科二考試技巧s彎皮卡
① 跪求駕照科目二S彎怎麼看點打方向盤的技巧
曲線行駛技巧圖解
1、車輛行駛至曲線入口處,調整車輛於路中央。當車進入曲線行駛時,盡量靠近右側邊線,因為第一個彎道是向左轉。
曲線行駛(S路)要點就是:左轉靠右,右轉靠左,速度要慢,方向要快。在行駛中,用車頭小後視鏡前角:把車頭小後視鏡當成一隻筆,用筆去畫那根線,線向左跑,就左修方向,線向右跑,就右修方向,讓線一直保持在(筆頭)上,那麼曲線就簡單了。
(1)科二考試技巧s彎皮卡擴展閱讀
操作技巧
①保持全程一擋行駛,打方向不可過急。
②進入彎道後盡量走大圈,駛向右彎道時,右輪緊貼著右邊路邊緣線,反之亦然。
③處於彎道時,通過轉向盤讓汽車內側車蓋頭上的小後視鏡始終處於外側白線邊緣,既不出線,也不能離邊緣線太遠。
④根據路彎的特點和後輪半徑及時調整方向。
參考資料來源:網路-科目二考試
② 科二的S型彎道有什麼技巧嗎就這個過不了。我們開的是皮卡。求解。
入左彎車子靠右邊,然後右邊庫線到了車頭前面中間位置往左打方向(一圈半左右,看倒車鏡做小調整),保持右邊車燈壓著右邊線,。然後等車頭在彎道中間回正方向,然後左邊線到了車頭中間位置王右打方向(一圈半左右,看倒車鏡做小調整)。保持左車燈壓左邊庫線,然後車子就出彎道了。。。你就按照這個操作,很準的,找個人給你看著,讓他告訴你車距離兩邊的距離,你感受一下庫線和車燈的位置關系就可以了。。。。。我們也是皮卡。這是我剛看到的,挺準的,按這個操作差不多。
③ 科目二s彎有什麼技巧
元貝駕考小編覺得科目二考試主要看兩個點:車頭的最右側點和最左側點。新規要求S彎曲線行駛需要需要掛二檔行駛,更考驗我們「眼疾手快」的能力。
4、這時逐漸離開彎道,當車頭對准出口時,回正方向盤,繼續前行駛出考試區域。
④ 科目二s彎道技巧口訣
科目二S彎道技巧口訣具體如下:
1、充分利用一切可以使用的資源 包括教練鏡(引擎蓋上加上去的兩個小圓鏡) 後視鏡 艙蓋加強筋 你的腦袋(學會伸出去看距離)等等。
2、入彎之前首先一點 踩點離合 將車速控制在很慢的水平 這樣有助於你抬頭找提示點 也可以利用這點時間很快地過一下動作要領 。
3、入彎中(以進入左側S彎為例) 入彎以後看車頭左側加強筋 當左側加強筋的前端碰到S彎外側黃線是就要打方向 要訣是手勢要快 車速要慢 。
4、開到車身比較直了 就要再看回加強筋了 當左側加強筋前端快要蓋住外側黃線時回方向 回到輪胎沒有角度 基本上你回好方向 引擎蓋就蓋過黃線一點點就好了 記住 車速還是要慢。
5、回好之後再看右側加強筋 右側加強筋右側加強筋碰到外側黃線就右打一圈一刻鍾 再看看兩邊的教練鏡 哪裡大了往哪裡打方向 哪裡小了反向打方向 時刻控制車速。
6、出彎後 車身差不多三分之一出去就可以回正方向盤了 如果前面有彎道,不要馬上打,因為內輪差的關系可能會在最後時刻壓到黃線 不過考場一般都很大,出去以後就是直線 有的駕校比較小 才會馬上要過彎。
(4)科二考試技巧s彎皮卡擴展閱讀:
科目二的操作技巧
1、一擋怠速通過,不要加油。
2、進入直角彎前,讓車在路兩邊線內盡量遠離突出點。
