撼路者越野e族

㈠ 撼路者這車質量怎麼樣小毛病多嗎

撼路者外觀跟現款車型沒有太大區別，依然是硬派越野車的設計元素，前臉三條鍍鉻條，高配帶有黑色蜂窩的進氣格柵要比普通版本更有氣勢，前保險杠與防護板連在一起，整體看上去粗曠不羈。車尾同樣運用了許多橫向線條，不僅與前臉遙相呼應，而且增加了尾部的層次感，整車不用多看，只一眼就能肯定撼路者絕對適合撒歡。

內飾簡潔

內飾方面同外觀一樣採用了許多硬朗的線條，且稜角分明，給人的感覺簡約有力量，與現在流行的設計不同，撼路者大部分都是物理按鍵，其實實體按鍵使用起來更方便，一直覺得實體按鍵要比觸控的更好用。

配置方面

車友們覺得撼路者是同級別里越野性能很好的一款車，就是低配的配置實在有些說不過去，其他方面也還好。

㈡ 撼路者是個越野車，舒適度怎麼樣

該款車作為江鈴福特的第一款SUV產品，出身於福特Ranger皮卡平台的它。不僅使用了非承載式的車身，更擁有最小225mm的離地見間隙。
想要乘坐的舒服，第一要素肯定是要有足夠的空間。在這點上撼路者做的很到位，擁有2850mm軸距的它，內部空間十分的寬敞，特別是第二排不僅腿部有兩拳的距離，而且頭部離車頂也有足足一拳的空間，坐在裡面絲毫不會感到局促。只不過由於四驅的原因，後排中央的凸起有點高，影響中間位置的乘坐。
座椅的質量是特別影響舒適性的，撼路者為了降低後排乘客，在顛簸路段受到來自車底的沖擊，特的加厚了坐墊，按上去很厚實柔軟度卻不高。
撼路者，並不像我們想像的舒適性那麼差。雖然，在彎道上的橫擺幅度有些大，但在平常直線駕駛時簡直無可挑剔。也許是因為撼路者的調試太好了吧，畢竟在同類型越野SUV中，它的舒適性也是一流的。不過，我可以肯定的是隨著汽車的發展，純越野范的SUV終將在舒適性方面趕上城市SUV，到時我們就可以體驗公路與越野雙重的駕駛樂趣了!

㈢ 福特撼路者質量穩定嗎福特撼路者為什麼叫好不叫座

這個車型都是高端車型，不是那種走量很大的車，買車的都不是來用的，更多是來玩的。

㈣ 想買福特撼路者這種越野車，又擔心油耗太高怎麼破了解的能說說嗎

建議福特撼路者，柴油手動非常省油，別看2.3噸的大傢伙，耗油也就8.5，非常出乎意料。

㈤ 福特撼路者毛病多不多福特撼路者的缺點福特撼路者缺點

我覺得，外觀上看著有些瘦高，比例稍差了一點兒。油耗高也勉強算缺點吧，雖然這種大個頭的類型油耗都不低。撼路者頂配車型搞了好多高科技的東西，有兩個低端一些的車會有的功能他沒有，很是遺憾：無鑰匙啟動和電子駐車。當然感應後背箱開啟沒有雖不算缺點，也提一下。另外，老款只有頂配車型有全景天窗，次頂配都沒有天窗。現在新款次頂配也配備了天窗了。再有就是第三排座椅真心不舒服，這個也是很多四米八幾車長的車的通病。還有就是沒有高端些的動力，汽油車全車型都是2.0T發動機。雖然說了這么多缺點，我還是覺得綜合性價比這款車還是非常高的了。

㈥ 自駕游新選擇，福特撼路者的越野性能怎麼樣

這款車的越野性能是特別強的，而且給人的舒適感特別棒，底盤也比較高在走一些山路的時候特別輕松。

㈦ 越野e族4X4多少錢一台

肯定會有一些成功的人士，不過越野e族更多的是越野愛好者。包括越來越多的90後人群也加入到了越野e族中。

㈧ 撼路者越野怎麼樣

撼路者越野車總體來說個人認為優點是在車子的動力性，越野性能方面是不錯的，缺點是該車子保有量少，保值性與維修保養便利性方面不是很有優勢。

㈨ 福特撼路者的優缺點都有哪些

車主一

優點：

動力表現優秀，大梁底盤比較的出色

綜述：

內飾的進步很大，雖然沒有十分的精細，但是表現還是很優秀的。

車主二

優點：

動力方面配合柴油發動機能夠保證不錯的低扭輸出，6速的變速箱也能夠使加速更加的平順。

車主六

優點：

科技感強烈很時尚，很符合年輕人的需求

缺點：

手剎跟著配置及價位不太相符啊。

綜述：

車很讓人期待