皮卡柴油油耗多少

⑴ 皮卡的油耗高嗎如果經常需要拉貨呢

江鈴皮卡共有兩款：寶典、域虎，這兩款車的柴油版本油耗都不算高，汽油版本技術相對落後基本都是油老虎。
寶典油耗
1.8T汽油動力，綜合油耗10升、市區油耗12升、高速油耗9升左右；
2.4L汽油動力，綜合油耗11升、市區油耗13升、高速油耗8~9升；
2.9T柴油動力，綜合油耗7升、市區油耗8~9升、高速油耗6~7升。
福特的JX4G18E5L和三菱的4G69，這兩台機器都不是省油的燈，用在工具型皮卡上汽油機並不合適，2.9T柴油動力還是不錯的。
域虎油耗
2.0T汽油動力，綜合油耗11升、市區油耗13~15升、高速油耗9~10升；
2.4L汽油動力，綜合油耗10升、市區油耗12~14升、高速油耗9升；
2.4T柴油動力，綜合油耗7升、市區油耗8升、高速油耗6升。
汽油動力同樣是福特和三菱的機器，油耗也都比較感人，柴油2.4T功率扭力都比寶典的2.9T領先，整體表現和節油能力都要比老款的寶典更出色。
油耗數據只做參考，實際運載量和駕駛風格對油耗影響都非常大，高與低在於用途和用車環境。

⑵ 柴油皮卡車百公里油耗是多少

要看什麼車型，你的問題太廣泛了，多了1塊以公里，少點8毛，，，

⑶ 皮卡車省油嗎一個排量2.8的皮卡車百公里油耗多少格啊

2．8的皮卡車，柴油皮卡車的百公里油耗一般為6—8升，汽油皮卡車的百公里油耗則為9—11升。

一定程度上，皮卡的耗油量確實比中小型轎車略高一些，對於常年跑在路上的國內皮卡車主來說，百公里1、2個油的差距都會導致運輸成本的增加，但油耗不是唯一的衡量標准。

皮卡帶來的便捷之處也是其他車型無法比擬的——既有轎車般的舒適性，又不失動力強勁，後方帶有敞開式貨車車廂，讓皮卡具有很強的載貨能力，這讓許多個體商人對皮卡尤為偏愛。

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影響油耗的因素

油耗並不是一個絕對值，它與車重、車身風阻、路況、駕駛習慣等因素密切相關。實驗證明，當車重每下降10％，油耗也會相應下降若干個百分點，而如果車身風阻小或路況良好，油耗也會顯著下降。

而隨著汽車時代的來臨，我國的非專業司機越來越多，不正確的駕駛習慣導致車輛油耗大大增加。這就導致即使是同一輛車，在不同路況或者不同司機駕駛的情況下，油耗都是變化的。

因此，盡管選取一款油耗低的汽車可以節省很多油費，但注意汽車保養，養成良好的駕駛習慣，都是司機需要注意的。

尤其像皮卡這樣經常拉貨的車，及時清洗噴油嘴積炭、驅除節氣門油泥、駕車時避免空踩油門等，都是很好的省油小竅門。

⑷ 皮卡車耗油多少

正常情況下，皮卡的油耗，都在百公里10升以上（柴油版本的會稍微少一些）。因為相對來說，皮卡比較重，排量也比較高。
嚴格來講，這個問題沒法回答。因為油耗從來就沒有一個准確、一致的答案。車型的不同、品牌的不同、駕駛員的駕駛習慣、車輛的負重等客觀因素，都對油耗影響較大。下面列舉幾個例子（數據來自小熊油耗）：
風駿5：
搭載2.0T 129馬力 L4 （柴）發動機，匹配6擋手動變速箱版本，平均油耗為7.70升/百公里，油耗范圍在6.59~8.81升/百公里，參加測試車主共有179人。
搭載2.4L 126馬力 L4發動機，匹配5擋手動變速箱版本，平均油耗為11.68升/百公里，油耗范圍在9.56~13.81升/百公里，參加測試車主共有60人。
東風皮卡：
搭載2.8T 116馬力 L4 （柴）發動機，匹配5擋手動變速箱版本，平均油耗為15.64升/百公里，油耗范圍在11.73~19.56升/百公里，參加測試車主共有41人。
銳騏皮卡：
搭載2.4L 139馬力 L4發動機，匹配5擋手動變速箱版本，平均油耗為11.68升/百公里，油耗范圍在10.12~13.24升/百公里，參加測試車主共有34位。
域虎：
搭載2.4T 122馬力 L4 （柴）發動機，匹配5擋手動變速箱版本，平均油耗為10.19升/百公里，油耗范圍在8.64~11.74升/百公里，參加測試車主共有32位。
搭載2.4L 136馬力 L4發動機，匹配5擋手動變速箱版本，平均油耗為10.42升/百公里，油耗范圍在8.53~12.31升/百公里，參加測試車主共有25位。

