組裝越野摩托車後鋼圈

A. 求嘉陵大白菜越野摩托車後大輪轂輻條長度，鋼圈是18寸的。

西安幸福路摩配城有

B. 摩托車的前輪鋼圈和後輪鋼圈有何不同

一般的前後輪是一樣大後輪會粗一些 越野前輪比後輪大

C. 越野摩托車後輪鋼圈上的螺絲是做什麼用的

2.75_18和2.50_18一般採用在老式的125上。1.4*17應該是110彎梁摩托車。能裝上，會掉的。不能用。請認准型號。

D. 我想組裝一輛越野摩托車，具體都需要什麼裝好要安全的！請盡量詳細些，謝謝

我是做改裝的，也常常組車的。看在一百分的份上我就近全力了啊。
本身越野摩托車，就不好上牌，組裝又有什麼關系呢，還怕不合法。
如果你要自己組一兩車的話。似乎不可能，1要技術2車架你買不到3如果說一輛車要4500元(一般越野摩托車的價位）你通過買配件組起來（就算你找熟人裝，不算工費）可能價位要在9000以上了。其實結果都一樣。只不過你的車個性一點，想怎麼裝就怎麼裝。可是主體不會變的。組裝出現在什麼情況下呢，就是幾兩破車，拼成一輛好車，才用的到組裝。破車組裝是沒成本的，你單純的去組裝，代價很大的（單個配件買來都很貴的）。一班來說都是改裝。車上所有的東西都可以改可以換（除了車架）最終也能達到組裝目的，也非常個性的屬於自己專屬的車，只此一輛。一班來說改動力，（像我的越野摩托車，150發動機現在換成了250的了）改鏈盤，改剎車。改龍頭。改坐墊等等都可以，，，做出一輛最適合自己的車。前提是自己要有一輛車。最後提醒你一點，如果你真的還是想組裝一輛車的話，排除萬難，裝成後，此車一定不要出去越野也不要高速行駛。因為你的車沒有經過試驗和技術測試，誰也不知道他能開多久，能承受多大壓力，也不知道高速後發生的是什麼。。。一般改裝都是不合法，那個人組裝不更是天方夜譚。。。望兄不要去搞那花架子，費人力費財力，最中還得不到什麼好結果。。。還是去改裝玩玩算了。。。你想做的有專人研究的，不要兄弟費力了拉。。。 如果還是想組裝，有問題可以來問我，所要的東西太多了，一下也說不全啊。

E. 自己組裝越野摩托車！使勁造使勁爆開的那種！需要多少錢買什麼東西具體本人正在學摩托……

發動機用250水冷發動機吧，爆發力強，能長時間運轉，建議去廢品站走走，很便宜就可以淘一個來修修就能用，全新的太貴…至於車身可以採用用鋼結構，用輕型材料（如碳纖維）就會比較貴;輪胎和輪圈用越野車專用的，18寸的還不錯;後減震用長行程（如280mm）的，採用一定杠桿可以增加減震行程提高通過性……還有一些常規小零件就不一一列舉了………粗略估計如果用全新配件做的話要五千元以上，採用二手零件也得三千左右…做車可不簡單，必須掌握一定的機械加工和車的相關知道，嘿嘿，我曾經用二十天花了兩千元專門為老人做出了一輛四輪電動車，這或許也可以算是「中國速度」了…

F. 越野摩托車的鋼圈容易壞嗎 爬樓梯 我在網上買的一輛越野車 去爬了一下山路 回來的時候

跑下林道鋼圈就歪了？！你確定你那是越野？

G. 越野摩托車後面改個鐵架子像個梯子似的那個叫什麼

橋頭架。特技三角架

H. 越野摩托車為什麼用的是鋼條輪轂啊

相對於鋁制整體輪輞，輻條輪的緩沖性能更好，而且如果有輕微變形，還可以通過調整輻條來校正平整，適合越野摩托路爛路對輪輞的要求。

I. 越野摩托車輪胎、輪轂型號如何選擇

實際上只更換大花輪胎(波蘿胎)就可以了，選擇原有型號即可，其他的沒必要換，同吋對幅條與鋼圈再次緊固就可以了，修自行車的就會，