麥克越野車
① 好幾年前玩的一款賽車游戲。越野車版的。都是吉普車還有皮卡。我和我哥那個時候經常玩是單機游戲兩人可以
塵埃2? 塵埃1 可以上下分屏玩的,至於吉普車?可能是你描述的問題吧。具體看圖吧
差不多就是這個樣子
② GTA5網上買的軍用吉普車,兩輛到底在哪
你網上買的坦克,軍火商會直接給你送到洛聖都國際機庫,就是地圖左下角那個半圓形的地方,前提是你要在這先購買機庫
③ 最貴的越野車是什麼牌子、什麼型號(非改裝)
...賓士G55RMB188萬
④ 越野車中的活化石,這幾款車從不談性價比,只因情懷無價
一輩子走一次川藏線,是大多數人的夢想。尤其是駕駛著自己心愛的越野車,一邊欣賞沿途的風景,一邊體驗越野的樂趣,享受那種遠離塵囂的寧靜,感受來自大自然的洗禮,那種感覺足以讓你忘卻一切煩惱,更能讓你的內心變得異常強大。
但令人感到惋惜的是,目前鈴木並沒有將全新吉姆尼正式引入到國內,而只能通過平行進口,價格高到離譜,達到了二十幾萬。當然,如果為了純粹越野性能,這個價格能買到這么一台既有情懷還有性能的大玩具,又何妨呢?
寫在最後
事實上,除了以上五款車型堪稱越野車中的「活化石」外,像國產車型中的BJ212、俄羅斯的瓦滋-獵人,都算得上是越野車中的經典情懷車,而且價格相比上面5款車更為親民。總之,擁有一款越野性能強勁,還有著情懷的硬派越野車,是眾多人的夢想。當你擁有之後,駕駛著它走一遍川藏線,恐怕這輩子就不會留下遺憾了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑤ 能叫板哈弗H9的國產越野價格出爐!17.98萬起,關鍵有柴油版
能叫板哈弗H9的國產越野價格出爐!17.98萬起,關鍵有柴油版
國產硬派越野車型的歷史其實已經很長了,50多年前就誕生了北京212那樣的硬派越野吉普車,而如今能拿上檯面的可能就是哈弗h9越野SUV車型,畢竟這款車配上了全新的長城汽車第3代2.0t發動機以及三把鎖四驅系統,越野實力是不容小覷的。不過近日又出現了一款能夠叫板哈弗h9的國產越野SUV車型,這款新車就是廣大車迷期待已久的全新上汽邁克薩斯D90Pro,雖然品牌改名為邁克薩斯,其實這款車依然是基於此前的上汽大通D90改造而來。
問題來了,你覺得這款國產越野車的定價能火嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑥ 邁克.杜漢的資料
邁克.杜漢 如果說F1 你也許第一個人想到的是舒馬赫,但是如果說摩托車錦標賽二十世紀最偉大的車手那就只有邁克.杜漢了。
麥克·杜漢,1965年6月4日出生於澳大利亞昆士蘭州的首府布里斯班市。在他還只有7歲時他就開始騎摩托車了。到他9歲時,他已經開始學習從事賽事生意,而當時他最顯著的成績是完成了昆士蘭州10-12歲冠軍追逐賽。麥克的水平逐漸提高,所騎的摩托車的速度也越來越快。盡管至今也讓你難以相信,但麥克確實不是很想成為一位高速的公路賽車手。'當我剛剛開始比賽時,實際上我大部分時間都是在越野賽中比賽,我認為公路賽的車手們都很瘋狂。我從未想過要騎得太快,因為我怕摔斷了腿。我開始比賽時騎的是一輛250cc的街車,那就是我所想要的,因為它只能達到180公里/小時。那時候我想這個速度對我來說已經夠快了。
