流動加油皮卡改裝

❶ 長城風駿5皮卡車發動機是4D20儀表顯示(請原地開啟排氣自潔)是什麼事啊

顯示開啟汽車排氣自潔就是清除汽車積碳的意思，汽車排氣自動清潔，即DPF自潔功能，它能根據用戶的需要自動或手動清潔發動機積碳，可以做到了提升汽車動力，節約油耗，清潔環保的目的

解決辦法；

1、連續按兩次啟動按鈕，全車通電。長按方向盤左下角自潔按鈕。直到出現請啟動車輛並怠速然後啟動車輛。

2、保持車輛怠速，開啟空調（A/C處於ON），長按手動再生開關5秒以上後松開，DPF即可進入再生過程，發動機轉速會自動上升到2500轉/分鍾，同時組合儀表出現文字提示「正在自潔請稍後」，等10-20分鍾儀表提示自清潔完成。

3、如果發動機故障燈還在，這個時候不要慌，連續啟動車輛4次故障燈會熄滅。

DPF工作原理；

DPF一般採用壁流式過濾器，依靠交替封堵載體孔進出口，強迫氣流通過多孔壁而實現顆粒的捕捉。前級DOC催化器氧化與柴油機缸內燃燒產生的NO生成NO2。

進入DPF後，NO2分子鍵在較低溫度（250℃左右）即可斷裂，產生的氧氣與被捕捉的C顆粒燃燒行成CO2。柴油機大部分的普通行駛工況都能滿足DPF中的再生溫度（250℃~500℃）因此可以有效的去除PM。

❷ 小貨車變身移動加油站私拉柴油上路，貨車司機的行為可能會導致什麼後果

首先在我看來，這位貨車司機的行為是一種違法行為，因為柴油屬於易燃易爆物品，並且柴油雖然說燃點比較高，但是也會有發生危險的可能性，並且這位貨車司機沒有任何的運輸資質，所以對我們來說，貨車司機這樣的行為是十分不可取的，並且還是一種嚴重的違法行為。在這里，我想對各位司機朋友說，我們一定要選擇正規合適的加油站進行加油操作，如果說選擇一個沒有資質的加油站進行加油，那麼對我們的車輛損害也是十分大的。所以我們一定要注意，千萬不要在沒有資質的地方進行加油。

❸ 我的皮卡車打不著火是什麼原因

人為操作原因：電瓶沒電、油箱沒油、擋位不對
我們平常接觸的很多打不著火的原因都是因為操作不當造成的，比如沒油了、沒電了、擋位不對，而且這幾種情況相當普遍。
第一種：沒油了。我們以前出去救援過一輛車，油表顯示已在紅線以下，自然打不著火。
第二種：電瓶沒電。可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般建議2年就及時更換電瓶。另外加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。
第三種：擋位不對。自動擋車啟動時擋位一定要放在P擋或N擋上，如果放在R或者D擋上就會打不著火。還有一些手動擋車如果不踩離合也會打不著火。
車輛使用原因：油品不當、未加防凍液、積炭過多
排除人為操作不當的原因以外，還有可能是馬達故障，或油泵供油、噴油嘴問題，感測器故障等，遇到這些比較復雜的情況，需專業人士處理。但平時用車多注意以下幾項，可避免這些復雜狀況的出現。
第一，油品問題。我們曾經修車時，拆開後發現油箱里有水和泥，用這樣的油，車不壞都不可能。所以提醒車主一定要到正規加油站加油，外出可帶個紗布包在加油槍口，過濾雜質。
第二，未加防凍液。有些車主給車加水或劣質防凍液，結果導致冬天特別冷的情況下，造成整個水路被凍住，發動機被凍裂，導致汽車水泵無法運作，打不著火，並且傷及發動機其他部件。
車輛積炭過多也會導致車輛打不著火，解決方法是經常跑跑高速就能減少積炭。另外，打不著火也有個小技巧，開車點火以前，先把鑰匙擰到ON開關，然後回一下，再開到STRAT開關點火，讓電腦運轉計算一下水溫以及適合的進氣量，打火就會比較順暢

