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350越野摩托車

發布時間: 2021-12-22 23:20:47

1. 鈴木DR350越野摩托車偏重

不算偏重,但是DR350是非常少見的越野車,早已經停產了。市面上能遇到的都是成色不會多好

2. 摩托車350

摩托車,由汽油機驅動,靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車,輕便靈活,行駛迅速,廣泛用於巡邏、客貨運輸等,也用作體育運動器械。從大的方向上來說,摩托車分為街車,公路賽摩托車,越野摩托車,巡航車,旅行車等。
摩托車發動機的特點
(1)發動機為二沖程或四沖程汽油機。
(2)採用風冷冷卻,有自然風冷與強制風冷兩種。一般機型採用依靠行駛中空氣吹過氣缸蓋、氣缸套上散熱片帶走熱量的自然風冷冷卻方式。大功率摩托車發動機為了保證車速較低與未起步行駛前發動機的冷卻,採用裝風扇和導風罩、利用強制導入的空氣吹冷散熱片的強制風冷冷卻方式。
(3)發動機的轉速高,一般在5000轉/分以上。升功率(每升發動機排量所發出的有效功率)大,一般在60千瓦/升左右。這說明摩托車發動機的強化程度高,發動機外形尺寸小。
(4)發動機曲軸箱與離合器、變速箱設計一體,結構緊湊。
機體由氣缸蓋、氣缸體和曲軸箱三部分組成,缸蓋由鋁合金鑄造有散熱片,新型的四沖程摩托車發動機均採用頂置氣門、鏈條傳動、頂置凸輪軸結構方式。氣缸體材料以雙金屬(耐磨鑄鐵缸套外澆鑄鋁散熱片)為多,以得到較好的散熱效果。有些摩托車採用耐磨鑄鐵缸體,如長江750型、嘉陵JH70型,在一些小型輕便摩托車,如玉河牌YH50Q型小排量(50立方厘米)發動機採用鋁合金缸體內壁鍍0.15毫米硬鉻層的結構。曲軸箱由鋁合金壓鑄由左右兩箱體組合而成。有些摩托車在散熱征之間加有緩沖塊,以抑制散熱片振動發出的雜訊。

3. 邁獅350四輪越野摩托車用多少機油

2升左右

4. 摩托車林道越野 KTMFreeride 250R 和350自由騎 四沖的 哪個比較好啊 我們是浙江這邊 台階 岩石比較多!

●KTM FREERIDE 250R跟FREEDRIDE 350的外型相似,但前者是2沖,後者是4沖程。
以生產專業爬山車起家的KTM,近年推出了玩樂味濃的FREERIDE系列,包括早前的FREERIDE 350、電動版FREERIDE E及最新抵港的FREERIDE 250R。正當大家還以為2沖車已給4沖車取締時,其實FREERIDE 250R是爬山車迷最愛的2沖車。
本志已多次介紹爬山車只是統稱,細分下還有MX、慢爬及耐力型等等的車種,而 FREERIDE 250R就是屬於穿梭叢林及林道的耐力型(Enro)車種。其實不單在公路賽上,各種越野車賽事也因為環保理由而全面使用4沖戰車。雖然如此,不少 「爬雞迷」仍然熱衷駕駛2沖爬山車玩樂,原因是車輛的靈活性、輕巧度及迅間爆發力是4沖車無法媲美,因此2沖爬山車仍有生存空間,而KTM就是其中一間保 留了2沖爬山車系列的車廠,包括150 SX、250 SX、200 EXC、250 EXC及300EXC等等,以上型號均屬於專業級車手及騎士的爬山車。
正如前述,FREERIDE屬於玩樂系列,雖然抵港的FREERIDE 250R採用了競技級250 EXC的單缸引擎,但核心經過調整,務求通過嚴緊的環保法,馬力也因此而下調。但原裝車跟車已有一套解碼裝備,出車前可以回復應有的馬力。之前已講過FREERIDE 250R屬耐力型(Enro)車種,因此道路極速非常有限。

5. 國產350摩托車最高速度是多少

350最高急速150左右,350最高急速就算改完,在不傷車的情況下也只能150左右的實際速度了,畢竟350排量實際只有320在國際上動力只到了250的排氣量。

川崎的小忍者雙缸300跑車,也就不到190,所以國產的能達到150已經是極限速度了,再快車就不行了。


(5)350越野摩托車擴展閱讀:

cc通常指的摩托車的排量的單位,比如125摩托就是排量為125CC的車。區別在於:排量越小越省油,排量越大功率越大,越不省油,通常用單位排量作為評價不同發動機大小的依據。

排量,是發動機各缸工作容積的總和,就是活塞從上止點到下止點所掃過的容積乘以汽缸數。排量是較為重要的結構參數,它能全面衡量發動機的大小,發動機的性能指標和排量密切相關。其他含義:1cc=1毫升,毫升是一個容積單位,容積單位的主單位是升(L),1毫升=1立方厘米,1000毫升=1升。

排氣量計算方法:將汽缸斷面積 X 沖程 X 汽缸數目 = 排氣總量cc,沖程——42.5mm = 4.25cm,缸徑——67.0mm = 6.7cm,斷面積——3.35 X 3.35 X 3.1416 = 35.25,斷面積35.25 X 沖程4.25 X 汽缸數目4 = 總排氣量599cc。

6. 越野摩托車KTM350什麼最便宜

ktm最便宜的一輛越野都要13萬人民幣

7. 胡薩博格越野摩托車。

我操,高級貨啊,和KTM和胡斯瓦納一樣出名的口牌。

501好像是四沖程的了。這個口牌的2沖那叫一個瘋狂,

250不是專業車手估計就開不了。。300CC騎上去半條命就沒了。

400CC的二沖能玩得轉的車手,估計不會比戰機駕駛員多。。。

92-96年都有產這個車,現在新款2013也有出啊。。

就是不知道年份。。

8. 越野摩托車外胎350,17多少錢

估計在130元左右吧,具體看品牌常用的就建大正新了

9. 寶馬越野摩托車350SS幾錢

這個真沒有,只有530i,價格是58.8~64.5萬。3系還有318i、320i、325i、335i,價格在27.6~48.5萬之間

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