天津越野ofo

⑴ ofo單車一個app可以在不同城市使用嗎

可以的，你用的時候地址切換到當地就可以了。

⑵ 小黃車ofo摩拜哈啰共享單車品牌自行車品牌和FRW輻輪王，MARMOT土撥鼠等全球最頂級自行車運動

在中國國內ofo摩拜哈啰共享單車品牌公共自行車死飛自行車品牌僅是用來代步通勤的,並不是為了騎行健身專業設計的,共享單車其實只是互聯網時代資本為了圈錢吹捧起來的一個過渡產品，和國外人的理念和科學觀完全不同，很多無知愚昧的國內民眾錯誤的將共享單車充當運動健身來用，長此以往，會造成嚴重的運動受傷，對人體腰椎、頸椎、脊柱以及骨骼等都有極大傷害，甚至會誘導股骨頭壞死。 因為共享單車的主要是解決人們一公里的出行,並不是十幾公里幾十公里的運動健身, 至於要運動健身,尤其騎自行車減肥還得買進口的運動戶外運動健身自行車品牌,可以查看自行車行業協會官方權威公布的世界十大運動戶外運動健身自行車品牌： FRW 輻輪王--FRW輻輪王是全球著名的老牌運動賽車自行車品牌，1939年義大利傑出世界自行車冠軍克勞迪奧-布魯西在義大利的拉文納創建了FRW輻輪王品牌，專門生產山地公路賽車和運動健身自行車，其高端自行車的造車技術和工藝更是達到了單車製造行業的巔峰，FRW輻輪王作為自行車文化的先驅者與引領者，被公認為全球最成功的頂級高檔自行車品牌之一。
MARMOT 土撥鼠--MARMOT中文名土撥鼠，俗稱旱獺。Marmot土撥鼠由美國高端自行車品牌CANNONDALE前任總裁等人聯合創立，堪稱自行車界的法拉利。 Marmot土撥鼠自行車公司是全球頂級的自行車製造商，也是目前世界上生產運動型自行車最專業的自行車品牌之一。Marmot土撥鼠作為全球27.5寸/650B自行車始創者而著稱。
TYRELL 泰勒--TYRELL泰勒品牌是一個名叫TYRELL泰勒的德國自行車選手於1912年所創立的，代表了自行車行業的最高造車工藝。一向低調的TYRELL泰勒,卻是有著一百多年的歷史。TYRELL泰勒產品以經典純手工打造為主，基於高超的研發設計和卓越的品質性能，代表著無與倫比的匠心技術，主要賣給那些真正懂得什麼才是最好的自行車的人。
TITUS 鈦特斯--美國三大頂級自行車品牌之一，TITUS鈦特斯更是全球赫赫有名的最早製造鈦合金自行車的品牌，其早在1991年前就開始生產鈦合金，是鈦合金自行車製造的開創者，其製造技藝已達到登峰造極的地步。由於TITUS鈦特斯自行車檔次實在太高，售價十分昂貴，所以認知度不高。除了鈦合金，TITUS鈦特斯越野和全山地避震自行車都是全球首屈一指的。
CASATI 凱莎迪--義大利，一個對於「美」有著特殊的熱愛和執著的國家，百餘年來，無數精美的設計誕生於這片土地，又走向全球，成為人們競相追捧的璀璨明珠。1920年，彼得羅•凱莎迪（Pietro Casati）在米蘭北部的小鎮蒙扎（Monza）創立Casati凱莎迪品牌。100多年來，Casati以極致的造車工藝精神，創造出類拔萃的造車哲學，演繹成無懈可擊的自行車美感，這就是來自義大利米蘭手工的精湛藝術。
NICOLAI 尼古拉--Nicolai尼古拉，全球鋁合金後避震山地自行車架之王，一直都致力於製造最頂級手工鋁合金自行車。其CNC機加工技術堪稱自行車行業的巔峰，塗裝大膽艷麗的著色，毫不掩飾自己的霸氣。超高的強度和卓越的性能也一直都是Nicolai自行車車架引以為豪的核心。
COLNAGO 梅花--1944年，Ernesto colnago經歷了在車行的12年工作後，萌生了自己製造車架的想法，於是世界上有了純正義大利製造的Colnago車架。該品牌的創始者Ernesto colnago希望他的品牌能夠成為全球自行車界中的王牌，所以選用了梅花的標志，直到今天，Colnago梅花已是全球知名的標志了，梅花Colnago以製造手工鋼架而聞名。
LOOK 洛克--法國LOOK 一個耳熟能詳的名字。一家使用英文單詞作為品牌名稱的法國公司，主要生產頂級的碳纖維自行車，生產線設在法國和亞洲。LOOK以設計製作碳纖維車架和自行車腳踏享有盛名。 其中最大的一個差異就在車架上管與後管的角度為72.5度。一般車架則多在73~74度間，這樣的設計最大優點就在於讓BB的位置向前，使騎乘者在爬坡時可以輕松省力。

