d一max皮卡汽油版
『壹』 江西五十鈴d一max皮卡高配與低配的區別
江西五十鈴D-MAX皮卡高配與低配的區別：
總體規格方面：外形尺寸、整備質量、接近角/離去角、最小離地間隙和輪胎規格這幾個方面不同
發動機參數方面：只有最高車速不一樣，除了超豪華款是173km/h,其他的都是175km/h
傳動懸掛方面：驅動形式不同，4驅的肯定比2驅的配置高。再就是只有最高配的超豪華款是5速手自一體，其他的都是5速手動檔
安全配置方面：車身穩定控制，發動機電子防盜，倒車影像及底部防撞板的有無來區分高配低配
內飾方面：後視鏡電動折疊、自動空調及電源插座的有無來區分高低配，但駕駛座電動六向調節、多功能方向盤、真皮方向盤及真皮座椅只有超豪華款的有
娛樂影音方面：高配的配置的更全面，像GPS導航系統、7寸彩色大屏、6喇叭揚聲系統、MP5播放器及藍牙車載電話。這個只有最高配的兩款車型具備
外飾方面：低配的沒有鋁合金輪轂（只有超豪華款的有）側踏板、大燈高度不可調。高配的這些都具有。
『貳』 五十鈴d－Max皮卡油耗怎麼樣
還可以。我加裝了一個後蓋，鯊魚王多變體後蓋，發現省油了。估計是載入後整體流線設計，減少油耗，省油了吧。
『叄』 D-max皮卡值得入手嗎，性價比怎麼樣
D-max皮卡個人認為從品牌還有可靠性方面值得入手嗎，不過性價比方面一般，畢竟該車型價位比較高。
『肆』 五十鈴d-max皮卡有汽油版嗎
根據2015款五十鈴d-max皮卡車型參數配置表，d-max皮卡全系列車型匹配的是2.5T柴油發動機。
『伍』 五十鈴全新D-MAX皮卡國內諜照曝光 採用海外版同款內外設計
近日，有媒體獲取到了一組五十鈴全新D-MAX皮卡的國內諜照。據悉，新車外觀將與海外版車型保持一致，採用了全新的外觀和內飾設計。動力上提供1.9T柴油發動機可選，同時3.0T柴油發動機將進一步升級。
【五十鈴全新D-MAX國內諜照】
內飾同樣採用了最新的設計風格，中控採用大尺寸的液晶顯示屏。此次拍攝到的測試車是一款手動擋版本，預計是一款低配車型，所以中控屏下方的空調控制區域依舊是傳統的純物理按鍵設計。
動力方面，現有的4JJ13.0T柴油發動機會升級為代號為4JJ3的版本，最大功率為190馬力，峰值扭矩450牛·米。而RZ4E1.9T柴油發動機同樣會保留下來。傳動系統方面匹配的則是6速手動或自動變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『陸』 D-MAX皮卡怎麼樣聽說發動機是五十鈴4JK1的
我也是最近才關注D-MAX，五十鈴發動機全球領先啊，這個毋庸置疑。上周剛去4S店試駕過，發動機勁頭挺足，噪音在柴油車裡面算挺小的了。如果是自己家裡拉拉東西用，或者平時出去玩兒，挺合適的。
『柒』 日產納瓦拉對比五十鈴D-MAX，柴油與汽油如何抉擇
日產納瓦拉對比五十鈴D-MAX，柴油與汽油如何抉擇？納瓦拉、Dmax，這兩台日系皮卡車尺寸、配置、四驅系統基本相同，主要差別在於動力。如果僅用來代步不越野、不拉貨、不追求駕駛樂趣，納瓦拉可以選擇，不過這種需求為什麼不買台轎車呢？
動力性方面，日產納瓦拉搭載一台2.5L自然吸氣式QR25汽油發動機，採用雙C-VCT連續可變氣門正時智能控制系統，QR25發動機作為日產旗下的一款經典機型通用於旗下東風日產、樓蘭、奇駿、天籟等車型，均有不俗的表現。最大功率135千瓦，峰值扭矩251Nm。在動力性能方面可直接匹敵D-MAX
4WD的2.5T渦輪增壓柴油版車型的100千瓦額定輸出功率，D-MAX 4WD的2.5T柴油機仍然有著320Nm的不俗表現。
此外，日產納瓦拉在整個NVH(雜訊、振動、聲振粗糙度)處理方面歷來就是皮卡車系的一大典範，同時畢竟「圖書館級的靜謐空間」也是日產為這款納瓦拉設定的NVH靜音處理目標。基於此目標，日產在前發動機隔音、整車流線、底盤濾震等方面均作了特殊處理。
『捌』 朋友看好了五十鈴D-MAX這款皮卡車，有人開過嗎，這款車如何
我覺得挺好的，我開的就是D-MAX。這款皮卡的柴油機馬力很大，拉點貨物走點上坡路一點也不吃力，油耗也比較低。我建議你多看看網上別人的評論，就可以下結論了。