麥克從很小的時候開始就知道自己要成為一位賽車手,但卻從未想過會成為5次世界冠軍的得主。'我小時候在澳大利亞對國外發生的事情知道的很少,因此直到我20歲時才聽說世界冠軍。我曾主要想在澳大利亞參加比賽,但一件事把我引到了另一個方向。杜漢從1984年開始駕駛著雅馬哈RZ350賽車參加他的首次比賽,並很快學會了如何取勝的技術。到1987年,他已經取得了57站26勝的好成績。杜漢的優異成績使他從1988年開始成為了雅馬哈萬寶路車隊全職車手。他在那一年在澳大利亞和日本的雅馬哈一級方程式賽車和4沖程超級摩托車賽上取得了33站16勝的成績。
1989年杜漢駕駛著一輛羅斯曼於隊友韋恩·加德納和艾迪·勞森一起,由本田公司支持參加了500cc組的世界冠軍賽。那年在霍根海姆,麥克獲得了第三名,並在總成績上獲得了第九名。杜漢以令人難以置信的25.442秒的單圈成績完成了比賽,最終獲得了第三名。在接下來的幾年裡,杜漢不斷取得好成績,在1993年獲得了第四名。1994年是杜漢神話的開始。14站9次取勝,1次前三名的成績為杜漢贏得了他的第一個世界冠軍。杜漢並不滿足於此,繼續在95,96,97年贏得了世界冠軍。通過在500cc組的4連勝,杜漢加入了一個具有同樣水平的傑出的二人組合,賈卡默·奧古斯丁和麥克·海爾伍德。1998年,麥克在他第五次蟬聯世界冠軍的時候獲得了八次勝利。第二年,他在第一輪以第四名的成績、第二輪以第二名的成績開始比賽。不幸的是,第三輪在西班牙赫雷斯舉行的比賽中,他摔倒了,傷勢十分嚴重,這也成為麥克從賽場上退役轉為本田500GP隊總經理的原因。麥克在他的GP生涯中獲得了一大串的冠軍。他對很多勝利都記憶猶新。'1997年在巴西的勝利讓我十分難忘。在還剩三、四圈時,我沖出了賽道,這時我比領先的車手慢大約4秒,我以為不可能追上他了。但他們也犯了幾次錯誤,讓我追近了距離,終於在最後一圈上,我超過了他們,並取得了最後的勝利。麥克有許多好的回憶,同時他還記得在他的賽車生涯中一次十分尷尬局面。'那是在1990年,我在比利時的溫泉離開競爭賽道的時候。那時在進行熱身,我向山上沖,不停的換擋,後輪滑入了一條直溝里,把我摔了出去。我不得不走回到每個人都看到我摔倒的地方,而他們在為我鼓掌。那可是個讓人十分尷尬的時刻。'盡管麥克現在為本田車隊做顧問,他也有向別人學習的時候。'我想在我的一生中,有很多不同的人都是我要向他們學習的。在早期,我想每個人都想在某種程度上向父親學習,然後你沉迷於某一件事,你會想向那些會做這種事的人學習。在我的生涯中我也有幾位想要向之學習的人。我想在他們之中,最著名的就是艾迪·勞森了。'現在麥克坐在賽道邊,他有了作為觀眾和顧問享受GP賽樂趣的機會。'今年的GP賽好極了,因為GP賽是一種表演。我信今年的比賽會因為參賽選手的經驗不斷積累,速度的不斷提高,比賽會越來越精彩。但現在我認為GP賽所擁有的最好的建議工具就是激烈的比賽。對我來講,這是很奇怪的,因我並不懷念駕駛。我想我們所觀看的這些充滿競爭的比賽將會使越來越多的人打開電視或是親自來觀看GP比賽。
帶著他難以估價的寶貴知識,帶者他滿身的傷痛和使人目眩的榮譽,杜漢退出了賽道,從而開始一個全新的經理和顧問生涯,麥克無疑將在他神奇的冠軍神話中再添加上一頁新的篇章。