PINARELLO 皮納瑞羅--Giovanni Pinarello在他17歲那年開始參加青年組的比賽。Giovanni的夢想很快就實現，他的熱情也為他贏來無數次勝利。1947年，作為業余選手，憑藉獲得的60多枚獎項，他成為了自行車界的一名專業車手。1953年贏得的5枚關鍵性獎項使他成為自行車界倍受矚目的專業級車手。在他騎車生涯結束之際，Giovanni的另一份激情燃起並得以實現—PINARELLO品牌自行車。
ELLSWORTH 艾斯沃斯--美國三大頂級自行車品牌之一，車架幾乎全手工製作，以速降和全山地車出名。手工製作自行車的歷史開始像今天的許多成功案例，其中的創始人是充滿激情的業余愛好，開始了企業走出家庭車庫。他們的速降和全山地自行車都是全球首屈一指的。
SANTA CRUZ 聖克魯茲--Santa Cruz聖克魯茲曾經是美國三大頂級自行車品牌之一，該高檔自行車品牌是由Rob Roskopp和豐富諾瓦克於1993年創立。其已經成為全山地車的傑出代表。  
以上全球十大頂級自行車品牌排行榜上的自行車品牌均以產品性能和高端頂級著稱，在全球范圍內不盲目追求銷量。產品以滿足部分單車發燒友及追求最好的自行車的人群為訴求，所以雖然這些頂級自行車品牌在大眾消費者中的知名度不高，但是他們絕對是物超所值的，是業余和專業比賽以及健身運動休閑運動的最佳產品選擇。

