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老款越野車哪個牌子好

發布時間: 2021-12-07 10:40:59

越野車哪個牌子好,哪款車型好

Q7
保時捷卡宴
X5
x6
雷克薩斯
途銳
英菲尼迪

都不錯的。

Ⅱ 越野車哪個牌子好

你好,要說越野車肯定JEEP是首選,希望能幫到您!

Ⅲ 什麼牌子越野車好

穿越性最強的感覺是牧馬人或者豐田蘭德酷路澤

Ⅳ 越野車什麼牌子的最好

如果單從越野性能上來講,軍用版悍馬肯定無人能及。
如果你覺的悍馬不適合……

那就買路虎的吧,路虎攬勝從性能上來講應該是不錯的選擇,而且也夠有派頭。不過個人認為攬勝的後面形狀不太好看。

路虎旗下還有其他三款產品:發現、衛士、神行者。分別對應不同的檔次,你都可以考慮一下。

賓士也是個不錯的選則,不過我覺的賓士的越野車……總有種怪怪的感覺……

而保時捷卡偃,我看純粹就是在那賣牌子。

沃爾沃的SUV以及寶馬的X5都只是一個越野車的外形,其核心還是一部轎車。

就我個人推薦你買路虎的車子

Ⅳ 什麼牌子的越野車性能最好

陸風汽車整體比錯,作為國內一款自主品牌的suv車,具有以下突出的特點:動力不錯的江鈴柴油系列發動機,具有燃油經濟性,穩定性與舒適性兼顧的前後懸架系統;決定通過性能的參數都不錯。另外陸風還在各大越野賽連獲佳績。2002年,陸風汽車代表中國區參加國際越野賽之一的馬來西亞雨林越野挑戰賽,並榮獲特別製造商獎,2003年、2004年,陸風車隊一路過關斬將,蟬聯兩屆全國場地越野錦標賽總冠軍。2005年9月,陸風車隊參賽2005中國越野錦標賽,並最終奪得柴油組個人冠亞軍、俱樂部杯冠軍。在參加國內外各種越野賽事的同時。2005年5月,陸風汽車順利出口歐洲,成為國內首個批量出口歐洲的自主品牌。

Ⅵ 越野車哪個品牌比較好

國內四大汽車廠之一的北京汽車,這款BJ80其實有點模仿賓士的G級硬派越野車。北汽BJ80前臉是吉普自由俠和賓士G的結合,還是挺有個性的。北汽的這款BJ80,是一款不折不扣的大車。它很簡單,連具體的車型尺寸數據幾乎都和賓士G500一模一樣了。

Ⅶ 越野車什麼牌子好

.
悍馬H2不能越野,只能在城市裡跑跑,越野性能還不如卡宴。

吉普(Jeep ®):美國克萊斯勒 Jeep® 的注冊商標,吉普車單指「吉普(Jeep)」品牌的車。越野車泛指某一類型的車。

目前新款的牧馬人舒適性非常不錯,城市駕駛很安靜。特別是2門的RUBICON 要速度有速度,雖然牧馬人不是拿來跑速度的,但很多轎車都飆不過它。0-100 km/h 加速用時:10秒內。

兩門版RUBICON其實並非如我們想像中的不實用,相反,單從終級越野的角度來看,恰恰是兩門版車型相對較普通四門版(長軸距版)的要高,也就說明兩門版車型在特定領域中的用途是更有針對性的。另外,雖然兩門版車型普遍載客不多或者載客不方便,但我們購買越野車來「拉客」的幾率又有多少呢?因此,想要拉風,想要在惡劣路段中盡情撒野,考慮兩門版的RUBICON是一個不錯的選擇。

注重越野又注重公路性能,只有2款車。
1、偏重公路,越野也很強:PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野,公路也很強:Jeep Wrangler RUBICON

吉普車鼻祖:Willys 品牌:Jeep ® (吉普)
越野車鼻祖:Type 82 品牌:PORSCHE (保時捷)

性價品牌推薦:終極越野---牧馬人盧比肯(Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door)

Ⅷ 哪個牌子的越野車最好

樓上外行人講外行話
賓士AMG,隨便拿任何越野比都下去

82231500 你究竟會不會車的啊. 你看你才是外行. 悍馬是美國軍...

