寶馬越野車雪地視頻
㈠ 寶馬5系有雪地模式嗎
沒有。
寶馬5系ActiveHybrid將搭載一個雙增壓直列六缸發動機，匹配一部8速自動變速器。3.0L的直列6缸發動機最大可輸出306匹馬力，配合上55匹馬力的電機；
整部車綜合功率可達340匹，可以驅動新ActiveHybrid 5在7.9秒的時間內從0加速到100km/h，而它的綜合油耗僅為6.4升/百公里。
寶馬5系ActiveHybrid車型單憑電能驅動最高時速為60公里/小時。其中ECO PRO駕駛模式選擇可以減緩閥門的響應度，讓換擋更靈敏，而車載的導航系統還可為駕駛者選擇最經濟的出行路線。
標准軸距版的5系車身長度為4935mm，軸距2974mm。動力方面，未來全新一代5系Li將搭配不同功率調校的全新2.0T渦輪增壓發動機以及3.0T渦輪增壓發動機，傳動系統將會匹配8速自動變速箱，部分車型將會搭配四驅系統。
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老款寶馬5系使用了SACHS減震器，全新的5系全部更換為Bilstein減震器，大量的輕質合金底盤組件大大降低了車子的簧下質量，以此保證新5系的操控性。後輪轉向輔助系統也出現在新5繫上面，以60km/h為分界點，調整後輪不同的角度變化。
在低於60km/h的速度行駛中，主動轉向系統會讓後輪向前輪相反方向轉2.5°，可以使轉向更加靈活；當高於60km/h時，前後輪轉向方向則完全一致，以增強高速行駛穩定性。
㈡ 怎麼開啟寶馬740li的雪地模式
變速箱擋下有個雪花按鍵，此按鍵為雪地模式的啟動按鈕，將此鍵按下即可開啟雪地模式。
雪地模式其實簡單來說，在手自一體車型上配備的雪地模式就是控制變速箱進行二擋起步，這樣避免了一擋起步時扭矩過大，導致車輪打滑，手動擋車型可以自行控制。另外雪地模式下，ABS被提前開啟，以往只有在緊急制動才能踩出來的ABS防抱死系統現在可以輕易的出現，同樣是保證輪胎不會在剎車踩死後滑出去。
汽車雪地模式行駛注意事項
需要注意汽車雪地模式是通過自動化程序來實現二擋起步，以降低起步時的扭矩輸出，保證汽車更溫柔更平穩的輸出，避免車輪在雪地上打滑。除此之外，在行駛過程中，ABS的工作范圍也將被放寬。普通情況下需要狠踩制動踏板才會介入的ABS此時在非緊急制動的情況下也會開啟，一切都是為了保證車輛在冰雪路面行駛時更加安全。
良好的駕駛習慣是對安全的最大保障，要慢，平穩地減速以及點剎，不能在冰滑的路面上猛起步或緊急剎車，在雪地行駛時，盡量走在其他車輛開過的軌跡，或是被車輛開過壓乾的路面上。
㈢ 寶馬gt6可以跑雪地嗎
寶馬gt6可以跑雪地，大多數家用車都是可以跑雪地的，而且就是雪地特別濕滑的話，也可以考慮輪胎加裝防滑鏈的
㈣ 寶馬X3的雪地模式 在雪地上有什麼作用哦
可以避免在冰面等濕滑路面上起步打滑，更容易地在雪地里控制車輛。
雪地模式它通過一些自動化程序設定使得變速箱以二擋起步，從而保證車輛擁有更平穩、更溫柔的扭矩輸出，減小在光滑的雪地上輪胎打滑的幾率。
此外在行駛過程中，ABS的工作范圍也將被放寬。普通情況下需要狠踩制動踏板才會介入的ABS此時在非緊急制動的情況下也會開啟，總之一切都是為了保證車輛在冰雪路面行駛時更加安全。
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汽車在啟用了雪地模式後，動力輸出會變得非常平穩和溫柔，這種情況不適合日常高速下使用，所以在高速下行駛時不要用雪地模式。另外雪地模式不僅僅只可以用在雪地上，在泥濘的道路、雨天濕滑的道路或者沙石道路下行駛也可以開啟雪地模式。
雖然汽車配備了雪地模式，但在駕駛過程中，人才是最關鍵的因素。良好的駕駛習慣是對安全的最大保障，第一要慢，平穩地減速以及點剎；第二不能在冰滑的路面上猛起步或緊急剎車；第三在雪地行駛時，盡量走在其他車輛開過的軌跡，或是被車輛開過壓乾的路面上。
㈤ 寶馬下雪天開車是不是要把DTC關掉。不然剎車會打滑
正相反，下雪天不能關掉DTC功能，否則才會發生打滑現象，DTC是寶馬的車身穩定控制系統，包含ABS和ASR，能防止車輪在制動時抱死（ABS）、在啟動時打滑（ASR），此功能在車輛啟動後是默認開啟的。
如果要關掉寶馬的DTC功能，具體操作步驟如下：
1、踩下寶馬的剎車踏板。
㈥ 寶馬x3雪地駕駛技巧，車上有什麼針對冰路的設備，或設置嗎，謝謝
寶馬x3有專用的雪地駕駛模式，開關位於變速桿右側，具體操作步驟如下：
1、踩下寶馬x3駕駛員剎車踏板。
㈦ 寶馬x5雪地怎麼開
說實話後驅車在雪地上確實沒有任何優勢，即使車輛穩定系統全開也需緩慢給油，很容易轉向過度甩尾，特別是動力大的，要是遇到小坡那才是噩夢，比前驅更易打滑。如果你經常走雪地，建議4驅。我開過X5，走雪地就要好很多即使小坡也無所畏懼。
㈧ 寶馬525li豪華版在雪地怎麼樣
您好，寶馬525是後驅版本的，後驅版本在雪地行車比較容易打滑如對您有幫助，請採納為最佳答案，謝謝！