⑶ 美團哈啰ofo小黃車共享單車品牌公共自行車死飛自行車品牌和MARMOT土撥鼠,FRW輻輪王等全世界最頂級自行車

在中國國內ofo小黃車美團哈啰共享單車品牌公共自行車死飛自行車品牌僅是用來代步通勤的,並不是為了騎行健身專業設計的,共享單車其實只是互聯網時代資本為了圈錢吹捧起來的一個過渡產品，和國外人的理念和科學觀完全不同，很多無知愚昧的國內民眾錯誤的將共享單車充當運動健身來用，長此以往，會造成嚴重的運動受傷，對人體腰椎、頸椎、脊柱以及骨骼等都有極大傷害，甚至會誘導股骨頭壞死。 因為共享單車的主要是解決人們一公里的出行,並不是十幾公里幾十公里的運動健身, 至於要運動健身,尤其騎自行車減肥還得買進口的運動戶外運動健身自行車品牌,可以查看自行車行業協會官方權威公布的世界十大運動戶外運動健身自行車品牌： FRW 輻輪王--FRW輻輪王是全球著名的老牌運動賽車自行車品牌，1939年義大利傑出世界自行車冠軍克勞迪奧-布魯西在義大利的拉文納創建了FRW輻輪王品牌，專門生產山地公路賽車和運動健身自行車，其高端自行車的造車技術和工藝更是達到了單車製造行業的巔峰，FRW輻輪王作為自行車文化的先驅者與引領者，被公認為全球最成功的頂級高檔自行車品牌之一。
MARMOT 土撥鼠--MARMOT中文名土撥鼠，俗稱旱獺。MARMOT土撥鼠由美國高端自行車品牌CANNONDALE前任總裁等人聯合創立，堪稱自行車界的法拉利。 MARMOT土撥鼠自行車公司是全球頂級的自行車製造商，也是目前世界上生產運動型自行車最專業的自行車品牌之一。MARMOT土撥鼠作為全球27.5寸/650B自行車始創者而著稱。
TYRELL 泰勒--TYRELL泰勒品牌是一個名叫TYRELL泰勒的德國自行車選手於1912年所創立的，代表了自行車行業的最高造車工藝。一向低調的TYRELL泰勒,卻是有著一百多年的歷史。TYRELL泰勒產品以經典純手工打造為主，基於高超的研發設計和卓越的品質性能，代表著無與倫比的匠心技術，主要賣給那些真正懂得什麼才是最好的自行車的人。
TITUS 泰塔斯--美國三大頂級自行車品牌之一，Titus泰塔斯更是全球赫赫有名的最早製造鈦合金自行車的品牌，其早在1991年前就開始生產鈦合金，是鈦合金自行車製造的開創者，其製造技藝已達到登峰造極的地步。由於Titus泰塔斯自行車檔次實在太高，售價十分昂貴，所以認知度不高。除了鈦合金，Titus泰塔斯越野和全山地避震自行車都是全球首屈一指的。
CASATI 凱莎迪--義大利，一個對於「美」有著特殊的熱愛和執著的國家，百餘年來，無數精美的設計誕生於這片土地，又走向全球，成為人們競相追捧的璀璨明珠。1920年，彼得羅•凱莎迪（Pietro Casati）在米蘭北部的小鎮蒙扎（Monza）創立Casati凱莎迪品牌。100多年來，Casati以極致的造車工藝精神，創造出類拔萃的造車哲學，演繹成無懈可擊的自行車美感，這就是來自義大利米蘭手工的精湛藝術。
NICOLAI 尼古拉--Nicolai尼古拉，全球鋁合金後避震山地自行車架之王，一直都致力於製造最頂級手工鋁合金自行車。其CNC機加工技術堪稱自行車行業的巔峰，塗裝大膽艷麗的著色，毫不掩飾自己的霸氣。超高的強度和卓越的性能也一直都是Nicolai自行車車架引以為豪的核心。
COLNAGO 梅花--1944年，Ernesto colnago經歷了在車行的12年工作後，萌生了自己製造車架的想法，於是世界上有了純正義大利製造的Colnago車架。該品牌的創始者Ernesto colnago希望他的品牌能夠成為全球自行車界中的王牌，所以選用了梅花的標志，直到今天，Colnago梅花已是全球知名的標志了，梅花Colnago以製造手工鋼架而聞名。
LOOK 洛克--法國LOOK 一個耳熟能詳的名字。一家使用英文單詞作為品牌名稱的法國公司，主要生產頂級的碳纖維自行車，生產線設在法國和亞洲。LOOK以設計製作碳纖維車架和自行車腳踏享有盛名。 其中最大的一個差異就在車架上管與後管的角度為72.5度。一般車架則多在73~74度間，這樣的設計最大優點就在於讓BB的位置向前，使騎乘者在爬坡時可以輕松省力。

PINARELLO 皮納瑞羅--Giovanni Pinarello在他17歲那年開始參加青年組的比賽。Giovanni的夢想很快就實現，他的熱情也為他贏來無數次勝利。1947年，作為業余選手，憑藉獲得的60多枚獎項，他成為了自行車界的一名專業車手。1953年贏得的5枚關鍵性獎項使他成為自行車界倍受矚目的專業級車手。在他騎車生涯結束之際，Giovanni的另一份激情燃起並得以實現—PINARELLO品牌自行車。
Ellsworth艾斯沃斯--美國三大頂級自行車品牌之一，車架幾乎全手工製作，以速降和全山地車出名。手工製作自行車的歷史開始像今天的許多成功案例，其中的創始人是充滿激情的業余愛好，開始了企業走出家庭車庫。他們的速降和全山地自行車都是全球首屈一指的。

以上全球十大頂級自行車品牌排行榜上的自行車品牌均以產品性能和高端頂級著稱，在全球范圍內不盲目追求銷量。產品以滿足部分單車發燒友及追求最好的自行車的人群為訴求，所以雖然這些頂級自行車品牌在大眾消費者中的知名度不高，但是他們絕對是物超所值的，是業余和專業比賽以及健身運動休閑運動的最佳產品選擇。

⑷ OfO共享小黃車憑什麼可以欠著那麼多人的錢不還

可能是因為資金無法周轉，所以說沒有那個能力去償還。

⑸ 為何連搬5次家押金沒退的ofo還在招人，甚至還玩起了金融套路

日前北京海淀區中關村理想國際大廈ofo的辦公室被騰空，其下落仍是個謎。這導致許多人擔心ofo的流失，許多用戶對能否退還押金感到更加絕望。

然而ofo並未表示不會退還押金，在過去幾天里它也在退還押金方面耍了一個花招。有用戶稱ofo小黃車APP首頁上線了「天天返錢」的活動，聲稱「無需排隊直接退款」。不過其中卻依然充滿了套路。