❹ 我的柴油皮卡車壞了，師傅說是大泵需要拿去校，大泵是什麼，有什麼用阿在車子的什麼部位

大泵就即噴油泵，噴油泵總成通常是由噴油泵、調速器等部件安裝在一起組成的一個整體。其中調速器是保障柴油機的低速運轉和對最高轉速的限制，確保噴射量與轉速之間保持一定關系的部件。

而噴油泵則是柴油機最重要的部件，被視為柴油發動機的「心臟」部件，它一旦出問題會使整個柴油機工作失常。

噴油泵作用

1、提高油壓（定壓）：將噴油壓力提高到10MPa～20MPa。

2、控制噴油時間（定時）：規定的時間噴油和停止噴油。

3、控制噴油量（定量）：根據柴油機的工作情況，改變噴油量的多少，以調節柴油機的轉速和功率。

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柴油車的保養常識

1、柴油的品質是柴油發動機「健康」運轉的保證，含有水分或雜質的劣質柴油會對高壓分配泵造成嚴重損害。柴油車是絕對不能錯加汽油的，如果誤將汽油加入，車主不要發動汽車，要立即與維修站或者4S店取得聯系，尋求技術支持。

2、柴油發動機是非常耐用的，柴油發動機的轉速相對較低，發動機部件的磨損相對減少，所以發動機的故障率低，使用壽命長大約可以用85萬公里。但是柴油發動機對機油的要求也與汽油不同，它需要專用的機油。

而且它的維修時限與每個廠家生產的發動機和當地的油品都有關系。在使用過程中，還要加強空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器這三種濾清器的保養。

3、柴油發動機的動力非常好，也非常省油。但是，柴油發動機絕對不能把柴油消耗完再加油，因為在此情況下發動機將會處於空轉狀態並吸入空氣，會讓發動機嚴重損壞。

4、新型的柴油發動機大都有預熱塞裝置，該指示燈提示用戶預熱塞正在加熱，當發動機處於冷態時，打開點火開關，該燈亮起，指示燈熄滅時即可啟動發動機。若發動機處於暖態時，則該燈不亮，可直接啟動發動機。同時，該燈還具有報警功能，在行駛過程中，該指示燈閃亮，則表明發動機管理系統發生故障。

5、柴油車啟動時不要踩加油踏板，同時起步不要太快，轉速也不要太高。當發動機長時間高速運轉後，切勿立即關機，應以怠速繼續運轉2min左右，待溫度降低後再關機，避免熱量積聚。

6、柴油失去流動性而開始凝固的溫度稱為凝點。凝點過高，低溫時容易造成油路的堵塞。在我國柴油的標號是按凝點來編定的，不同的地區和不同的季節應選用合適的柴油。

❺ 太囂張！小貨車變身移動加油站私拉柴油上路，交警對其進行了什麼處罰

交警對此的處罰就是應該處以3000以上的罰款，而且要拘留15天，就是這樣的一個處罰，所以說不要弄這樣的一個拉油的車，真的是非常危險很不好。

❻ 想買一輛小貨車開個移動加油站可以合法辦理牌照證件嗎

朋友這個問題讓你想簡單了，嚴格來說你家裡放個油桶都是違法的，別說移動加油站了，就算你想開車運輸油都需要很多手續，很多資質。

❼ 柴油皮卡車要噴啟動器才打著火是什麼原因

1、電瓶虧電是起動機開始轉但轉速不夠即無力，後來起動機只咔咔響不轉。冬季低溫及個別用電設備忘關後會造成車輛無法起動，特別是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會低於額定值，起動及無法正常運轉；
2、汽油流動受阻 不要等汽油快燒完才加油發動機供油管內無油壓。此種情況多發生於溫度特別低的早晨，是燃油管路長期臟污造成。溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通，結果無法起動；
3、點火系統工作狀態不好特別冷天由於進氣溫度低，燃油在汽缸內霧化不好，若加之點火能量不足，其結果就會發生淹缸現象，即過多的燃油積累在汽缸內，超過著火極限濃度而無法著車。