3、當靠近突出點一側的前車窗上小三角窗中心與突出點重合時,向突出點一側打轉向盤到底。當車頭轉到新方向後,要特別注意右前輪不要壓到路右側邊線。
4、直角轉彎時盡量緊貼右側邊線。
5、看到車頭對准出口,就迅速將方向回正。
6、要注意內輪差,正確估計內後輪的軌跡,不得壓內直角突出點、邊線,不得停車和倒車。
參考資料來源:網路-科目二考試
⑤ 用皮卡教練車練習S彎時,應該怎麼打方向看什麼點位
首先,我們完成曲線行駛直線的考試時,進入之前一定要把汽車車身調直,行駛到道路中心。
當車頭中心碰到右邊路邊線的時候,方向盤要迅速向左邊打半圈,讓車頭的左邊角壓著路邊線走。
如果車頭要出路邊線的時候就往左再多打一點,讓車頭左邊線一直壓著路邊線走。
如果發現車頭已經脫離黃線往裡面靠的時候,方向盤要適當的往右多回一點,確保車頭一直壓著路邊線。(這邊注意後面的調整,也就是打和回的時候,一定要是稍稍的調整,而不是用力打或者回,如果這樣操作的話肯定直接壓線掛掉)
特別提醒:在曲線彎內除了要轉彎,不然方向盤必須慢打慢回,以稍微調整為主。當車頭到了彎道的交接處這中間的時候,必須迅速向右打方向盤回正,由於之前的調整,這邊通常打一圈左右就可以了。(注意:這個要以你的操作為主,過多或者過少要懂得調整,一旦車輪壓線就是掛科,所以大家一定要注意)
當車頭的中間碰到左路邊線的時候,記得往右打半圈,後面的和第一個點的操作方式一樣,只是方向是相反的方向。由於每個人的操作都有偏差,大家一定要記住,這邊車頭的右角一定是要壓著路邊線走的,過多或者過少,大家一定要記得慢慢調整。
這邊要注意,我們在轉彎的時候,一定要合理的運用後視鏡,在駕駛的過程中用餘光看下後車輪和路邊線的距離,如果距離小於15厘米左右的話,要注意調整方向盤,避免壓線,當然不要後輪沒壓,前輪給壓了,那可就悲哀了。
⑥ 科目二S彎的小技巧是什麼
科目二S彎的小技巧是什麼?
1.直線行駛,盡量把車擺到車道中偏向右一點(為了給左拐騰出空間)
2. 當觀察到左側車頭壓過右邊線(也就是對面的線)時,向左打一圈加45°。保持左側車頭壓線畫圈,若邊線漸漸靠近自己,則多打一點點方向;若遠離自己,則回一點方向
3. 當觀察到左側車頭碰到左邊線時(這時已經完成第一個彎),迅速回正方向直線行駛。
4. 繼續直線行駛,當觀察右側車頭碰到左邊線時,迅速向右打一圈加45°。
5.保持右側車頭壓線畫圈,若邊線漸漸靠近自己,則多打一點點方向;若遠離自己,則回一點方向
6.當車身擺正時,回正方向盤。
其實S彎在科目二中相對是比較簡單的,你可以把它當成是用車上的參考點對著S線畫圈即可,轉內彎時用左側車頭參照點沿著右側的車道線畫圈,轉外彎時用右側車頭參照點沿著左側車道線畫圈即可。至於參照點的選取,由於每個人的駕駛坐姿會有所差別,但不大,自己按教練教的聯系幾次就好了
⑦ 科目二S彎的技巧
1、在進入曲線行駛考試區域的時候,首先要注意的是車身要擺正,注意車頭的位置,盡量在中間行駛。
2、控制好車子的速度,不能太快。
3、當左邊引擎蓋的縫隙貼到右黃線的時候,方向盤向左打一圈,成功順利的通過第一個彎。
4、當車子過完第一個彎,車身回正的時候,方法如同剛第一個彎進來一樣,這次我們看引擎蓋右邊。
5、過彎以後車身回正,順利出彎。
