越野車需要多大扭矩

① orv越野車 扭矩 一般多大

我來說下 1.6的扭矩一般在150左右 2.0的在200左右 2.4的在230左右

② 一般汽車的扭距是多少

1.回答：汽車扭矩是通過汽車的轉速表示的，一般來說扭矩能夠在2000－4000／分的轉速下能夠達到。

2.比較：扭矩在汽車2000－4000／分的轉速下能夠達到，說明發動機工藝較好。在5000／分的轉速左右才達到該車扭矩，這說明「力量」不夠。

3.扭矩：是使物體發生轉動的一種特殊的力矩，指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關系，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內的負載能力。

③ 越野車的最大扭矩轉速，是不是越低越好，越低越野性能越高

一般發動機最大扭矩都在高速區，無法降下來，但起步、翻越障礙，爬大坡等都是低速，因此越野車要使用分動器低速檔降低轉速同時放大扭矩。好像最猛的家用車就是牧馬人羅賓遜，大概4.多的傳動比，其它越野車大概都比這低些。另外扭矩只是衡量越野能力之一，評價車輛能力還有底盤高度、爬坡度、側坡、接近角離去角縱向角、連寬度和長度都會影響越野，輪胎的選擇等。

④ SUV和越野主要區別在哪扭矩跟馬力越大越好嗎

我來個專業的吧，SUV是英文：Sports Utility Vehicle的簡寫，即「運動型多功能車」。 跟越野車是近親，但適應路況就是兩碼事了。具體來說，前者適應鋪裝路面（比如：柏油路等級以上，最下限在砂石路），後者適應非鋪裝路面，假如你去過一些偏遠農村見到的通村土路（經常只能是村裡的拖拉機或者工程挖機能走的那種），當然了，別跟我提越野車改裝，改裝越野車的下限很大，基本上能走在不是路的路上，但前提是要有足夠的銀子。後面一個問題更簡單，扭矩大，牽引力就大，馬力（是俗語）標准得稱：功率。功率越大，最高速限就高，比如145kw（千瓦、功率單位）的轎車，跑上200速度不費勁，但中國的交通法絕對不允。

⑤ suv越野車多少馬力合適

SUV 不是注重馬力 而是注重低速的扭矩發揮

相遇 越野能力越強 或者 能拉動重物越多的車 低速的扭矩就越集中

比如同樣一款2.0的發動機 所產生出的 動力標准相同

那麼這台發動機 可以在低速扭矩調教上 提升的很高 達到200nm甚至更高的扭矩

而扭矩拔高以後 功率自然會降低 單純的看109馬力 不能說明動力好壞

如果說一款109馬力的SUV 可能扭矩很充足 很有勁

⑥ 3噸的越野車需要多少扭矩

扭矩是衡量一個汽車發動機好壞的重要標准，一輛車扭矩的大小與發動機的功率成正比。所以發動機功率是影響扭矩大小的直接因素。對於家用轎車而言，扭矩越大加速性越好；對於越野車，扭矩越大其爬坡度越大；對於貨車而言，扭矩越大車拉的重量越大。在排量相同的情況下，扭矩越大說明發動機越好。

⑦ suv越野車多少馬力合適求高手。 109馬力是不是太低。

最大馬力一般都用不到那麼高。
歧視越野車的動力是否夠用，並不看馬力多大。設計出廠銷售的，都是開的走的。
排量越大，往往動力越足。
個人認為主要看兩個方面的因素：
1、看車身自重與發動機功率的關系。車身輕，排量可以小一些。1-1.6T的，1.4L也能推動，例如途觀的1.4T版本，但是T一般是在高轉速下啟動。又如國產H6新推出的1.5T車型。都是可以帶動車子前進的，只是起步，城市跑動力感覺會肉一些。
車身重的，排量一般都要高才行，排量越大，動力越足，越有駕駛樂趣。

2、看扭矩，單位扭矩越大，說明動力越強。一般柴油發動機的扭矩都遠高於同級汽油機，因此越野車其實最適合用柴油發動機。可以看到的是，柴油機的最大馬力或功率一般都較小。

需要注意的是，一般所謂的最大馬力或功率，以及T發動機的最大扭矩，往往是用不上的，那是發動機極限爆發出的力量。一般駕駛，即便限速120的高速路，往往也用不著讓發動機接近極限的工作，極限工作其實很傷發動機。

城市SUV，一般都是承載式車身，自重輕一些，油耗也少一點。硬派越野車，一般是非承載式車身，或者承載式但有加強鋼梁的，但車身重一些，油耗也上去了。
看越野車的動力，主要還是看扭矩，至少180吧，300以上更有勁。
其次看自身空載時的重量如何了。

⑧ 家用SUV多大扭矩實用

一個2.0L的發動機足夠使用.180NM-200NM