賓士豪華大皮卡車圖

Ⅰ 全新賓士G級皮卡效果圖 富人占牌利器啊

主編意見：全新賓士G級皮卡存在的意義是什麼？可以低調的開進皇家禁地假裝貨車？NONONO，這是針對上牌搖號法規給富人的占號利器啊。富人缺的不是買車的錢，而是身在北上廣，卻要掛冀、浙、佛的車牌，太沒面子了。所以賓士G的皮卡渲染圖，充分展示了「有錢人需要什麼，賓士就生產什麼」的態度，所以別說什麼只能坐三個人，沒有第二排，貨斗太小還用備胎佔了空間……記住，有錢人的後座是放狗的，都買的起G了，誰還拉貨啊。
近日，海外媒體曝光了一組賓士X級皮卡繼任者的渲染圖，該皮卡基於賓士G級打造，前臉保持G級越野車標志性外觀。變化最大的在車尾部分，該車沒有第二排空間，車身後半部用皮卡貨箱取代了後排空間，整體尺寸很緊湊，短小的車身神似當年短軸版G級的樣子。尾部也沒有使用皮卡標志性的豎直開合的尾門，而是保留了側開的後門，備胎在貨廂里緊貼在駕駛室後方，尾燈設計幾乎沒有改動，就是調整了一下位置看上去更加和諧。
車尾依舊標識「G63」字樣，預計動力將搭載4.0L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率585馬力（430千瓦），峰值扭矩850牛·米，傳動系統匹配9速手自一體變速箱。
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Ⅱ 全新賓士G級皮卡渲染圖曝光。

全新賓士G級皮卡渲染圖曝光。
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Ⅲ 賓士X級皮卡停產，網友繪制了一款賓士G級雙門皮卡假想圖，好看不

賓士X級皮卡停產，網友繪制了一款賓士G級雙門皮卡假想圖，好看不？
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Ⅳ 賓士全新皮卡曝光！搭V6發動機 3月亮相 這外觀符合你的預期不

日前，海外汽車媒體曝光一組賓士全新X級皮卡路試諜照，新車外觀融入了家族最新的設計元素，包括全新的大燈組、前保險杠等，而中網上方碩大的車標看上去則十分霸氣。動力方面，新車搭載一台3.0TV6柴油發動機，最大輸出功率為258馬力，峰值扭矩為550牛·米，傳動系統匹配7速自動變速箱並配備4MATIC全輪驅動系統。（圖片來自外網）

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Ⅳ 基於賓士G打造 賓士X級皮卡繼任者渲染圖

近日，海外媒體曝光了一組賓士X級皮卡繼任者的渲染圖。賓士X級皮卡在2017年上市，定位高端皮卡車型，但是基於日產納瓦拉打造的它銷量持續低迷，並在今年5月份停產。
從外觀上看，新車基於賓士G級打造，前臉造型可現款賓士G很類似，看上去充滿野性。車身後半部用皮卡貨箱取代了後排空間，整體尺寸很緊湊。取消了後排空間，在實用性上相比這個級別的皮卡車型毫無優勢。
動力方面，新車尾標為「G63」，預計將搭載4.0L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率585馬力，峰值扭矩850牛·米，傳動方面匹配9速手自一體變速箱。
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Ⅵ 寶馬皮卡長啥樣7.9秒破百的賓士皮卡表示很受傷，為啥

直到2019年，一款長城炮闖入了市場，憑借著全新的皮卡定義顛覆了我們對於皮卡的認知，並且隨著長城炮的火爆上市，皮卡禁令也隨之逐漸解除，"讓皮卡流行起來"不再只是一句口號，而變成了如今市場中的形勢。畢竟在如今車市向下的情況下，但凡有一點拯救銷量的希望，車企們都願意去嘗試。於是，除了自主品牌中的長安凱程皮卡以外，合資皮卡也紛紛跟進，老牌的鈴木、鄭州日產以及新出的大眾皮卡等等，如今豪華品牌也要忍不住來插一腳。雖然如今皮卡市場的全新皮卡不斷的增多，但是後來者始終無法撼動長城炮的領導地位，畢竟它才是皮卡重新流行起來的大功臣。