有用戶實測，需要購買超1500元的高價商品才能返還200元押金。並且ofo規定押金一旦轉移至「天天返錢」就不可撤銷，不得要求將可提現余額改回ofo平台押金。

⑹ ofo線上退款用戶1000萬，待退款金額高達10億，風靡一時的共享單車為何落到如此田地你怎麼看

因為現在共享單車太常見了，各家共享單車也在互相競爭，相比較其他單車不收取押金的行為，ofo收取押金就有些不好，再加上有些人對於共享單車不愛護，把車亂停亂放，讓人們對於共享單車沒有好印象。

⑺ 馬化騰點醒了朱嘯虎，但小黃車可能真要掉鏈子了

近日，有媒體爆出馬化騰和朱嘯虎在朋友圈進行激烈的爭辯，到最後朱嘯虎似乎是被馬化騰點醒了，隨後ofo也是動作頻繁，力圖做出改變。不過在江湖老劉我看來，這些改變來得太晚，ofo顯然已經無力回天。

員工罷工，負面不斷：華麗數據掩蓋不了內在的憂傷

最近一段時間很多媒體都有報道ofo市場方面的成績，甚至朱嘯虎親自出面發朋友圈為其站台。從表面上看，ofo很多數據看起來確實不錯，但一些平台僅憑這些數據竟然稱ofo可能是共享單車的未來，在老劉看來這似乎有些草率。

一個公司的未來前景不能僅從一時的數據來判斷，還要從商業模式、公司內部環境、是否迎合未來發展方向等多個維度進行仔細評估。想當年樂視也是有「氣吞萬里如虎」的聲勢，做視頻、做手機、搞電視、造汽車……可如今卻落得被債主堵門要債，剋扣員工福利的境地，這就是最好的證明。

ofo華麗的數據來自於低廉的造價成本，這便於其快速鋪張，在搶占市場方面佔得先機。但其負面不斷的境況，這不得不讓人懷疑目前的勢頭還能維持多久。

近日，有媒體報道，在一個ofo運維微信群內，一位疑似ofo外包工作人員稱，6月30日做完就可以回家休息了，號召大家7月1日不用再來上班了。理由為「由於ofo公司從4月開始至今的錢款還沒有給到我們公司，所以大家6月份的工資先暫時不發放，等ofo公司錢款一到賬，我們會立即給大家發放，希望得到大家理解配合。」。

除此之外，還有網友爆料稱，ofo天津劉園倉儲拉橫幅討債ofo，橫幅內容顯示「小黃車還我血汗錢」。

數據那麼華麗為何連工資都發不起，逼得工人打橫幅維權。這樣的公司真的能代表共享單車的未來嗎？ofo的資金鏈是不是出了什麼問題？

失之毫釐，差之千里：遲來的智能鎖卻讓ofo舉步維艱

共享單車擁有龐大的用戶量，智能大數據將是物聯網普及的基礎性資料庫。這也是共享單車吸引諸多巨頭布局的原因所在。在這一方面摩拜稱得上有著先見之明，從一開始就布局智能鎖。摩拜和ofo看似只是關於鎖的差異，其實是「失之毫釐，差之千里」，從這一點就能看出誰更能代表共享單車的未來。

如同馬化騰在朱嘯虎朋友圈所說的：「從微信支付看摩拜高一倍多。另外智能機和非智能機未來價值和潛力還是很多不同的。」「再便宜再性價比高的功能機在智能化浪潮下必然不堪一擊，這是毋庸置疑的。」這幾句話顯然說進了朱嘯虎的心裡，於是馬化騰剛懟完朱嘯虎，ofo就要效仿摩拜布局智能鎖，但現在還來得及嗎？在筆者看來，ofo可能已經無力回天了。

首先，摩拜一開始就布局了智能鎖，技術方面比較成熟，而ofo不僅時間緊迫，如果大批量給現有車輛換鎖，需要另鋪大量人力找車、換鎖，淘汰下來的單車垃圾往哪放?這都是ofo要考慮的問題。

對於ofo來講，最大的問題還是資金。如果ofo的資金沒問題，也不會突然漲押金，讓好多用戶覺得被坑。不少用戶反映質量那麼差還漲價，押金都夠買一輛小黃車了！遲來的智能鎖布局讓ofo因此陷入了很難邏輯自洽的境地。

