深圳皮卡車新政

㈠ 皮卡基本不限行！深圳實施貨車限行新政

昨天，深圳市公安局交通警察局發布貨車限行新政，為在防疫期間支持運輸企業復工復產，兼顧防疫和復工復產需求，深圳交警針對提前申報信息的貨運車輛推出一系列便利措施。其中，包含微型貨車、輕型貨車在內的小型貨車除深南路每天7時至20時禁行、沙灣路每天0時至24小時禁行外，全市所有道路允許全天通行。

據了解，在復工復產期間，交警部門對貨運車輛的輕微交通違法免於處罰。如未攜帶行駛證、駕駛證，違反警告標志標線，未按規定鳴喇叭等輕微交通違法原則上不予處罰。前期已經被暫扣的貨運車輛，以及行駛證、駕駛證暫扣期滿的貨運車輛和駕駛員，推出通過視頻辦理進行結案，並郵寄返還證件的便利。

具體規定如下：

一、大型貨車限行調整：

除深南大道等14條重要干線道路仍保持24小時限行外，原則上對其他所有實行0時至24時限行（限全天）和實行7點至22點限行（限白天）的區域和道路全部調整為每天7時至9時30分、17時至20時禁行（限高峰），原有限高峰的道路調整為不限行，具體如下：

（一）每天0時-24時限行的道路：

深南大道、深南東路、濱河大道、濱海大道、北環大道（龍珠立交至上步立交段）、泥崗路（黃木崗立交至紅嶺立交段）、皇崗路、梅觀路、福強路、福龍路（香環立交至南坪立交段）、羅沙路、沙灣路、玉平大道北往南方向通往清水河和紅嶺路方向的右轉匝道、沙河西路（北環大道以南段）、機場南路（含輔道）。

（二）2020年1月15日印發《深圳市公安局交通警察局關於繼續限制貨車行駛路線和區域的通告》（深公交（通）〔2020〕19號）中除第一款道路外所有實行0時至24時限行和所有實行7時至22時限行（限白天）的區域和道路全部調整為每天7時至9時30分、17時至20時禁行（限高峰），原有每天7時至9時30分、17時至20時禁行（限高峰）的道路調整為不限行。

二、小型貨車限行調整：

除深南路每天7時至20時禁行、沙灣路每天0時至24小時禁行外，全市所有道路允許小型貨車全天通行。

三、外地貨車限行調整：

暫停對外地貨車工作日7時至10時、15時至20時的全市通行限制，執行和深圳貨車相同的限行調整政策。

四、綠色物流區限行調整：

暫停實施《深圳市公安局交通警察局關於繼續設置綠色物流區禁止輕型柴油貨車通行的通告》（深公交（通）〔2019〕338號）中「綠色物流區」的全部限行政策。

五、以上所有貨運車輛必須通過「深圳市車輛申報登記系統」進行防疫申報登記（通過星級用戶或掃描入深車輛申報系統二維碼），才可以適用以上限行政策，未進行防疫申報登記的車輛，仍按原限行規定執行。

六、特殊車輛管理：

對於重、中型自卸貨車（泥頭車）仍實行原有限行政策，但通過「深圳市車輛申報登記系統」完成申報登記的，原則上予以辦理避高峰全天通行證。輕型自卸貨車（小金剛）目前已執行電子登記，享有優待通行路權，如不完成申報登記，則暫停RFID電子車證，按照2019年12月24日發布的《深圳市公安局交通警察局深圳市生態環境局關於繼續對柴油輕型自卸貨車實施限制通行措施的通告》（深公交（通）〔2019〕340）限行范圍進行執法。

純電動物流車現已執行RFID電子登記制度，享有優待路權，未按規定進行申報登記的，將暫停RFID電子車證使用，按照普通貨車的限行范圍進行管理。

劇毒化學品運輸車、危化品運輸車、低速汽車、三輪汽車、拖拉機、農用機械車不執行上述調整，仍按原限行范圍執行。

執行任務的軍車、警車、消防車、救護車、工程救險車及持有《疫情防控應急物資及人員運輸通行證》的車輛不受我市貨車限行規定限制。

七、對於涉及防疫工作和保障城市生產生活供應的車輛，仍需在禁行道路通行的，我局將進行全天24小時網上辦理。確保隨時受理、當日辦結，盡全力保障好防疫和復產復工工作。

八、本通告所稱大型貨車是指懸掛大型車號牌（黃牌）的貨車，包括重型或中型貨車、牽引車、專項作業車，不含重、中型自卸貨車；小型貨車是指懸掛小型車號牌（藍牌）的貨車，包括輕型或微型貨車，不含輕型自卸貨車。

九、原有通告與本通告不符的，以本通告為准。對於違反本通告規定的道路交通安全違法行為，將於3月1日起依法予以處罰。

本通告自2020年2月23日起施行，結束時間另行通告。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 深圳牌皮卡車可以進市區嗎有限時間和路段嗎