考試標准:
滿分為100分,設定不合格、減20分、減10分、減5分的項目評判標准。符合下列規定的,考試合格:
報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車准駕車型,成績達到90分的;報考其他准駕車型成績達到80分的。
成績確認:
科目二考試一次,考試不合格的,可以補考一次。不參加補考或者補考仍不合格的,本次考試終止,申請人應當在十日後重新預約考試。在駕駛技能准考證明有效期內,科目二和科目三道路駕駛技能考試預約考試的次數不得超過五次。第五次預約考試仍不合格的,已考試合格的其他科目成績作廢。
⑧ 皮卡科目2考試技巧是什麼
皮卡科目二考試通過技巧:
一、直角轉彎
先打左轉向燈保持車子直線前進,當反光鏡與直角橫邊成一條直線時向左打死方向,車子直了向右打2圈回正方向。
操作要領
①汽車掛低速擋起步。
②汽車進入直角彎之前靠右側行駛,右側車輪與道路右側邊線保「持約0.1米的間距·L
③當汽車行至駕駛人與內直角突出點對齊時,迅速向左轉動轉向盤至極限位置。
④當左後輪越過內直角突出點時,開始逐漸向右回方向駛出道路。
⑤將汽車擺正後駛出道路。
操作技巧
①一擋怠速通過,不要加油。
②進入直角彎前,讓車在路兩邊線內盡量遠離突出點。
③當靠近突出點一側的前車窗上小三角窗中心與突出點重合時,向突出點一側打轉向盤到底。當車頭轉到新方向後,要特別注意右前輪不要壓到路右側邊線。
④直角轉彎時盡量緊貼右側邊線。
⑤看到車頭對准出口,就迅速將方向回正。
⑥要注意內輪差,正確估計內後輪的軌跡,不得壓內直角突出點、邊線,不得停車和倒車。
二、曲線行駛
操作要領
①進入「S」形路前,降低車速,用一擋或二擋駛入「S」形路,選擇恰當的路線及速度通過。
②進入「S」形路後,車輛沿道路的右側進入彎道(距左側路邊緣1米左右),保持均勻低速行駛。
③進入A點位置,車輛與路右側保持0.5米左右的距離,適當修正方向(留出左側內輪差的足夠距離)。
④進入C點位置,向左打轉向盤,車輛由靠右側行駛變為靠左側行駛。
⑤進入第二個彎道,車輛左側車輪保持與路邊緣線相距0.5米,適度修正方向。
⑥進入F點位置,回轉轉向盤,進入直線行駛。
操作技巧
①保持全程一擋行駛,打方向不可過急。
②進入彎道後盡量走大圈,駛向右彎道時,右輪緊貼著右邊路邊緣線,反之亦然。
③處於彎道時,通過轉向盤讓汽車內側車蓋頭上的小後視鏡始終處於外側白線邊緣,既不出線,也不能離邊緣線太遠。
④根據路彎的特點和後輪半徑及時調整方向。
三、側方停車
操作要領
①汽車掛低速擋起步,當駕駛人與③點對齊時,向右打轉向盤。
②當汽車行進到車頭位於③、④點的中間位置時,迅速向左轉動轉向盤,使車頭轉向道路左側。
③當車頭接近道路左側邊線時,迅速回轉轉向盤並立即停車。
④汽車掛倒擋向後倒車,當車尾接近車位(庫)右側邊線時,將轉向盤迅速向左打到極限位置。
⑤當車身兩側與車位(庫)邊線平行時,迅速回正轉向盤並停車。
操作技巧
①坐姿要端正,這對於判斷各個點位的准確性有著很關鍵的作用。
②駛入停車區域,盡可能靠道路右邊停車,但不可壓到黃色的右邊緣線,以免倒車太靠後而壓線!
