霸道越野功能按鍵

A. 霸道車內按鈕都是什麼意思求解！！

多功能方向盤右側的三個按鈕分別是：撥打電話，掛斷電話，下面的是語音控制系統開啟。要使用電話功能，要將手機與車載音響藍牙連接。

中間那個圖亮燈的是原車倒車雷達的開關，關掉（滅燈）後，倒車雷達不啟動、不報警。左上的按鈕是2檔起步開關，相當於老款變速箱的雪地模式。左下的應該是ESP開關吧？看不太清楚，我記得是。

最下面一張圖那個12V/120W，是電源輸出口，跟點煙器一樣的插口，最大支持120W設備，旁邊是音響的AUX接入口

B. 豐田霸道怎麼開四驅

豐田霸道用四驅的方法是：

1、用右側小檔把控制，一般都在H檔（高速）。

2、如果走泥濘道路或山路時就把變速箱掛空擋，再踩住剎車把右側小檔把掛至L檔（低速）。

3、如果遇到某輪胎打滑，可把差速器鎖按鍵打開。

4、新款檔位在空檔或P檔時踩住剎車，將換擋按鈕從H4移至L4就行了。

90系列

車型的全面變化是在1996年5月份，普拉多著手開發出一個新的和獨立的途徑。第二代的普拉多的目標是創建一種具有四驅系統的轎車，就像平時在家裡或者在街上看到的轎車那樣。這也反映了當時主設計師的想法。

在一個雪地試驗中，陸地巡洋艦被用來當作對比車輛，在測試中它總是偏離軌跡，而普拉多卻「非常輕盈的在雪地上跑圈」。工程師們成功了，他們創造了一個更輕盈，更有轎車特點的車輛，這使70系列獲得了成功。

在1996年5月，既70系列的普拉多之後，一個完全獨立的90系列推向了市場。設計的初衷就是要求能夠重載，像70系列的普拉多一樣，但是使用較小的發動機和輕量化的分級，並且採用了4×4驅動系統。最初一代的90系在日本國內的銷量並不像預期估計的那樣好。

C. 豐田霸道駕駛室的按鈕用途

好多的按鈕，怎麼一一解釋呢，最好是看看用戶手冊【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

D. 豐田普拉多運動模式鍵在哪裡

看你的車是哪一款 一般的在操作桿的前方有一個旋鈕 可以旋轉調節到運動模式

E. 中東版豐田普拉多在操作台的下方有個旋轉鈕是什麼功能鍵

可能是4驅轉換開關，具體得看到照片才能確定

F. 4.0vx普拉多按鍵使用說明

樓主啊，這個還是建議查看一下車子手冊的，上面應該就是有說明的。

G. 豐田霸道手動四驅怎樣使用

1、霸道本身是全時四驅的，他那小擋把有三個檔位分別為H、N、L，平時我們就將檔位掛入H檔位，如果車輛被陷，就將檔位掛入L檔位。

2、這三個檔位的意思分別是：

（1）H：高速自由，平時我們就應在此檔位行駛。

（2）N：空擋，對於駕駛來講一般都用不上 對於汽車維修技師來講是有用的 便於他們進行對車輛的維修。

（3）L：低速鎖止，當車輛被陷，前輪或後輪打滑時，那麼掛入此檔位就能使前輪和後輪鎖為一起了，打滑的車輪就不會打滑了。

3、prado越野車是豐田陸地巡洋艦系列中的最新款，這款全新開發的新一代suv車，配置全新研發豐田六缸電噴1gr-fev6發動機，排量3956cc，動力性能好，排氣符合當今全新歐洲Ш號標准，高度環保。

4、prado越野車先進的發動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統，越野能力和通過能力都比較客觀。全新外觀設計，內裝很有水準，隔音工作做得不錯。

(7)霸道越野功能按鍵擴展閱讀

主要功能

1、全時四驅指的是車輛在整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式，發動機輸出扭矩以固定的比例分配到前後輪，這種驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控性能，但不能夠根據路面情況做出扭矩分配的調整，並且油耗較高。

2、而適時四驅則是由電腦晶元控制兩驅與四驅的切換，在正常路面，車輛以兩輪驅動模式行駛，遇到越野路面或者車輪打滑時，電腦將探測並自動將動力分配到另外兩輪。對於適時四驅模式而言，控製程序的優劣會影響到驅動形式切換的智能化。

3、除此之外，還有一種是由駕駛員手動控制以切換驅動形式的分時四驅（Part-Time 4WD）。現在很多SUV及越野車同時擁有以上四驅模式的兩種或幾種以互補短長。

全時四輪驅動基本型

1、帶固定轉矩分配的行星輪式軸間差速器和附加粘性離合器，在轉速不同時自動鎖定作用電磁離合器（為電控操作）；

2、電控多片離合器（Haldax離合器）；

3、傳動軸動力傳遞線上的粘性離合器，根據輪胎打滑情況選擇初始非驅動橋。

4、全時四輪驅動的基本型為標准設計乘用車。如果將標准設計乘用車的所有四個車輪都改為驅動輪的話，則需較大的改動量、更大的設計復雜性並使傳動效率更低。

5、需要分動器，並接有短傳動軸將發動機的力矩傳遞給前差速器。側面的偏置必須跨接，如用齒鏈。離地間隙不允許增大。因此為了能安置前橋差速器，就不可避免地要改變發動機的油底殼。

6、分動器包括行星輪式軸間差速器，利用它可獲得可變的動力分配（基於內部傳動比）。驅動轉矩約36%分配給前橋，約64%分配給後橋。還可以安裝多片式離合器，根據轉矩要求（前橋和後橋）可通過電磁方式100%地鎖住差速器。此外，在後橋中還有電液控制的差速器鎖。也可以達到100%的鎖止效果。

H. 誰知道豐田霸道工作台各個按鍵的功能是什麼啊

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