問題 深圳牌皮卡車可以進市區嗎？有限時間！和路段嗎？

主回答

可以進，但是有些路段是有時間限制的，另外，皮卡有時候很難泊到車，所以如果有急事要辦會很不方便。

㈢ 2020年皮卡車新規定是

皮卡車年檢2020新規定：

2019年下半年至今年年初期間，國內多省市相繼發布了放寬皮卡車進城限制的文件，包括重慶市、吉林省、濟南市、寧波市、南昌市等，為當前的皮卡行業帶來了新一輪的皮卡解禁浪潮。

結合此前皮卡解禁政策的發布，當前已形成七省一直轄市對皮卡車不限行。

(3)深圳皮卡車新政擴展閱讀：

重點城市解禁的示範效應

在本輪皮卡解禁浪潮中，部分重點城市發布了放寬皮卡進城限制的文件，未來這些城市或將會產生由點及面的示範效應，對於區域整體放寬皮卡進城限制起到了積極地效應。

根據皮卡終端銷量數據，這些重點城市同樣也為區域內的皮卡車重點消費市場，限制的放寬或將直接提升區域內的市場銷量。

以濟南市為例，官方在2019年6月19日發布解除多用途貨車（皮卡車）的城市道路限行措施，2019年下半年濟南市皮卡銷量為886輛，同比2018年銷量提升15.97%，市銷量份額佔比提升5.19%。

政策放寬釋放用車需求

當前皮卡市場正處於銷量的快速爬升期，2019年國內皮卡工業銷量為452210輛（皮卡廠商批發銷量），該銷量為歷史的最高值，也是繼2015年以來連續第五年持續上漲。

在面對汽車整體市場下滑、國六排放升級等諸多不利的因素的干擾下，國內的皮卡市場能繼續保持銷量上漲已實屬不易。在汽車消費多元化的背景中，皮卡銷量的攀升也見證了用戶的需求。

全面解禁已經在路上

近年來刺激汽車市場消費，培育汽車特色消費市場是當前經濟的主要趨勢，擴大皮卡進城試點范圍已先後在多個官方文件中提及。

其中，2019年，國家發展改革委辦公廳發布關於徵求《推動汽車、家電、消費電子產品更新消費促進循環經濟發展實施方案（2019-2020）（徵求意見稿）》（文件號：發改辦產業[2019]442號），曾提出：

充分發揮皮卡客貨兩用功能，加快取消皮卡進城限制，擴大皮卡進城試點地區范圍，將皮卡進城試點范圍從河北等6省區擴大到市場需求旺盛的地區，2020年底前，地級及以下城市全部取消皮卡進城限制。

㈣ 深圳市內開皮卡車有什麼限制嗎

皮卡屬於小型貨車，有限行時間、路線和區域限制。
據《深圳市公安局交通警察局關於限制貨車行駛路線和區域的通告》具體如下：
(一)每天0時至24時禁止小型貨車駛入以下區域、路段：
1.區域
東起新洲路(不含新洲路)，西至香梅路(不含香梅路)，南起紅荔路(不含紅荔路)，北至北環大道(不含北環大道)。
2.路段
羅湖區：沙灣路(東湖水廠至沙灣檢查站)。
南山區：麗水路(學苑大道至麗山路段)。
(二)每天7時至20時禁止小型貨車駛入以下路段：
跨區域：深南大道(沿河立交至香梅路段)、筍崗路(雅園立交至皇崗路段)。
羅湖區：書城路、金塘街、金華街、萬象街、木棉花街、嘉賓路西段(寶安南路至金塘街)。
福田區：紅荔路(紅嶺路至香梅路段)、蓮花路(皇崗路至香梅路段)、國花路、裕亨路。
龍華區：廣場沿河路、求知路、觀藝路、煙橋路。
(三)工作日7時至9時30分、17時至20時禁止小貨車駛入以下區域、路段和廣場行駛：
1.區域
東起沿河路(不含沿河路)，西至沙河東路(不含沙河東路)，南起春風高架橋、濱河大道、濱海大道及福強路(不含春風高架橋、濱河大道、濱海大道、福強路)，北至布心路、泥崗路、北環路(不含布心路、泥崗路、北環大道)。
2.路段
羅湖區：愛國路(布心路至沿河北路段)
福田區：梅林路、梅華路、梅麗路、凱豐路、中康路、梅觀路(北環大道至南坪快速路段)。
南山區：後海大道、南海大道(北環大道至港灣大道段)、南山大道(北環大道至東濱路段)。
3.廣場
火車站東、西廣場。
如果不遵守以上限行政策，會被罰款並扣分，請小心駕駛。

㈤ 深圳外地皮卡車限行時間

一般情況下是晚上七點到九點，下午五點到七點

㈥ 2020皮卡車可以進深圳嗎

可以進深。現在深圳不限行不限外。

㈦ 皮卡車可以進市區嗎深圳牌，有限時間和路段嗎

可以進，但是有些路段是有時間限制的，另外，皮卡有時候很難泊到車，所以如果有急事要辦會很不方便。