R1越野摩托

㈠ 摩托車R1有多大排量的

引擎形式：水冷四沖程直列四缸20閥門
缸徑 x 沖程：74.0 mm x 58.0 mm
壓縮比：11.8：1
排氣量：998cc
點火方式：電腦數碼式電子打火
最大馬力：152ps/10,500rpm
最大扭距：10.9kg-m / 8,500rpm
車架：鋁合金雙翼梁懸掛式
傳動系統 濕式多片6前速鏈傳動
制動系統（前）：2 x 298mm剎車碟4活塞對向卡鉗
制動系統（後）：220mm單碟配兩活塞卡鉗
燃油供應： Mikuni 電子燃油噴注系統
前傾角( R) 24.0 °
拖曳距(T) 103mm
前懸掛 43mm倒立套管前叉，全功能調較
後懸掛 筒單筒油壓避震，全功能調較
長x闊x高 2040 x 705 x 1105mm
座位高度：820mm
輪距：1395mm
最底離地：140mm
輪胎（前）：120/70 - ZR17 M/C (58W)
輪胎 (後）：190/60 - ZR17M/C (73W)
凈重：174kg
油箱容量：17L

㈡ 想要個摩托 有沒有沒高仿的雅馬哈 yzf r1 或者很帥的越野踏板 大概在4000到5000左右 請寫下 車的型號 謝謝

現在生產的越野踏板只有YAMAHA的BWS125或者BWS100，前者是4沖，後者是2沖，售價分別是2600美元和2200美元，BWS125在台灣也有生產，青島大成車行賣的全新純水，價格三萬出頭，至於你所說的4-5000元這個價格，實在太離譜，只夠買些用GY6發動機製造的山寨小帥哥之類的踏板，越野當然是不能夠的，連使用率和壽命都沒有保證。
至於高仿R1，國內還做不出來，一付外觀能達到90%以上相似度的整流罩，模具費就已經很嚇人了，碣石買一付R1的國產塑料整流外殼通常是2000元左右，你想想一輛車應該是多少錢？

㈢ 雅馬哈R1是多大的摩托車

175左右的吧，看著沒多大，發動機的聲音確實讓人震撼。加速非常快，一檔就可以到60多。

㈣ 北海越野摩托車R1R6的區別

R1與R6比，R1好。
區別：
1、排量。R1是1000cc的，而R6是600cc的。
2、R6是高轉的發動機比R1高很多，所以機器未必比R1省油。
3、R6的動力儲備遠遠不如R1，騎著感覺不一樣。同樣速度R1還很穩重隨和但是R6卻已經嚎叫了。
4、R1最快可以到299而R6不能。

㈤ 大家看看這兩個車那個好 謝謝啦 （2015款R1越野摩托車 倒減CQR150帶搖架絕殺

組裝車不同於品牌車，要考慮很多東西的。性能肯定是排量越大越好，還要考慮剎車，輪胎是否強度跟得上。車架是否強度夠，避震是否舒適，化油器是否穩定等等。

㈥ 雅馬哈R1摩托車多少錢一台

採用的是雙化油器的暴力摩托.
行貨24萬左右.水貨就要看成色了.從2.3萬到十幾萬不等.
通過正規手續進口的雅馬哈R1新車售價約178000元人民幣。通過這個渠道進入我國市場的極少，非正規手續進口的二手的YZF-R1的大致價格範圍倒是可以告訴你。根據年代款式不同，價格從40000~120000元人民幣不等。
通過正規手續進口新車R1需要辦理各種復雜繁多的稅費和牌照手續，找品牌指定的代理商或車行，就能輕松地搞到車子。
如果你要購買的是擁有正規進口手續的二手車，那麼需要你和原車主共同辦理車輛過戶手續。
此車是經典的超級運動車，可以滿足你這方面的要求。不過個人認為，國內的道路不適合你騎這種車——路況好的高速公路一般都不讓上，一般的公路騎這車極其危險！
補充:
讓我們想像一下當時的場面：雅馬哈R1
和法拉利248F1
賽車並肩停在賽道的發車區。五盞紅燈熄滅，一陣煙霧與輪胎的嘯叫聲中，兩車如離弦之箭一般飛馳出去，由於車體質量較輕的緣故，起跑前期R1的速度肯定比248F1快，但當幾秒鍾過去以後，法拉利248F1
正一步步向R1逼近。F1的中途加速能力顯然更勝一籌，於是在直道中段左右，248F1與R1終於齊頭並進。面臨直道末的彎道，鑒於F1成熟的空氣動力學技術、一流的穩定性和高水平的制動系統，F1賽車的剎車點要比R1晚，尾速更高，過彎的速度也更加迅捷，於是248F1先進入彎角。兩車掠過彎心後，法拉利248F1賽車怒吼著，伴隨著迷人的聲浪，沖向下一彎角，此時R1可能還在彎中徘徊。於是，法拉利248F1很快把雅馬哈R1甩在身後。

㈦ 越野摩托車cqr a1和r1有什麼區別

a1是正置前叉 R1是倒置前叉 a1是隆鑫發動機 R1是宗申

㈧ 雅馬哈r1在農村可以騎嗎最近想搞一部。

。。。非也，小踏板和不超250的街車和公式級別摩托車不一樣，沒有騎過還是小心點，隨便彈個離合給油能讓你翻車，速度最可能是要命的，況且如果車速超150那些石頭飛起來都可能要你的小命，老實說即使開R1上了極限300又能怎麼樣別人最多說你好牛B僅此而已！但是你如果一個失誤，地上有一把沙子減震帶，就沒命了。路況不好更本不能玩。玩公升跑車，先玩大排量的街車先忙後在考慮，R1新車走水貨大概15萬左右。
以我的看法你還是買一輛雅馬哈 BWS 之類酷酷的越野踏板車玩玩吧，也能代步也能越野。或者考慮雅馬哈越野車 Yz450F 大概8萬左右水貨新車

㈨ 本田r1摩托車有多重

R1是雅馬哈的看家車型，本田型號為CBR1000RR，裝上油電分別凈重206公斤和199公斤

㈩ 摩托車R1

99年R1發個水貨應該在3萬到4萬之間吧
00年以後的就貴 年代越接近越貴 1樓說的對你要發個06年RI不到10萬也得在8,9萬左右 不能低於7萬但是不存在幾千快錢 好象00年以後的R1排氣都在座下面 而且比99年的流線更明顯 看上去更漂亮一些

樓主說到R6 我個人覺得還是R6好點 首先看排氣量 然後看大小 速度方面等等 我的首選還是R6 但是R6的價錢也不便宜

關於上牌子 現在有牌子的大排車基本都是套牌車 如果要辦真的 你就得搞到發貨票 如果連牌子都搞不到 就別提怎麼樣才能合法上路了

樓主圖片上的R1非常非常非常很很很漂亮 全車電鍍的價錢方面我不是很清楚 我電鍍過CBR23期的全車螺絲 總共花了600元 你可以想像一下全車電鍍大概需要多少銀子了

希望幫到你~~~~