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雷克薩斯大越野視頻

發布時間: 2021-12-19 08:32:01

⑴ 雷克薩斯新GX460曝光!越野實力不輸普拉多,豪華霸氣媲美賓士GLE

根據海外媒體最新消息:近日,海外媒體曝光了一組雷克薩斯GX 460車型官圖,新車外觀更加硬朗霸氣,預計將於今年年內登陸海外市場開售,上市後主要競爭寶馬X5、賓士GLE。
喜歡硬派越野車的朋友們應該不會對雷克薩斯GX陌生,雷克薩斯GX定位中大型硬派豪華SUV,以進口方式銷售,主要對標賓士GLE、寶馬X5等豪華SUV。不過該車最大的亮點在於採用越野車專屬車身結構,非承載式車身設計,讓新車兼顧越野實力和豪華舒適,在國內也經常被稱為豐田「豪華版」霸道。
外觀方面:雷克薩斯新款GX460採用家族最新設計語言,時尚霸氣的大嘴進氣格柵搭配犀利的LED大燈組,更加硬朗兇猛。

內飾方面:新車延續雷克薩斯家族經典時尚的豪華布局,不過從中也能看到豐田普拉多內飾的影子,但是從用料和做工方面來看,更加精緻豪華!
配置方面:雷克薩斯新款GX460搭載多地形監控器和全景視圖監控器,讓駕駛更加安全輕松。值得一提的是:新車還提供多地形選擇系統,可針對不同的越野路面調整車輛設置,能夠實現自動控制加速度和制動壓力,從而在復雜地形上保持低速行駛,越野脫困能力更強。
動力方面:新車將搭載一台4.6L V8自然吸氣發動機,最大輸出功率:218kW,峰值扭矩:438N·m,傳動系統匹配六速ECT-i自動變速箱,並搭載Torsen限滑中心差速器和四輪驅動系統,越野能力相當強悍。
最後總結:大家覺得豪華版豐田普拉多怎麼樣呢?值得期待嗎?歡迎大家關注留言交流!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 雷克薩斯有沒有100多萬的越野車

有~雷克薩斯LX報價 | 圖片 | 視頻廠商指導價經銷商報價進入論壇09款 570164.50萬162.50萬-166.50萬發動機:V8 排量:5.7經銷商報價 | 圖片 | 參數配置馬力:367 變速箱:6擋自動

⑶ 真正的頂級越野車,很難開得爛!新款雷克薩斯LX570實拍解析

在現今的豪華SUV市場中,淡化越野能力已經成為了一大主流趨勢,而私人用戶所購買的豪華SUV也大多沒有機會去使用它的越野能力。但是如果豪華SUV作為一種工具車存在的時候,越野性能也還是至關重要的一個因素。細數當今的豪華SUV,依舊具有濃重的工具車用途的,豐田自然是其中之一。今天我們要介紹的,就是豐田旗下中大型SUV新款雷克薩斯LX570。作為雷克薩斯旗下旗艦級SUV,新車憑借霸氣高大,豪華舒適,高性能、超強耐用性等優勢聞名,那麼新雷克薩斯LX570有哪些變化,哪些地方進行了升級?一起來看看。

動力方面,新款雷克薩斯LX570搭載了一台5.7LV8自然吸氣發動機,傳動系統匹配8速自動變速箱,並具備全時四驅系統。這台四驅系統堅持採用托森差速器,可以根據環境精準地分配每個車輪的動力,前後動力分配范圍在55-60%之間,再加上非承載式車身和行程超長的懸架,使其在擁有不俗越野能力的同時,又非常的可靠耐用。

總的來說,LX570的越野能力早已達到了業內的頂尖水平,所以這次中期改款,雷克薩斯不需要對其四驅系統進行太大改動就可以輕松贏得良好的口碑。而在公路駕駛方面,受非承載式車身結構的影響,它很難和攬勝等對手的操控性相提並論,發動機也相對老派,加速能力較弱。不過這些對於那些忠實的越野愛好者來說似乎並不重要,出色的可靠性才是關鍵,在這些方面,LX570一直都是贏家。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 2022雷克薩斯越野底盤為什麼這么短