❽ 東風鄭州日產皮卡預熱控制盒在什麼位置

日產皮卡汽車預熱控制盒位於汽車主駕駛座的下方位置，仔細觀察主駕駛下方即可看到控制盒。

汽車發動機正常怠速的水溫是85度左右。發動機冷啟動時，轉速最高能達到1500r/min，這是因為水溫太低所以發動機多噴油提高轉速，從而讓發動機的溫度能夠盡快上升。冬天的時候發動機要到達正常狀態大約需要5~10分鍾，而夏天只需要1~2分鍾。

發動機冷啟動的時候，機油還是處於比較濃稠的狀態，此時發動機的潤滑必然不好，貿然踩油門提高發動機的轉速會加劇部件的磨損。因此正確的預熱是讓發動機維持怠速狀態自然升溫，而不需要加油門。

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東風鄭州日產皮卡汽車冬天預熱的注意事項如下：

熱車的主要原因在於車子經過長時間停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。因此點火後，發動機的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況，大約要在發動後30秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。

發動機經過一夜的靜置，各摩擦面上的潤滑油已經基本消失，失去了油膜保護。低溫促使潤滑油的黏度增大，附著力和流動性變差，增加了發動機啟動時的阻力。此時行車，會加大發動機的負荷，增加不必要的磨損。

❾ 皮卡怎麼安裝流動補胎柴油機

這個問題比較多了，慢慢說
第一，關於汽油機跟柴油機的動力問題，柴油機低速扭矩大，就是有勁，抬離合就走，比較容易駕駛，但高速性能很弱，汽油機功率大，就是可以跑得更快。（當前國內柴油機，推薦五十鈴4jb1系列，耐用，維護方便，油耗低，比如慶鈴，jmc江鈴）。希望你懂得扭矩跟功率的區別。
第二，關於加油難的問題，我覺得不是問題，一箱油跑很多路的，不是那些大貨車整天歇人不歇馬的需要天天加油，再說一年就那麼一陣柴油荒，不如為奇，早點准備一點就完了，實在喜歡柴油機的，基本不考慮加油難的問題，只是油品的問題，加了不好的柴油對車子損傷很大。
第三，維修保養問題，柴油機保養得當，如果是五十鈴4jb1系列，基本上車子報廢也沒機會讓你大修，頂多就是渦輪（增壓的有渦輪）和油泵（電控的不存在這個，基本就是油軌和噴油嘴故障）要處理一下，但修起來確實貴，關鍵看你怎麼開了，不要超速，定期保養，用最好的濾芯，不多花錢，也就幾十塊錢的事（機濾，柴濾、空濾），很省心，不帶修的。千萬不要圖便宜加小油站的油，國內兩桶油的油品基本能說的過去，我哥們的柴油奧迪也跑了將近十萬公里了，沒啥問題。
汽油機維修保養相對容易些，但容易出問題，畢竟比柴油機多了一套電路系統，東西越多出現故障的幾率就越高，另外汽油機油耗很高，皮卡一般就是三菱或豐田技術的汽油機，4g系列（2.0、2.4排量的），或豐田491的機頭（2.2排量那種），綜合油耗都得12升以上，相比柴油機的8升以內的油耗，優勢不言而喻。
第四，雜訊，無可避免，柴油機新車駕駛倉內的雜訊是可以接受的，開四五年後需要做個隔音減震，否則會雜訊很大，汽油機就比較小了。
第五，買皮卡需要本著這樣的原則，有慶鈴的錢不買jmc，有jmc的錢不買其他的，實在不行就買長城迪爾，另外，買風俊要公務版的，日產的要買汽油機。
綜上，家用一年跑路不多，開著玩，推薦日產汽油機系列（舒適），商用一年跑路很多而且需要拉點貨啥的話（年行駛15000公里以上），五十鈴柴油機系列（經濟）。其餘看經濟條件因素，買其他品牌的，但需要按以上原則購買。
皮卡的安全性毋庸置疑，前後多出的機頭跟車斗確實經撞，一般的追尾事故，人員基本不會出現大礙，當然，高速追尾啥車也不安全，切記，安全行車，中速行駛。
希望對你有用，不明白繼續追問。