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上海刀峰越野車

發布時間: 2021-05-06 00:44:40

1. 盤點兩款即將上市的好車,一款能越野,一款更豪華,都有爆款潛質

2020年即將過去,2021年即將到來,這個時候還有即將上市的好車嗎?答案是肯定的,我們選取了一款即將上市的豪華SUV和一款即將上市的國產越野車,來重點分析一下它們都有什麼賣點和市場前景如何。其中一款是長安林肯即將國產的航海家,一款是北京越野即將推出的BJ40PLUS柴油版和BJ40刀鋒英雄版(汽油版)。既有SUV,又有越野車,都是十分熱門的車型,都有爆款潛質。下面就來看看這兩款新車吧。

林肯航海家

亮點:將配備2.7TV6雙渦輪增壓發動機

賣點:長安林肯首款國產的豪華中型SUV

動力上,汽油版車型搭載了一台2.3T渦輪增壓發動機,最大功率為170kW,最大扭矩為345N·m,匹配的是6AT變速箱。柴油版車型搭載了一台全新2.0T柴油發動機,最大功率為120kW,最大扭矩為380N·m,傳動系統是采埃孚(ZF)提供的8AT變速箱。

看完了上述兩款即將上市的新車,你對它們期待嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

2. 火藍刀鋒里的越野車是什麼車

不就是個長豐獵豹嘛。

3. 上汽MAXUS D90願天堂也有越野路,願來世永遠是兄弟!

從來沒有過,不知道一篇文章該如何起筆。從來沒有過,因為一個人的離開,想寫一點什麼。一聲再見,卻成為了永別,而時間,永遠停格在了那一夜。致敬,越野e族上海大隊的老哥,致敬,我心中永遠的越野人。

【狼哥朋友圈曾經的一段話】

珍惜內心最想要珍惜的,三千繁華,彈指剎那,百年之後,你我只不過一捧黃沙。繁華退盡,返璞歸真。我們初涉人世,所知有限,我們常常恨不得把世界上所有的東西擁入懷中,我們常常想要證明給別人看,自己可以無休止地給世界創造價值,我們把時間浪費在了很多我們可有可無的東西上。寒秋凄清的某一天,我們何時才能頓悟,與曾經擁擠淤塞的時光做個了斷,把自己歸零,去拾取生命中最重要的事情吧。願天堂也有越野路,願來世永遠是兄弟。越野人,五月狼,一路走好!願來世的某一天,讓我們繼續在路上!

4. 全新國產越野車,2.0T發動機+7種路況模式,好鋼用在刀刃上

現在隨著國內旅遊路線的開發更廣,自駕游已經成為了很多朋友喜歡的休閑方式,而其中,長途穿越各種無人區、或者約上好友走一次西藏,都成為了熱門的自駕遊方式,筆者在去年的工作經歷中,發現去新疆、西藏的朋友越來越多,甚至在一些熱門的路線上,還會出現嚴重堵車的現象。

雖然配置並不是非常豐富,但是斑馬智聯網、JBL音響系統也沒有缺席,這讓旅途也多了一些良好的娛樂感受,此外,大通還提供了專業越野選裝包,包含了18英寸的頂級越野輪胎、涉水喉、底盤越野護板、越野輪眉以及砂石擋等越野配件,讓車主可以更好的感受越野帶來的樂趣,那麼,如果你是一個喜歡戶外,喜歡越野的車友,會對這台車動心嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

5. 兩款重磅車型首發 北京越野上海車展攜中國最強越野陣容登場

進一步構建越野生態圈,「中國第一越野社區」上線

從某種程度上而言,擁有60餘年發展底蘊的北京越野,不僅是國內越野文化的開創者和引領者,更是用戶品牌的領先變革者。北京越野明白,只有從「用戶心像」出發,通過產品和服務來滿足用戶的需求和渴望,才能讓用戶與品牌共同成長。以打造「中國第一越野社區」為目標的悅野圈APP,無疑是北京越野進一步鏈接用戶的表現。

一方面,悅野圈APP擁有海量的越野行業資訊和豐富的越野行業周邊,用戶不僅能夠在APP上獲取最專業的越野知識與技巧,也能夠以最便捷的方式滿足其他日常需求,長遠來看,其有望成為眾多越野愛好者用車的首選平台。

另一方面,悅野圈APP龐大的社區生態構造,也能夠為越野愛好者提供一個專屬的生活舞台。在這里,他們可以與同行分享、交流越野知識,進一步拓展自己的朋友圈,挖掘生活的另一面。

此外,越野愛好者們還能夠在悅野圈APP的幫助下,加速完成自己從「關注越野」到「喜歡越野」再到「成為越野專家」的人生理想,以越野為載體,最終完成生活方式的升華,發現更美好的自己。

總結:「唯一永遠不改變,是不停的改變」。時代的進步讓人們的需求在無時無刻地改變,無論是在上海車展登場的「天團」陣容,還是全新一代BJ40環塔冠軍版、BJ80 探月版的首秀,亦或是悅野圈APP的推出,我們都可以看到,北京越野這個中國越野的頭部品牌,正以越來越豐富的產品和生態,來拉近與用戶的距離。可以預見的是,在未來,北京越野勢必能帶給用戶更多的驚喜,引領用戶和行業走入下一個全新時代。

6. 探月工程指定用車!堪稱國產版牧馬人,帶你看北京BJ40刀鋒英雄版

車尾部分,尾燈也採用了圓角矩形設計,與前大燈首尾呼應。後保險杠採用了銀色啞光飾板,與前臉的熏黑格柵和車側的熏黑輪圈形成了強烈的視覺反差,還是能夠讓人眼前一亮的。

北京BJ40刀鋒英雄版採用了非承載式車體結構,「底盤帶大梁」是一輛硬派越野車的基本素養,同時還配有一套分時四驅系統,能夠將動力以50:50的比例平均分配到前後軸,從而讓新車具有更好的行駛穩定性和更好的脫困能力。

動力部分,汽油版車型是2.3T+6AT的動力總成,最大功率為170千瓦(231馬力),峰值扭矩為345牛·米。柴油版車型是2.0T+8AT的動力總成,最大功率為120千瓦(163馬力),峰值扭矩為380牛·米。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

7. 越野車關刀的作用

關刀懸掛其實就是兩連桿結構,外形酷似長刀的刀刃,一般只安裝在前橋,關刀懸掛的行程不大,而且兩個車輪容易相互聯動(一個車輪懸掛收縮,另一個會被動收縮)。關刀實際運動時也是依靠自身形變的。關刀懸掛工藝要求低,鋪裝路面行駛上堅實耐用,維護費用低。但是對於需要長行程越野的路段,關刀懸掛明顯孱弱。現在基本已經淘汰。現在的越野車裝備更多的連桿的四連桿或五連桿結構的越野車。

8. 利刃出鞘,青鋒破空,越野短刀BJ40致敬2020版正式上市

8月31日20點20分,北京越野宣布BJ40致敬2020版正式上市,新車共推出2款車型,售價區間為16.99-20.20萬元。

曾經的BJ40在越野愛好者眼中,是一款極具越野樂趣和極具吸引力的車型;隨著BJ40致敬2020版的推出,三把鎖+分時四驅+短軸的BJ40致敬2020版,在20萬以內的價格區間絕對算得上是越野車中的「小霸王」。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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