小編語

全新的乘用型皮卡不僅有著傳統SUV的駕乘舒適度以及操控性，還有著相對於普通家用車來說超大的載貨量，再加上其設計之初就必然會搭載的大功率發動機，這些無不是讓大家選擇皮卡作為家用車的理由。可以說，選了一輛乘用型皮卡，等於同時擁有了一輛越野SUV、一輛家用轎車以及一輛小貨車，如此劃算的買賣，自然有著不少人心動。面對如今新出的乘用型皮卡，你會心動嗎？

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Ⅶ 賓士X級發布了一款黑色特別版車型，皮卡還能這么玩

近日，賓士官方發布了一款X級特別版車型，新車使用了全新設計的黑色套件，官方命名為「BlackPaket。這組套件可以安裝在X350d4MATIC車型上，官方售價為2963.10歐元，摺合成人民幣的話相當於23000元左右。這套黑色選裝件將在明年3月正式投產。

賓士X350d4MATIC這台車的動力還是非常強悍的，使用了一台3.0TV6柴油發動機，這套發動機使用了高壓共軌燃油直噴技術，最大功率達到了258馬力，峰值扭矩為550牛米。與之匹配的是7速自動變速箱，為了進一步加強這台車的通過性，加入了適時四驅系統，離地間隙達到了222mm，攀爬角度達到了45度，最大涉水深度為600mm，說實話，這個越野性能跟賓士G級有一拼，越野性能還是非常強悍的。別看這台車使用的是柴油發動機，加速還是非常迅捷的，破百隻需要短短的7.9秒，最高時速達到了205km/h。

怎麼樣？您對這台賓士皮卡滿意嗎？

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Ⅷ 賓士皮卡 定位X級 價格上百萬 95%的人沒見過

鬼斗車觀點：國內基本上看不到這款車的影子，太小眾，太個性，但是若你看到也一定會尖叫。據說售價高達百萬，之前的品質也可以看到，怪不得賣得不好。但是現在要是配置變更，你會不會攢攢錢，努個力？

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Ⅸ 豪華皮卡不吃香賓士X級皮卡將於5月停產

當你看到這個標題的時候，腦海中肯定會彈出一個問號：「賓士也有皮卡」？沒錯，賓士的車型除了有我們熟知的轎車、SUV以及MPV外，皮卡也有涉獵。由於這款車僅僅在部分國家上市，因此很多人都不知道它的存在。

作為豪華品牌的代表，賓士X級皮卡的定位瞄準的自然也是高端市場。不過對消費者來說，豪華皮卡似乎不夠吸引力，因為賓士已經宣布將於5月終止這款X級皮卡的生產。那麼這款皮卡到底長什麼樣，賓士又為何宣布停止生產呢？

外觀部分，該車的前臉與賓士的其它家族式車型基本保持一致，中間上下兩條粗壯的銀色飾條的使用，以此將豪華感很好的移植到這款皮卡上。下格柵以及霧燈附近則採用了黑色的材質，野性也得到了很好的凸顯。然而皮卡車型該有的霸氣感，賓士X級似乎有所欠缺。

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Ⅹ 超大型皮卡汽車，有圖。這叫什麼牌子的車啊

福萊納P4XL 價格大約 450萬 具體可以網路一下
P4XL越野車是美國福萊納公司生產的全時四驅豪華運動車。它車身尺寸為，長6.70米、軸距4.42米、寬2.54米。搭載了XZL425/65R 22.5輪胎。配置Allison TRV3200專用越野套件和5速變速箱配合默契，搭載的是8.3升渦輪增壓柴油發動機，最大輸出功率達330馬力,能夠將1356牛。米/1400轉每分傳輸到四個輪胎上，而齒比經過特殊設計的分動箱也能夠再次放大發動機的扭矩！這完全是超級拖拉機的級別，無論是在濕滑坡道還是沙灘上，如此強悍的扭矩已經夠用了。此外P4XL的全時四驅系統還帶有「STF運行變速（Shif-on-The-Fly)技術」，可以在行駛狀態下從4H平滑轉換到4L模式。P4XL的前軸可以承受超過4.5噸的重量，後軸則可承重8噸。前軸避震器來自BIL-STEIN公司，而後軸則採用了SportChas-sis自己研發的可調整行程並帶有自動充氣閥門的空氣避震器。.這使得P4XL的性能異常突出，能帶你一路攻克險峰和沼澤，體驗最牛越野車的力量。