皮卡購買因素

⑴ 為什麼買皮卡車的農村人會比城市人多

說到最實用的車，不是SUV、也不是麵包車、更不是小轎車，而是這個皮卡車，誒，生活在城市裡的你，一定見得很少，更多的是在電視上見到的。

你看，他既能拉人，還能拉貨，承載能力超強，甚至越野也不在話下，功能這么強大的一種車，在美國可是炙手可熱，可為什麼在國內就是很少有人買呢？就有這么幾個原因：

⑵ 限速、限行、一年一審：這些因素對皮卡市場的發展有多大

很高興來聊皮卡車的問題。筆者很有感觸，一次春節出遠門，由於不方便，於是就叫了堂弟的皮卡車送我，途中要經過一段高速。由於我們都不懂，認為6座以下的小車都應該是免費，其結果就沒在進口處取卡，後來的結果應該大家都知道，慘了，交了全稱高速費用，實在不劃算了。

那麼皮卡車同樣也是座三五個人，就是因為多了一個車斗就要按照貨車處理嗎？好了有了教訓之後，才真正明白，皮卡居然按貨車處理。國家不知從哪方面考量，把皮卡車納入貨車范疇，其結果就是不言而喻了，皮卡的銷售，和用戶使用都大打了折扣。

所以現在的皮卡車價格正好是不高不低，很多市場空間就很小了，農村想買的人覺得價格足以買很好的 MPV,於是都通通去買那種價格便宜的，空間又很大的越野車，這樣既可以滿足自己的面子，還可以當作農用車使用，這就一舉兩得了。有錢人家的富豪結果也不想買這種價格認為便宜的皮卡車，於是就去買房車什麼的了。

⑶ 買皮卡車要注意什麼

建議你選柴油的，皮卡就不要追求提速 和極速， 追求的是 力度， 柴油目前聲音是比較大一點 ， 但使用其維護要比汽油少些， 相對於汽油 也要省油些，最主要 是起步和重載時比汽油好，爬坡也比汽油有力 唯獨就是冬天若是停室內還好，停室外的話相對來說不好打火些 有力就有弊 畢竟車無完車嘛 如果喜歡玩的可以考慮整個四驅的 ，本人對日貨有抵觸情節，所以合資車再好 只要粘了日味道 都不推薦， 網上看了不少， 長城風駿不錯， 再低端點 迪爾 大車斗的那款 很實用 車斗大 省由的很 薩普征服者也很不錯， 發動機 要比長城 聲音大一點， 低速更有勁，最主要是他那保修 比任何一家都長， 拉一噸 對他來說跟沒拉一樣中興威虎也不錯， 出口的 自己喜歡什麼就選吧 再垃圾的牌子都有好車 再好的牌子 你運氣不好 也會遇到不毛病百出的車， 都的看你的運氣了 自己去選最好了

⑷ 為什麼買車不考慮皮卡車

說起皮卡車，生活在城市裡的你一定很少見到，因為大部分地區都禁止皮卡進城，但它卻是海外汽車市場最暢銷的車型之一，特別是在美國常年占據銷量榜前三。因為在他們看來，皮卡是最實用的車，既能拉人，還能拉貨，承載能力超強，當然越野也不在話下。可是功能這么強大的車型，為什麼國人就不愛買呢？有網友是這么說的：想擁有，但由不得你！

而且在高速上，皮卡是按照貨車的限速規定來行駛的，一般最高限速100km/h，還不能走小客車通道。另外在國內每到節假日，皮卡沒法享受到免費高速等優惠福利。

也就是因為國內的各種各樣的限制，國人想買但望而卻步，皮卡才遠不及轎車、SUV等乘用車普及，雖然部分地區不需要「雙證」了，皮卡依然面臨很多難題。那麼，如果皮卡徹底被解放歸屬為乘用車，你會去買嗎？歡迎留言分享。