在137場比賽中,麥克獲得了54次勝利,58次領先,95次進入前三名,5次蟬聯500cc的世界冠軍。 麥克·杜漢在1989年遇到了Alpinestars的總裁,那時他就希望杜漢能使用他們公司的產品,但當時杜漢正在使用另外一家公司的產品,所以二人沒能達成協議。後來,在1992年,杜漢摔斷了右腿,原來為他提供賽靴的公司無法為他特製他所需要的賽靴,因此,具備這種實力的Alpinestars公司順理成章的成為杜漢的合夥人,他們為杜漢特別製作了右腳所穿的賽靴,使杜漢可以穿著兩種品牌的賽靴參加比賽。(這即使不是'絕後',也足以堪稱'空前'了。)從1994年左右杜漢開始專門穿Alpinestars公司的產品參加比賽。那時他所穿的產品在當時來講是屬於'未來派',以保護他的雙腿免受撞擊和其他以外傷害為主,但後來卻逐漸發展成為了產品的主流。杜漢的11個賽季中有6個賽季的時間是與Alpinestars公司正式合作的,還有一個賽季零幾場比賽是處於非正式合作狀態。1988年之前,他只穿Alpinestars公司的產品,但他付出了90%以上的時間;後來Alpinestars公司總裁為他'打了折扣',但他還是堅持穿用Alpinestars公司的產品直至退役。
杜漢冠軍總攬:
1998 500CC 麥克-杜漢 澳大利亞 本田
1997 500CC 麥克-杜漢 澳大利亞 本田
1996 500CC 麥克-杜漢 澳大利亞 本田
1995 500CC 麥克-杜漢 澳大利亞 本田
1994 500CC 麥克-杜漢 澳大利亞 本田
⑦ gta5 3個主角分別的默認車怎麼看
1.
默認車會經常在任務開始的時候直接停在你面前,麥克的是一輛黑色的四門轎車(他兒子吉米離家出走後這輛車會被開走,回來之前默認車是一輛紅色的小轎車),富蘭克林是一輛白色的肌肉跑車和一輛綠色的後面左右帶箱子的摩托車,崔佛是一輛紅色的越野皮卡,一般情況下默認車會停在他們的安全屋
2.
藍色是防彈衣,潛水時技能會變成淺藍色的肺活量。
3.
槍店裡店員背後那堵牆上的槍是全部靠游戲進行解鎖的,而他左手邊有一堵空的牆,但牆上也有鉤子,這里是所有DLC槍的位置(目前是首發鐵盒版會帶一把DLC槍,還有去注冊SOCIAL
CLUB然後關聯LIVE帳號也會給一把,CLUB的那把重開記錄就不會再給了)
⑧ 尼桑的一款很小的像越野樣的是什麼車啊
http://data.auto.mop.com/attachments/model/a4/16/.big.jpg
逍客
http://files.webcars.com.cn/CarsPhoto/0/0/1/501-20610-0.jpg
驪威-勁銳版
其實都算不上是越野車,逍客是跨界車,可以理解為適合城市駕駛的小型SUV,底盤還不錯。而勁銳只是驪威的特別版,除了外觀和價格都沒什麼特殊,底盤和騏達一樣。
⑨ 喬治巴頓的邁克將軍外觀怎麼樣
房車兄弟認為,如果你喜歡筆直的線條和方正的感覺,那麼喬治巴頓的邁克將軍SUV就是你最好的選擇,邁克將軍SUV車的側面車身筆直線條,左右兩道水平線貫穿前後,將整個側面車身方正感極強,有一種穩如泰山和咄咄逼人的氣勢。邁克將軍SUV作為一部超級越野車,車內豪華娛樂設施搭配經典黑紅內飾,有著一種優雅古典的格調,駕駛功能齊全,內飾時尚,該車是彰顯個性化最好的證明。
⑩ 幫忙推薦最真實的越野車游戲
你要是玩單機游戲,我推薦玩《俠盜飛車》可以到處跑的很刺激的,!
越野類游戲,摩托的(幾乎沒有好玩的) 極品摩托:終極賽車技3
車的 坎貝拉越野賽車3 墨西哥飛車幫 超越2006海岸(不是越野)
越野的: 吉普四驅賽 究級大越野 越野競速錦標賽2005
最好玩而且逼真的也就只有 科林麥克拉力賽05 科林麥克拉力賽:塵埃(配置高,顯卡有局限性) 世嘉拉力 《勁爆拉力賽》
UAZ職業4驅錦標賽(這可是真的越野,看圖說吧,非常棒!!!!!) 《羅省街頭賽車》這些游戲都很好