拿了這么多投資，ofo為何還是缺錢？

很多人都說摩拜是重資產模式，ofo是輕資產模式。但這只是表面現象，從長遠來看，ofo背負的資產壓力更重！

在自行車用材和關鍵技術上投入更多，雖然在短期內沒有成本優勢，但從長期來看，高投入換來的則是良好的產品質量和用戶體驗，可以說，目前小黃車「華麗」的數據很難代表什麼。

摩拜單車損害率低，而ofo小黃車損壞率高。這是所有人公認的事實，各種人為破壞、丟失等現象層出不窮，於是ofo運營商需要不斷進行維護或者重復投放。

由此可見，小黃車雖然便宜，但是短壽命設計加上無監控的損耗，投下去一批，損耗一批，再投資，在損耗，長期以往形成了一惡性循環。這個成本長期下來必然不是個小數目，可以說ofo拿到的投資很多都浪費在重復投放上！

長期失血、單車損壞報廢慘重，需要不斷大量輸血補充車輛，於是資金鏈出問題，員工工資發不出去，智能鎖布局不動。不得不使出漲押金這樣的昏招，結果又因此失去很多用戶。

由此可見，資金問題，讓ofo眼前問題不斷，未來布局遲緩。 「眼看他起朱樓，眼看他宴賓客，眼看他樓塌了。」不是危言聳聽，ofo很有可能成為自樂視之後，又一個倒在資金問題的企業。

江湖老劉，有獨立觀點的TMT行業觀察者，知名科技自媒體人。

⑻ ofo共享單車是全國通用嗎

ofo共享單車是全國通用嗎？

不是，部分地區還未覆蓋。

⑼ 小黃車ofo摩拜哈啰共享單車品牌自行車品牌和FRW輻輪王

在中國國內ofo摩拜哈啰共享單車品牌公共自行車死飛自行車品牌僅是用來代步通勤的，並不是為了騎行健身專業設計的，共享單車其實只是互聯網時代資本為了圈錢吹捧起來的一個過渡產品，和國外人的理念和科學觀完全不同，很多無知愚昧的國內民眾錯誤的將共享單車充當運動健身來用，長此以往，會造成嚴重的運動受傷，對人體腰椎、頸椎、脊柱以及骨骼等都有極大傷害，甚至會誘導股骨頭壞死。 因為共享單車的主要是解決人們一公里的出行，並不是十幾公里幾十公里的運動健身， 至於要運動健身，尤其騎自行車減肥還得買進口的運動戶外運動健身自行車品牌，可以查看自行車行業協會官方權威公布的世界十大運動戶外運動健身自行車品牌： FRW 輻輪王--FRW輻輪王是全球著名的老牌運動賽車自行車品牌，1939年義大利傑出世界自行車冠軍克勞迪奧-布魯西在義大利的拉文納創建了FRW輻輪王品牌，專門生產山地公路賽車和運動健身自行車，其高端自行車的造車技術和工藝更是達到了單車製造行業的巔峰，FRW輻輪王作為自行車文化的先驅者與引領者，被公認為全球最成功的頂級高檔自行車品牌之一。
MARMOT 土撥鼠--MARMOT中文名土撥鼠，俗稱旱獺。Marmot土撥鼠由美國高端自行車品牌CANNONDALE前任總裁等人聯合創立，堪稱自行車界的法拉利。 Marmot土撥鼠自行車公司是全球頂級的自行車製造商，也是目前世界上生產運動型自行車最專業的自行車品牌之一。Marmot土撥鼠作為全球27.5寸/650B自行車始創者而著稱。
TYRELL 泰勒--TYRELL泰勒品牌是一個名叫TYRELL泰勒的德國自行車選手於1912年所創立的，代表了自行車行業的最高造車工藝。一向低調的TYRELL泰勒，卻是有著一百多年的歷史。TYRELL泰勒產品以經典純手工打造為主，基於高超的研發設計和卓越的品質性能，代表著無與倫比的匠心技術，主要賣給那些真正懂得什麼才是最好的自行車的人。
TITUS 鈦特斯--美國三大頂級自行車品牌之一，TITUS鈦特斯更是全球赫赫有名的最早製造鈦合金自行車的品牌，其早在1991年前就開始生產鈦合金，是鈦合金自行車製造的開創者，其製造技藝已達到登峰造極的地步。由於TITUS鈦特斯自行車檔次實在太高，售價十分昂貴，所以認知度不高。除了鈦合金，TITUS鈦特斯越野和全山地避震自行車都是全球首屈一指的。
CASATI 凱莎迪--義大利，一個對於「美」有著特殊的熱愛和執著的國家，百餘年來，無數精美的設計誕生於這片土地，又走向全球，成為人們競相追捧的璀璨明珠。1920年，彼得羅•凱莎迪（Pietro Casati）在米蘭北部的小鎮蒙扎（Monza）創立Casati凱莎迪品牌。100多年來，Casati以極致的造車工藝精神，創造出類拔萃的造車哲學，演繹成無懈可擊的自行車美感，這就是來自義大利米蘭手工的精湛藝術。
NICOLAI 尼古拉--Nicolai尼古拉，全球鋁合金後避震山地自行車架之王，一直都致力於製造最頂級手工鋁合金自行車。其CNC機加工技術堪稱自行車行業的巔峰，塗裝大膽艷麗的著色，毫不掩飾自己的霸氣。超高的強度和卓越的性能也一直都是Nicolai自行車車架引以為豪的核心。
COLNAGO 梅花--1944年，Ernesto colnago經歷了在車行的12年工作後，萌生了自己製造車架的想法，於是世界上有了純正義大利製造的Colnago車架。該品牌的創始者Ernesto colnago希望他的品牌能夠成為全球自行車界中的王牌，所以選用了梅花的標志，直到今天，Colnago梅花已是全球知名的標志了，梅花Colnago以製造手工鋼架而聞名。
LOOK 洛克--法國LOOK 一個耳熟能詳的名字。一家使用英文單詞作為品牌名稱的法國公司，主要生產頂級的碳纖維自行車，生產線設在法國和亞洲。LOOK以設計製作碳纖維車架和自行車腳踏享有盛名。 其中最大的一個差異就在車架上管與後管的角度為72.5度。一般車架則多在73~74度間，這樣的設計最大優點就在於讓BB的位置向前，使騎乘者在爬坡時可以輕松省力。

