2017新款大眾越野

1. 不是探岳/途觀，未來10年，大眾的爆款SUV將是它

2009年廣州車展上，一款名叫「途觀」的大眾SUV首次與中國消費者見面。一經發布，新車便得到廣泛關注與喜愛。途觀的出現，不僅打破了德系車無國產SUV產品的尷尬局面，在接下來的10年時間里，這台SUV席捲國內市場，成為細分市場絕對的王者。

因此，在未來10年，大眾最火爆的SUV車型或許不再是探岳、途觀，而是ID.4。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 符合最新排放標準的越野車有哪些

我推薦，大眾探悅，馬自達CX-5，卡迪拉克XT4。奧迪Q2,jeep自由俠。

大眾探悅，大眾發現被列為Tiguan L兄弟車型。價格範圍為1888-3198萬。即使使用新車型，目前只有1.4T車型符合六項國家標准，並提供兩種選擇：188800元和20.58萬元。 2.0T模型是美國的所有五個排放標准，准備購買岳的勘探產品的消費者應注意。

凱迪拉克XT4，凱迪拉克XT4是一款別無選擇的SUV，整個系統都是國家標准，價格範圍為259.77997萬。新車配備了技術上很亮的2.0T可變氣缸發動機。國產凱迪拉克XT4搭載新型2.0T渦輪增壓可變氣缸發動機，最大扭矩177kW，最大扭矩350Nm，採用閉缸技術，「四缸高性能模式」，「四缸經濟模式」和「兩缸」氣缸「超級經濟模式」三種工作模式。標準的9速自動手動變速器。

3. 大眾途觀這款車到底怎麼樣

大眾途觀在外觀上，採用了大眾最新的家族設計理念。「淚眼」前大燈惹人喜愛，不但看起來時尚、動感，在設計上也可謂有所突破，使大眾車看起來不再「大眾」、不再中規中矩。其實它的設計靈感來自於大眾Concept A概念車，我們也可在大眾EOS上看到如此設計。

U字形的前臉造型是大眾品牌的精髓設計，在途觀上表現得也著實出色。車身側面流暢、自然，保持了德系車一貫的穩重、內斂。尾部造型與側面同樣給人經典、耐看的第一直覺，尾燈與前大燈相互輝映，表現出前後統一的風格。

配置上，大尺寸輪胎格外醒目，保證了越野性能與公路性能的完美結合。

TIGUAN途觀配備了業界領先的1.8TSI和2.0TSI兩款發動機，動力強勁，燃油效率更高，堪稱未來。

大眾途觀全系標配ESP車身穩定系統、EBD電子制動力分配及ASR牽引力控制。譬如一些比較少見的EDS電子差速鎖、EPB電子手剎、自動駐車功能及TPR胎壓監測系統都成為了途觀的標准配置，可以看出大眾在安全性方面極為重視。

自保時捷跑車技術的Tiptronic 6速手自一體變速箱與TSI發動機完美搭配，使TIGUAN途觀的動力系統達到業界領先高度，帶來前所未有的駕駛體驗。同時，風尚版、菁英版、旗艦版TIGUAN 途觀還引入了先進的4MOTION智能全時四驅系統，能夠實現四輪驅動力智能轉換，使車輛無論是在濕滑、泥濘的路況上均能保持最強通過能力，帶給車主酣暢淋漓的越野樂趣。

前排雙氣囊、前排側氣囊可以保證成員的行駛安全，標配的兒童固定鎖同樣重視小孩子的安全。

優點：渦輪發動機動力強勁、操控性能優秀、內部空間充足、途觀繼承了大眾的家族外觀特徵，整體看起來大氣飽滿，前臉剛毅，側身看線條流暢。

缺點：存在變速箱滲油、異響、啃胎等問題。

(3)2017新款大眾越野擴展閱讀：

大眾途觀是一款上海大眾生產的汽車，於2010年3月26日公布價格。這款緊湊型SUV在2009年廣州車展上首次與消費者見面。一經露面，便得到廣泛關注與喜愛。途觀的出現，打破了德系車無國產SUV產品的尷尬局面，同時也給消費者提供了更多、更好的選擇。

4. 2017款大眾途昂為什麼不用愛信8AT變速箱

因為這款變速箱的價格比較高。而且愛信不一定會賣給他。

5. 大眾汽車有哪幾款SUV

一汽大眾現在沒有suv車型。
近日，一汽-大眾總經理張丕傑在接受媒體采訪時表示：「之前已經有多次傳言的suv產品將在2017年問世。」這將是一汽-大眾首款suv車型，預計該車很有可能就是此前在車展中展出的crossblue概念車的量產版。
上海大眾的suv車型是途觀。

6. 2017新款大眾越野8萬左右

怎麼可能，桑塔納還八萬多起步呢。大眾的SUV怎麼會這么便宜。這不符合大眾一貫高價低配的作風

7. 這是大眾什麼車型大概價位多少錢

這個是2016-2017款的大眾-帕薩特。

8. 大眾途銳和豐田霸道哪個好

這兩車看起來都是大型的suv,但骨子裡卻有著截然不同的性格，所以關鍵看你的用途
途銳是一輛典型的高檔suv，承載式車身，空氣懸掛，增壓發動機，外觀氣派內飾精良，在公路上可以器宇軒昂的奔跑，同時也有不錯的爬坡能力，應付大多數路面不成問題。缺點也比較明顯，嬌貴，必須喝97#，喝不了93#油，不適合走偏遠地區，如果你想開著途銳上西藏，那估計趴窩的可能性就極大了。維護費用較高，承載式車身也決定了它不能長時間跑爛路，途銳並不能算是越野車，所以如果你基本是在城市或者鋪裝路面下使用，必須途銳。

霸道是豐田巡洋艦家族的一員，身上每一個部件都是久經考驗，故障率極低，堅固的非承載式車身，大排量自吸發動機，外觀粗獷霸氣，乘坐舒適，無論是任何路況下都能從容應付，西藏、青海、內蒙、新疆等艱苦環境下最常見的就是巡洋艦和霸道了，這是真正意義上的越野車，適合長途穿越，97#93#通吃，實在找不到油，哪怕加了90#都不挑食，再說豐田的網點遍布全國，養護方便，真要壞了，修起來也很簡單。所以如果你是要買一輛可以陪你走南闖北的車子，那毫無疑問肯定要選霸道，而且霸道的保值率非常高，07年的VX-N到現在車況好點的都能賣40W+，缺點是油耗較高，非承載車身隔絕了路感，操控性能不如途銳，綜合檔次感不如途銳。

所以還是得看你的用途來選車，以上觀點僅供參考，不懂歡迎追問