濟南關於皮卡

Ⅰ 濟南發布工作日限行新政 皮卡可自由通行

近日，濟南市公安局交通警察支隊發布了工作日高峰期限制部分車輛通行的通告，通告規定，濟南市在工作日交通高峰期禁止輕型、微型貨車以及懸掛外地號牌的機動車進入城市快速路、經十路(邢村立交至濟南西立交)、旅遊路(港西路至舜耕路)通行，但皮卡不受上述措施限制，可自由通行。

具體規定如下：

這是繼去年6月濟南提出放開皮卡進城後，再次強調皮卡與貨車不同的路權待遇，也釋放出濟南乃至山東改善皮卡政策環境的決心。山東地處沿海，人口眾多，交通發達，個體經濟發展十分活躍，對皮卡的天然需求很大。濟南自解禁以來，用戶對皮卡的需求呈上升趨勢，可見濟南全面放開皮卡對市場及用戶而言是一場及時雨。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 皮卡能進濟南市裡嗎

能，得半夜無交警之時。
濟南市區皮卡車需要辦理道路通行證，有局部道路辦理的，有套票。這個還算正常，然後我最近剛聽說了一個比較扯的說法，就是皮卡車需要辦理營運證。。。。哈哈哈，自己開車還得辦理營運證。。很搞笑很無恥啊。。。

Ⅲ 山東濟南哪裡賣皮卡

潤滑集團 濟南經十西路，段店立交橋向西兩公里路南
現在汽車價錢差不多，還是找個大點的公司，買了以後售後有保障，而且服務好，價錢也不貴。我的皮卡就是在那裡買的，不錯。

Ⅳ 濟南市區哪些路段限制皮卡車行駛

濟南市區允許皮卡車行駛。

根據《濟南市公安局交通警察支隊關於解除多用途貨車（皮卡車）和輕型、微型新能源載貨汽車城市道路限行措施的通告》：

為貫徹「創新、協調、綠色、開放、共享」的發展理念，進一步推動經濟社會發展，方便群眾出行，自2019年6月19日起，在全市范圍內解除多用途貨車（皮卡車）和懸掛新能源機動車號牌的輕型、微型載貨汽車的城市道路限行措施。

即日起，上述車輛無需再行辦理車輛通行備案或許可，但應當遵守根據大氣污染防治、高峰時段交通流量管控等需要而依法制定的其他通行管理規定。

本通告所稱多用途貨車（皮卡車），是指具有長頭車身和駕駛室結構、核定乘坐人數小於等於5人（含駕駛人）、駕駛室高度小於等於2100mm、貨箱欄板上端離地高度小於等於1500mm、最大設計總質量小於等於3500kg的貨車。

(4)濟南關於皮卡擴展閱讀

《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：

第三十七條 道路劃設專用車道的，在專用車道內，只准許規定的車輛通行，其他車輛不得進入專用車道內行駛。

第三十八條 車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。

第三十九條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要採取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。

Ⅳ 濟南皮卡解禁了，外地皮卡進濟南同樣解禁嗎

皮卡解禁的外地皮卡進濟南同樣解禁嗎？當然是的啦，他不分你外地還是本地的啦，所以這個皮卡車是可以去行駛的呀

Ⅵ 在濟南開皮卡車限行的路線 和時間

目前，濟南在機動車管理方面採取「限制使用而不限制擁有」的政策，每天7時至9時、16時至19時禁止輕型、微型載貨汽車進入二環路(不含)以內區域道路通行。

Ⅶ 濟南市區讓跑皮卡嗎

當然讓跑皮卡了

只要是能跑轎車的地方 都可以跑皮卡

因為皮卡屬於五座微貨 所以放心的跑吧

Ⅷ 濟南市區禁止皮卡車行駛的道路有哪些

亞當·萊文、詹姆斯·瓦倫汀、傑西·卡麥可、米基·麥登和萊恩·度賽克

Ⅸ 濟南皮卡解禁引領趨勢，藍海市場或爆發，誰將問鼎齊魯大地

山東省是中國皮卡市場的消費大省之一，2019年全省終端銷量為19013輛，全國省份排名第六名，並且與第五名廣東省的差距僅有112輛。濟南市作為山東省的省會城市，是新一輪皮卡進城解禁的標桿，其重要意義已是不言而喻，未來濟南的皮卡市場進行快速爆發後，將會促進山東省全省皮卡銷量的提升，山東省有機會進入到五大皮卡消費大省的陣營中，這暗示著未來山東省或將針對皮卡車進行全面解禁不限行。

當前濟南市的皮卡市場處於藍海狀態，皮卡解禁有利於促進皮卡市場的進一步發展，滿足用戶需求，激發潛在消費者的消費熱情，進一步促使皮卡這一多用途車型充分發揮作用，創造皮卡生活，為市民帶來便利。此外，濟南市是環渤海地區南翼的中心城市，山東省的政治、文化、教育、交通和科技中心，皮卡解禁還將帶動濟南市皮卡行業的發展，提升濟南市汽車經濟發展，同時為山東省的皮卡解禁和經濟發展起到了示範作用。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 濟南對皮卡車有限行嗎

目前是沒有,單行道所有車都不能走