⑸ 2020款雷克薩斯LX570超大尺寸強悍越野

在全尺寸大型SUV中,雷克薩斯LX系列還是很有知名度的,尤其是其LX570這款車型更是十分的暢銷,憑借著還算尚可的越野能力、舒適性極強的內飾和辨識度超高的外觀,它成為了家族的明星車型。

動力方面:這款頂級豪華SUV擁有強勁的越野表現,加上更多人性化裝備的配備,使得駕駛者感受到了更多的愉悅和便捷感。進口車市

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⑹ 全新雷克薩斯LX570實拍,來自日系的頂級越野車

豪華越野車有很多,其中比較出名的有豐田普拉多、Jeep牧馬人、賓士G級、寶馬X5等,不過今天不說它們,咱們來說一款來自日系的高端豪華越野SUV,它就是雷克薩斯LX570!

動力方面使用了一台5.7LV8自然吸氣發動機,最大功率達到了367馬力,這個動力絕對讓您感受到速度與激情。而越野神器有非承載式車身、托森差速器、全時四驅系統等,越野可以說是變得極其簡單。怎麼樣?您對這台車滿意嗎?

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⑺ 雷克薩斯nx300越野試駕視頻

最好就自己親自去試試啦、看視頻都看不出什麼的。薦小馬試駕,我去試過,態度贊

⑻ 雷克薩斯越野車最大是哪款

雷克薩斯的頂級越野是
LX570
V8
5.7排量。
但是中國有正常銷售,我們當地就見過幾個。大連的更多。一個停車場就倆。
中國很少見的,最大的是豐田紅杉。
是toyota的標准。
同樣V8
5.7排量。
單純論大小,比570還要大。這款車中國賣的非常少。。只有進口。。

⑼ 雷克薩斯LX,「陸地大怪獸」,硬派越野

雷克薩斯LX,定位大型SUV,實拍。外觀採用黑色塗裝,高大厚實的車頭非常有氣勢,進氣格柵採用標志性的紡錘式造型,前大燈採用犀利時尚的造型,日間行車燈點亮後很有識別度,兩側的霧燈設計精緻,前保險杠設計復雜。側面魁梧的身軀非常有硬朗的感覺,車身線條凌厲大方,窗線設計舒展,輪拱造型很有立體感,輪轂採用動感大方的造型。尾部採用沉穩大氣的造型,擾流板設計時尚,尾燈精緻時尚的造型,後保險杠設計厚實。內飾豪華大氣的設計,方向盤造型很有質感,中控屏設計時尚,擋把手感細膩,座椅寬大舒適,用料考究,做工精細。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 雷克薩斯稀有經典雷克薩斯GX,高端大氣

本人喜歡越野車,特別是日系原裝的經典之作,豐田LC90、95、80、100、200、120和尼桑各系列,都是經典可靠,充滿陽剛的男人之車,但是尤其喜歡的是日本豐田頂級品牌雷克薩斯的越野車,更是讓人愛不釋手。

總之,經過實際使用,雷克薩斯GX470是一款各方面非常優秀的越野車,強大的越野能力,輕盈的加速堪比轎車,不愧有陸地小飛機的稱號。由於此車是典型的大馬拉小車,是所有採用該動力總成的LC100200系列不能比擬的,燃油經濟性也非常突出,高速公路經濟時速在百公里10升左右,市區綜合也不會超過16升,當然,要在車況狀態良好,沒有故障的前提下。由於國內相對稀少,真正了解這款車的人也是較少,親身駕駛體驗的更少,所以,註定對這款車成為少數人的忠實夥伴。現代科技的飛速發展,造就了時尚和科技感更強的現代交通工具,但是怎麼也抹不去時代造就的經典,它成為一個時代的記憶,給曾經遇見的那些人留下深刻的印象和難以忘記的美好回憶!老車,特別是經典巔峰之作,擁有就是幸福,讓經典續存!

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