裝甲輸送車的陸上最大時速分別為65~75千米和55~70千米,輪式裝甲輸送車的最大時速可達100千米,而新型主戰坦克的最大時速只有72千米。而且裝甲車的越野能力極強。履帶式裝甲車越境寬1.5~2.5米,過垂直牆高0.6~1米,最大爬坡60%。大多數可直接浮渡,水上時速可達10千米。輪式最大行程可達1000千米,履帶式500~600千米,還可以空運或空投到局部戰場。

另一方面,現代裝甲車火力配備明顯改善。現代步兵戰車主要用於對付敵方的輕型裝甲車輛、步兵反坦克火力點以及低空、超低空飛機。車上安裝射速高達每分鍾1000發的機關炮,有效射程2000米,用新式穿甲彈能在1000米的距離上穿透75毫米的垂直鋼質裝甲,擊毀各種輕型裝甲車輛。裝有反坦克導彈的步兵戰車,可在100~4000米的距離擊毀最新式的主戰坦克。現代裝甲輸送車一般都裝有口徑762~145毫米機槍,個別的還載有單兵防空導彈用於對付低空來襲飛機。

現代步兵戰車的車體前部和炮塔,可防1000米距離上發射的20毫米穿甲彈。裝甲輸送車的裝甲也可達到步兵戰車側面裝甲的防彈能力。多數步兵戰車和裝甲輸送車也能在核、化條件下作戰,這是20世紀60年代以前的裝甲車無法比擬的。

『玖』 這是裝甲車還是越野車求車子型號。

從外觀,尤其是車窗看,應該是一種軍用車的民用版SUV,有點像騎士十五世。

找到了一款車的標志也是五角星的,上圖!

這是Dartz Prombron Black 龍年特別版。

Dartz 是一家拉脫維亞汽車公司,專門從事SUV尤其是軍用越野車的製作,Dartz品牌最具特色的產品當屬Prombron防彈系列,其外形猶如坦克,厚重的裝甲車身和防彈玻璃為乘員提供安全保證,它的車身裝甲可以厚至7厘米,自重超過3噸,足以抵禦AK47的火力攻擊,強大的防爆輪胎更是無視普通武器的破壞。

所以你問的車應該也是這家公司的中國版,只有中國版是五角星的標志。

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