⑸ 一般什麼樣的人會買皮卡為何皮卡的銷量一直這么低

每一個消費者在選擇汽車的時候，都會根據自己的生活需求去選擇一輛適合自己的汽車，普通家庭選擇一輛家用轎車，一些年輕人或許會選擇一輛SUV，如果是一些小商販的話，選擇一輛小貨車也是非常不錯的，不過很多消費者感覺一輛小貨車在外觀方面不夠霸氣，這時候他們也會選擇皮卡車。

不管怎麼說，皮卡車相對於普通的私家車以及貨車來說，有優點也有缺點，但對於目前的交通狀況來說，皮卡車入手以後它的限制還是比較大的，即便是它的載貨能力比較好、顏值比較高，但相對於普通的私家車以及小貨車來說缺點還是比較明顯的，除非是等到部分城市解除對皮卡車的限制，到時候大家入手一輛皮卡車也是比較不錯的，不過在此之前，大家還是不要購買皮卡車了。

⑹ 要購買皮卡車，如何選擇

汽油選日產，柴油選慶鈴，其它品牌都差不多，買自己喜歡的外型，合適的價格，實用的皮卡

⑺ 關於購買皮卡汽車的注意事項

皮卡國內目前主要有幾個品牌，這有看你計劃消費多少錢了，呵呵。
鄭州日產：合資品牌，屬於高端皮卡，車子的質量和性能都沒的說，但是價格較高，平均在10萬以上，個別有低於10萬的車型，建議不要買，用的國內的柴油機，性能極不穩定。

江鈴皮卡：鈴木技術，柴油車的性能非常穩定，價格也稍微貴一些。是國內柴油皮卡多年的佔有率第一品牌。

長城皮卡：國內品牌，汽油皮卡國內市場佔有率多年第一，價格比江鈴便宜一些。性能也不錯，

其他的什麼福田，吉奧，楊子什麼的都不建議考慮了。質量都不怎麼樣，建議從上面三款裡面選擇，汽油柴油，高價低價，都有了。

⑻ 北京讓買皮卡但是我們買了你為什麼限制我們走

題主有一些概念需要明確，北京允許皮卡通行是指北京地區，但不能包含北京市區的。因為任何一個城市除了城區市區之外，必然也會包含市區之外的農村地區。北京之所以允許購買並且使用皮卡是有使用區域限制的，皮卡只能在城區之外的農村地區使用，之所以會限制使用，主要是因為皮卡相對其他車型污染更嚴重，而且皮卡主要還是以貨運為主，而國內絕大部分城區范圍都會對貨運車輛有范圍限制。所以北京也是一樣，皮卡只能在城區范圍外的農村地區使用

⑼ 皮卡車現在值不值得買為什麼

皮卡；英文名字PICK UP；美國名詞的音澤，又名轎卡，顧名思義，亦轎亦卡。是一種駕駛室後方設有無車頂貨箱，貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。它是前面像轎車，後面帶貨箱的客貨兩用汽車；皮卡車值不值得買，這個是一個根據個人需要而定。具體可以分為以下幾種情況：

第一，個人是不是需要皮卡，前面我也介紹了有關皮卡的定義，因為皮卡前面是駕駛室，後面是無車頂的貨箱，如果你平時不需要拉那麼多的貨物，或者說根本就是乘坐人員，那麼買皮卡顯然有點不合適；如果是你一個生意人，比如說是產品的零售批發商，經常的需要運送貨物，那麼有一個皮卡作為工具，可以更方便。

第二，皮卡車雖然看著比較威猛，甚至可以用拉風來形容，車底盤較高，通過性也非常好，但是這些都是高油耗作為資本的。在一個節約型的社會，如果是單獨一個人上下班而只是為了拉風、好看買一個皮卡，顯然成本是過於高的。因為皮卡的越野性能較好，是以犧牲舒適性為代價的，所以，如果自己是城市的上班一族，買一輛皮卡車代步的話，顯然有點不合適。

第三，關於停車，如果是在一個一、二線城市，買一輛車不是問題，比較困難的是車子停在哪裡？由於皮卡車的車身相對於轎車比較長，停車也不是很方便。

總之，皮卡車值不值得買，主要是根據自己的實際需要，而不能簡單的看皮卡的外觀來決定。