四、坡道定點停車和起步
操作要領
1、坡道定點停車
①聽到「上坡定點停車」指令後(離樁桿約20米時),打開右轉向燈,向右適當轉動轉向盤,使車輛正直靠道路右側緩慢行駛,並注意車身與右側邊線的距離。
②車輛行駛接近停車樁桿約10米時,緩慢、准確、平穩地靠近定位目標。
③准確目測目標,以停車樁桿、擋風玻璃(或引擎蓋上)某一點(因車型和駕駛人身高不同,此點應在練習中確定)作目標。當目測到擋風玻璃某一點與停車樁桿成一條直線,即車輛保險杠與停車樁桿線對齊時,立即停車。
2、坡道起步
①先踩下離合器踏板,掛低速擋,打開左轉向燈並鳴喇叭示意車輛即將起步。
②踩下加速踏板,提高發動機轉速,同時抬離合器踏板至半聯動(可以根據發動機聲音來判斷,在抬起離合器踏板時,如發動機聲音變得沉悶,證明離合器處於半聯動狀態)。
③慢慢松開駐車制動桿,並徐徐踩下加速踏板,同時繼續緩抬離合器踏板。
④當離合器完全接合後,繼續下踏加速踏板,使車輛平穩起步。
操作技巧
1、要控制好車速
坡道定點停車時,在上坡前,車速要略快一點,使汽車稍微帶點沖力,不然上不了坡。等後輪上坡後,應立刻將速度降下來,使汽車慢速行駛。否則,如車速過快,一是來不及調整車與邊線的相對位置;二是來不及對准參考點停車。
2、要選好參照點
①右前輪參照點定點停車中要想使車身與右邊線保持合適的距離,就必須知道右前輪的位置。因駕駛人在車內看不到右前輪,只能找車上某一點進行參照。對於普通型桑塔納轎車,一般來說,在座位上坐好以後,從車頭正中那一點看出去所看到的地面,大概便是右輪的左邊緣即將到達的位置。有的轎車車頭正中有一個商標飾件,這個飾件的根部就正好標示著車頭正中。但是大多數汽車車頭上都沒有這個飾件,可以先在車頭正中貼一片彩色膠布或膠帶紙,等熟練了以後再撕掉。或者,可以在刮水器適當的位置上選一個參照點,用它來代替車頭正中那個點。一般情況下,刮水器擺桿上都有一個彎突,左刮水器上那個彎突的最高點正好處在眼睛與車頭正中點的連線上,從這個彎突的最高點看出去所看到的地面就是右輪的左邊緣位置。
②前保險杠參照點要想使停車後,保險杠正好與樁桿對齊,就必須找准參照點。這個參照點一般在右側刮水器左邊第一節處,即駕駛人看到右側刮水器左邊第一節處與樁桿對准,此時停車,位置正合適。
⑨ 科二考試走s彎的技巧
1.考試標准
任一車輪壓道路邊緣線,扣100分(原規定車輪擠壓邊線扣20分,過線扣100分。新標准擠壓邊線也提高到扣100分。)
s彎中途停車,扣100分
2.場地要求:
曲線行駛的場地,看上去就是一個躺在地上的字母S。根據《小車考試項目尺寸標准》,C1駕照曲線行駛場地的圓弧半徑為7.5米。車輛需從S型車道的一端進入後,不壓線從另一端開出。
3.s彎方向打法:
1.當車進入第一彎時(目測),車輛左側與左邊線保持0.5米進入彎道(或車輛左前角在路中間進入),用左車頭壓右邊線行駛畫弧,保持勻速低速行駛,適當修正方向;
2.在車輛由第一彎向第二彎過度時,這時左車頭離開右邊線,右車頭逐漸由右側進入路中,當右車頭行至路中間時,向右打方向;
3.進入第二彎時(目測),用右車頭壓左邊線行駛畫弧,適當修正方向;
4.出彎道時,回轉方向,進入直線行駛。
注意新規:中途停車,扣100分
⑩ 科目二s彎道技巧 皮卡曲線行駛怎麼看點
進入彎道時,是左彎的話,車盡量靠右邊線行駛,當左前車蓋1/3處與線重合,打左一圈,再慢慢調整,到左前車蓋角壓線,回正方向盤,行駛至右前車蓋角壓線打右一圈,慢慢行駛,就可以出來了