⑸ 江鈴寶典皮卡車柴油2.5T每公里油耗多少錢

每百公里油耗5-8升。1.0、1.3、1.6、2.0汽車每百公里的油耗大概是5L7L、10L、12L左右。

要計算。計算方式通常有幾種，第一種是比較不精確的。是以車輛百公里油耗作為計算基準的。

假設使用95號汽油，假設目前95號汽油價格為每公升7元，那麼100公里消耗掉8L汽油，一共就是56元油費。

平均到每1公里就是0.56元人民幣。可以按照這個計算方式，根據當前實際油價計算出車輛每1公里需要耗費多少油錢。

⑹ 柴油皮卡車油耗多少錢一公里

這個主要分車和排量，道路，是否重載，長跑工地的話會高點，怎麼著平均也0。5-1元左右，當然了我說的是柴油的，我的長城500塊錢跑1000多吧，載重800斤左右。汽油的就多點了，但是汽油的提速快，聲音小

⑺ 皮卡一公里耗油多少錢

0.8升左右，這還要看你的技術，避免發動機長時間空轉
停車怠速時發動機的油耗遠大於正常行駛時，因此，長時間不開動車輛，比如停車等人時，最好熄火。
盡可能避免急剎急起
柔和、平順的駕駛方式最省油，在起步階段，盡量避免猛踩油門，正確的方法是平順加速，而在達到一定速度後，應盡可能保持勻速行駛。在擁擠路段行駛時，也要看清前面的路況，避免急剎車。這樣，不僅省油，而且還能延長車輛使用壽命。
合理的使用高低檔位
檔位高低也會對油耗產生影響，高檔位可以幫助油耗的降低。詳細來說我們都知道，如果發動機處於冷卻的狀態，工作效率無法達到預期，這是完全正確的。而大家都會採用一種錯誤的做法來應對這種情況，冬天我們在停止的狀態下先運轉發動機，運轉到了一定的溫度之後才開始啟動車輛，這種做法非常不恰當，因為這一方面會增加油耗，另一方面對破壞了環境。所以在啟動發動機之後就應該開始啟動車輛，以普通的速度一直行使到轉速達到2000轉，這樣才是省油並合理的。值得一提的是，個人比較了解的斯柯達的綠動車型都配備有換檔建議，在這方面能夠起到很好的作用。
保持適當的行駛速度
一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時110至120公里時則會增加25%。
讓車輛保持低風阻
在高速行駛時，很大一部分動力用來克服風阻。因此，盡量不要在車頂裝貨，或者進行不合理的改裝。據測算，車頂加裝一個行李架，會增加5%的油耗。此外，在高速狀態下，不要以為開窗會比開空調省油，因為，開窗會大大增加空氣阻力，反而會更費油。
做好日常保養
不潔凈的空氣濾清器和油濾清器、磨損的火花塞以及有問題的排放控制系統都可能增加耗油量。據統計，保養不佳的發動機油耗增加10%或20%是很正常的，而空氣濾清器過臟，也可能導致油耗增加10%。為了保持汽車的最佳性能，最好每行駛5000公里更換一次機油，並檢查過濾器，這對車的保養也是很重要的。
保持正常的胎壓水平
輪胎氣壓不足，滾動阻力會大大增加。根據測試，胎壓比規定值低2psi(壓力單位：磅／平方英尺)，油耗會增加1%。而輪胎偏移或磨損過度也可能使油耗增加。因此，最好每月檢查一次胎壓。此外，選用某些綠色環保輪胎，平均也可降低3%—8%的油耗。
給車減負
清理行李箱中不必要的東西，可以減輕車的重量，也會達到節能的效果。
選擇合理的通行線路
堵車時，車的油耗是最大的。因此，在大城市，應盡量避免走擁堵路段。比如，選擇繞遠的高速環線，比穿越市中心的直線道路油耗要低得多。
省油不僅需要我們平常注意一些省油的技巧更重要的是選擇一款省油環保的車型，目前各個品牌也都陸續推出省油的車型，小排量的車型里，斯柯達晶銳算是最具代表的省油車，其他有福特嘉年華，飛度等都還是不錯的選擇，其實大家也可以在平常去多了解一些省油的車型。

⑻ 長城柴油皮卡耗油

我買了兩年多皮卡還是第一次聽說柴油比汽油費油的，才有的皮卡2.5排量的百公里才八升，汽油1.6的都要八升。不過從這位兄弟您的情況看您一定要用四驅的，那應該路況不是很好，應該上山的，如果這樣的話我建議您可以考慮一下地盤好一點的，另外動力大一點的皮卡車，因為地盤不夠高或者太低路況差都容易傷到地盤，甚至無法通過，其次如果動力不夠大，路況差了上山的時候你就慢慢爬烏龜看人家跑上山咯。地盤高度可以趴下來看，另外要看地盤布局，所用材料，有些牌子車子的大梁不是全封閉的而是半封閉的，大梁不是一次沖壓也沒有加固，承載性沒那麼好。動力的都好比較在各個皮卡車都有參數對比。我個人四驅轉換的話，手動四驅要比電子四驅要實際一些，電子四驅雖然看起來比較先進，但是出現故障率比較高，配件成本比較貴一千五左右，我見過的幾部長城皮卡還有越野車尤其在四驅轉換出現故障率還挺高的。

⑼ 一般皮卡車一公里耗油量多少錢

五十鈴皮卡百公里油耗差不多7~9L之間吧，具體看路況，算是比較省的。而且江西五十鈴新款皮卡D-MAX是用新一代4JK1柴油發動機，不但油耗低，而且還環保~