PINARELLO 皮納瑞羅--Giovanni Pinarello在他17歲那年開始參加青年組的比賽。Giovanni的夢想很快就實現，他的熱情也為他贏來無數次勝利。1947年，作為業余選手，憑藉獲得的60多枚獎項，他成為了自行車界的一名專業車手。1953年贏得的5枚關鍵性獎項使他成為自行車界倍受矚目的專業級車手。在他騎車生涯結束之際，Giovanni的另一份激情燃起並得以實現—PINARELLO品牌自行車。
ELLSWORTH 艾斯沃斯--美國三大頂級自行車品牌之一，車架幾乎全手工製作，以速降和全山地車出名。手工製作自行車的歷史開始像今天的許多成功案例，其中的創始人是充滿激情的業余愛好，開始了企業走出家庭車庫。他們的速降和全山地自行車都是全球首屈一指的。
SANTA CRUZ 聖克魯茲--Santa Cruz聖克魯茲曾經是美國三大頂級自行車品牌之一，該高檔自行車品牌是由Rob Roskopp和豐富諾瓦克於1993年創立。其已經成為全山地車的傑出代表。  
以上全球十大頂級自行車品牌排行榜上的自行車品牌均以產品性能和高端頂級著稱，在全球范圍內不盲目追求銷量。產品以滿足部分單車發燒友及追求最好的自行車的人群為訴求，所以雖然這些頂級自行車品牌在大眾消費者中的知名度不高，但是他們絕對是物超所值的，是業余和專業比賽以及健身運動休閑運動的最佳產品選擇。

⑽ ofo 共享單車 為什麼不被偷

ofo共享單車根本就不怕偷：

1、顏色太明顯了，不出幾天就會有熱心群眾舉報。

2、如果上私鎖+拆車牌+噴漆，成本就得大幾十元，不值得偷共享單車。

3、如果偷出去賣，這種車在舊貨市場能賣50元就不錯了，而且要經過噴漆後別人才敢買，算下來又賠了。

(10)天津越野ofo擴展閱讀：

OFO和摩拜為什麼不怕偷：

ofo車鎖有漏洞，比如直接可以開鎖，記住某輛車的密碼長期佔用等等，但即使這些車輛佔到所有投放車輛的三分之二，ofo仍舊是可以實現盈利的。而ofo之所以縱容這種現象，是因為它不失為一種宣傳措施。

摩拜單車為了加強安全性，車身內部自再帶GPS定位，可以實時顯示單車的位置並顯示在手機端，說的簡單一點就是相當於在車上綁了一部智能機也需要插手機卡，只是功能比較單一而已，同時在地圖上顯示車輛位置如果車輛位置有所異常，GPS也會發出異常報警。