越野勝達

㈠ 全新勝達越野能力怎樣

全新勝達有四驅車型，動力又相當給力，個人感覺輕度越野不在話下

㈡ 小型越野客車現代勝達排量2.7功率是多少

北京現代進口新勝達越野車電瓶是統一GS55D23L12V60Ah瓦爾塔6-QW-60L60Ah型號。
電瓶，也叫蓄電池，蓄電池是電池的一種，它的工作原理就是把化學能轉化為電能。 通常，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。
即一種主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。

㈢ 勝達經典是越野還是SUV

勝達經典不是越野，還是SUV車型，因為該車子是承載底盤，不是帶大梁非承載底盤，四驅也不是分時四驅的。

㈣ suv現代santafe是什麼車

suv現代santafe就是指suv現代全新勝達。

全新勝達的內飾稱不上十分豪華，但科技感還是挺強。在配置方面，全新勝達可以說十分豐富，而且是全方位的。

如駕駛座椅電動調節和記憶功能、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、倒車視頻影像、定速巡航等。而乘客方面，前排座椅有通風加熱功能，後排除了獨立空調之外，還有側遮陽簾。

另一個優點，就是擁有強大的娛樂功能。如今各種電子產品大行其道，特別是年輕人，即便是在車上還是對各種影音功能和插口有很大的需要。

為此，全新勝達充分把握了消費者的這種心理狀態，藍牙和多碟CD基本上已經是標配，還有外接的AUX、USB以及iPod介面，一個都不能少。另外，檔桿前面還專門設計了一個頗大的小空間，無論是錢包還是零用錢、手機都可以放在上面。

(4)越野勝達擴展閱讀：

全新勝達搭載的是2.0T的發動機，總的來說動力十分夠用。就起步來說，如果司機不把油門踏深一點，加速上就略顯一般。但也要了解到，全新勝達有著接近1.8噸的車身重量，這么看來也不難理解了。

不過，車身重量並沒有把這款發動機考倒，轉速達到了2000轉左右之後，渦輪增壓就開始明顯介入了。隨著油門的深踩，你會感到一股明顯的推背感，而到了時速100公里之後，加速性能仍然不減。

這說明，全新勝達的這個動力總成實力不俗，主要實力在加速中後段之後，只是渦輪介入的滯後性有點明顯。

全新勝達底盤採用的是前麥弗遜加後連桿獨立懸掛，還有四驅的版本。另外還有著各種上下坡等輔助功能，配合智能四驅系統，還是能夠滿足人們一般的越野需求的。另外值得一提的是，全新勝達的靜音做得不錯。

㈤ 勝達這個車怎麼樣，是越野車，但是感覺它底盤有點低，越野性能還好嗎

現代全新勝達頂級版價位31 萬元左右，新勝達作為市場上中高檔SUV車型中的開路者，銷量一直在領跑SUV市場。外觀：時尚，整體線條流暢豐滿，特別是車頭的設計非常成功。大氣、威猛的設計，隆起的前翼子板和波浪形的腰線更顯示出其肌肉感，也將SUV車型的外形理念表現得淋漓盡致。現代勝達2011年獲stratag icvision調查公司美國汽車市場質量滿意度綜合評比第一名的殊榮。其精湛的製作工藝和優異的性能表現足以和日本、歐洲車相抗衡，其較為合理的售價讓整車保持著韓國車的絕對優勢，在這個價位上面屬於性價比較高的車型，現代全新勝達一個屬於中檔偏高一點的檔次。

㈥ 全新勝達四驅越野性能好嗎 全新勝達穩定性怎麼樣

這款車的話，四驅性能的越野還是比較不錯的，動力相對來說也是比較出色，穩定性能很好

㈦ 現代全新勝達用什麼越野胎好

現代全新勝達還是使用米其林的越野胎性能非常好的。

㈧ 勝達越野車現代SANTAFE2.7AT4WD-4。發動機號在那裡找

一版發動機號碼都在發動機缸體上。

㈨ 越野現代新勝達車2013款如何

可以的，發動機強勁，值得擁有

㈩ 2015款勝達2.0t四驅版越野性能如何看到只有一個中央差速器鎖，請各位大師指點

勝達是SUV，屬於適時四驅，前後軸各有1台輪間差速器，前軸通過傘齒引出縱軸傳遞給後軸，前軸與後軸差速器之間帶1台多片離合器，允許前後橋轉速差，起到中差作用