你的留言回答如下,鄙人98年的汽車工程專業出身,畢業後這5年半來一直在汽車行業從事品牌、市場、銷售、售後工作,AMG是歐洲一家最大的專業從事汽車改裝的公司,90年代中期被賓士收購後成為賓士的子公司,從此只改裝賓士車,在被收購前基本上從來沒做過什麼市場公關活動,主要靠口口相傳。悍馬是通用旗下的一個子品牌軍車是悍馬的最好的公關行為,你才是受到了品牌影響的主,民用悍馬兩噸多,軍用悍馬4噸多你認為是一個車么,半瓶子水在這晃盪,82231500說你傻都抬舉你了!

Ⅸ 越野車買哪款好

奧迪Q7是奧迪旗下的旗艦型SUV,優點:寬大的車身,良好的乘坐空間,舒適性好,7人乘坐,配置高,動力,公路性能好.缺點:不適合擁擠的城市交通,越野性能差,可以說沒有.還有轉彎直徑過大,這是車身過於龐大所造成的.
BMWX5,優點:科技感十足,舒適性好,內飾簡潔大方,動力出色,操控性能極佳,公路性能不錯.缺點:售價過高,一體化車身防撞性好,但經過碰撞後,維修費用會很高.油耗不理想,如果裝第3排座椅,空間就很狹小了.適合城市公路,不適合越野.
保時捷卡宴.量產的最快的越野車,優點:內飾做工精緻,高檔,可以選裝配置,動力出色,公路性能一流,越野性能不錯,因為和途銳共用部件.個性十足.缺點:加裝配置,就得付出高昂的貨幣,和途銳共用部件,但部件價格比途銳貴.保養維修費用高.
X6具有寶馬自家專利性的技術裝備包括有自適應的全驅系統xDrive,先進的穩定控制系統,主動轉向系統,還有一種被稱為DPC(Dynamic Performance Control)的新系統主要作用是讓這部「SUV」有類似轎車化的操控。X6搭載了400馬力的4.4升的雙渦輪增壓V8發動機配合全輪驅動系統,可以輸出高達450磅英尺的扭矩,目前X6暫時只有6速自動變速可以選擇,寶馬所聲稱X6的0到100公里每小時的加速時間為5.3秒,這僅比寶馬135i慢了0.3秒,實在讓人不可思議,要知道X6的重量要遠高於135i,而擁有385馬力的保時捷卡宴S 0-100公里每小時候要6.2秒。
賓士GL 450由汽缸工作容積為4663ml的V8發動機提供動力,最大功率為250Kw,扭矩為460N/M。而這股動力的輸出,最終是通過一個7擋電控自動變速器來實現的;0-60英里(約合96km/h)的加速時間為7.4秒。
賓士GL 450將豪華與出色運動能力聚集一身,詮釋了LSUV的意義。從美國到內地,這個「北美壯漢」是肯定會被國人欣賞 途銳在中國上市的車型將裝備的是3.2升的v6汽油發動機或4.2升v8汽油發動機。v6發動機功率為162千瓦/220馬力,最大扭矩305牛/米。技術上,途銳的這台v6與輝騰所裝備的發動機一樣,但途銳的發動機根據越野的需要特別進行了調校。 其中最主要的措施是改進了進氣方式的油泵以及與之相配的適應前後左右傾斜的油底殼,皮帶傳動也作了修改,從而提高途銳的涉水性能。裝備v6的途銳最高速度可達203公里/小時,排放符合歐4標准,在美國它屬於「低排放」車型 推薦你途銳 卡宴 途銳越野性能 相當不錯 卡宴的懸掛無話可說 這就看你的喜好了

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