江浙越野場地

① 浙江莫干山越野比賽緊急取消，官方是否給出越野賽取消的原因

甘肅白銀馬拉松事故發生之後，很多即將開辦類似賽事主辦方都開始膽顫心驚，開始關注起選手的人身安全了。浙江莫的一場馬拉松越野比賽，就因為遇到特殊情況被取消了。這次被取消的比賽，從性質上來說也是難度很高的極限馬拉松比賽，對於選手的身體素質和基本人身安全保障都有很高的要求，在不能保證選手絕對安全的情況下選擇停賽，是一個正確的決定。

甘肅馬拉松的事故造成的影響，在短時間內並不會退去，這起事故絕對是一場悲劇，悲劇帶給我們的，就是教訓和反思。在以後，相信會有更多的賽事主辦方，將選手的安全放在首要位置，這對於所有熱愛體育運動的選手來說，都是一件好事。

② 浙江龍游有越野賽道嗎

請採納再回答

③ 建一個越野汽車場地賽道需要多大面積

很貴的，拿上海為例
花費26億元人民幣興建上海F1賽道
「燒錢」最多的F1上海站賽事
F1上海站賽事取得了令人驚奇的成功。門票賣得異常的火，大大超出當初的預計；從上海組委會到國際汽車聯合會（FIA），從觀眾到車手，好評如潮。然而，也有賽車界傳媒認為，中國上海站的賽事花費實在是太昂貴。
為了辦好F1賽事，上海賽車場有限公司首期投資26億元人民幣，專門興建了賽道，這在現今的F1各分站賽中是比較少見的。目前，只有極少數國家是為F1專門興建賽道，絕大多數尤其是發達國家的賽道，都是利用現有的公園、城市道路、或者汽車公司的試車場。
這26億元人民幣主要是用來建設5。3平方公里的F1賽場及賽場指揮中心、新聞中心、賽車改裝中心和直升機停機坪等。但是，要舉辦F1賽事，需要花錢的地方還多著呢。首先，要交報名費。為舉辦賽事交給FIA的報名費達到2000萬美元，而且根據協議，這筆費每年將以40%的幅度遞增；其次，配套道路建設的投入。
為了配合比賽，上海市政府對F1賽車場周邊區域交通進行了大規模的改造，涉及6條道路、長達9。7公里，可以想像，這筆工程費用絕對不是一個小數目；另外，F1上海站全年平均需要雇請5000名工作人員，這筆開支也不會少。
另一筆大的費用就是舉辦權購買費。
據《F1商業》雜志最新刊登的數據顯示，上海購買舉辦權費用每年高達3000萬美元，但與上海同樣今年第一次舉辦F1的巴林卻只付出了1800萬美元。在亞洲地區舉行其他兩站賽事中，日本鈴鹿站為購買舉辦權付出的費用只有950萬美元，馬來西亞雪邦站稍微多點，但也只有1500萬美元，都遠遠少於上海的花費。
在歐美地區，各個F1分站賽的舉辦費用都只在1000萬美元左右，有的甚至不用購買舉辦權，例如義大利蒙扎站和摩洛哥站。因此，與歐洲各站比賽相比，上海幾乎付出了三倍的費用購買舉辦權，這似乎是有點不可思議的。
除了每年向FIA交納巨額的舉辦費用外，上海每年還要以2000萬美元的價格向FIA購買賽事轉播權，這就是說，上海每年在這兩個方面要支付5000萬美元給FIA。
而上海組委會能夠從賽事本身獲得的收入主要是門票。雖然上海站比賽門15萬張門票全部銷售出去，但是總共3000多美元的門票收入並不能抵銷支出。為了獲得F1賽事舉辦權，上海可謂不惜血本。

④ 開個越野場地，都需要什麼手續，越野車玩的地方

少說也要500畝，起碼250長，200米寬，賽道復雜些，有幾個補給站
配套你可以去北京參考一些賽道，必須有門，計時台，看台，維修車間，補給車間，拖車，賽道防撞設施，拖車，挖掘機，鋪路機，廣告牌（這個很重要），工人吃住宿舍休息室，食堂或飯店，超市
投資最少也得500萬（場地+設備）

⑤ 浙江有賽車場嗎

當然有啊，紹興有個浙江國際賽車場，
二級賽道，月初剛舉辦過一場比賽，
LMP3勒芒原型車，還有雷諾方程式。
賽道建在山邊，彎比較多，坡度比較好玩。

⑥ 浙江定向越野有哪些賽事

以前有西湖國際定向節，現在不知道還有沒有。不過我高中時參加過浙江省中學生定向比賽，是學校組織去的，每年都有，不知道你是個人參加還是以學生的身份參加，學生的話一般是學校里經過訓練後報名參賽的
。。說實話浙江的我也不太清楚了，現在都在南京念大學，5月份剛比完江蘇省運會大學組的定向比賽。。

⑦ 越野場地投資費用100畝左右，專業的，可進行賽事的。未來會商業化的。請各位前輩支招越野場地的可行

越野基地在目前來講的話是一個很火的行業，現在不管國外品牌還是國產品牌，都在做SUV車型，可想而知這個市場有多大。現在的人買了也越來越想體驗車的性能，那麼只有越野基地才滿足這個要求。一百畝左右的山地通過改造可以做出原生態的賽道，駝峰啊，涉水路、斜坡等十幾個項目。想要商業化的話，還要做一些招商項目，招一些娛樂配套項目過來，農家樂啊什麼的，還有汽車改裝等，相當於一個汽車主題公園，這樣產品多元化，就好做一點了。

⑧ 請問寧波哪裡有汽車越野場地

杭州灣泥灘很爽

⑨ 全國汽車越野場地競標賽武義分站賽

全國汽車場地越野競標賽（武義分站賽）全國摩托車越野錦標賽在2008年10月13日至15日舉行，全國汽車場地越野錦標賽在2008年10月24日至26日舉行。兩項賽事由武義縣人民gov-ern-ment和中國汽車運動聯合會、中國摩托車運動協會主辦，浙江省武義溫泉旅遊度假區管委會、武義縣體育局和北京摩托運動發展公司承辦。為確保兩項賽事安全、有序、熱烈、隆重地完成，2008中國·武義賽車運動組委會下設綜合聯絡、競賽組織、場地器材、廣告經營、宣傳報道、論壇籌備、環境整治、安全保衛、後勤服務9個工作會務組，具體負責賽事的籌備、協調和組織實施等工作。2008中國·武義賽車運動組委會要求各工作會務組，統一思想，明確分工，責任到人，盡快拿出操作方案，各司其職，細化落實，確保舉全縣之力舉辦的兩項賽車圓滿成功。

⑩ 浙江莫干山越野賽一項目因大雨而取消，越野賽中選手們會面臨哪些困境

原定於2021年5 月 23 日中午在浙江湖州德清縣舉辦的莫干山越野跑挑戰賽女子 10 公里項目被緊急取消。

其實還有許許多多的困境，只是在沒有展露出來前難以察覺。我國從2014年將該類賽事引入後，已成功舉辦結束的比賽不少。許多地方政府為了開發當地的旅遊資源，都會採取旅遊+賽事這樣的營銷方式來招攬、吸引遊客。這樣既帶動了當地的經濟發展，又能夠更好的提高旅遊知名度。

其實這種以遠距離的山地越野跑也是極限運動中的一種，因其難度較大還是只屬於小眾愛好。而這種賽事對主辦方和協作方的整體考驗性極高。最重要的就是主辦方的應急處理能力。

據悉，此次莫干山10公里越野賽的報名選手多為初練者，整體能力較薄弱。所以取消也是情理之中的事情。