大眾全新奧迪越野車

A. 花70多萬買比奧迪Q7還低調的大眾途銳，或許不如看看這3款越野車

年前的時候，一位朋友花70多萬買了輛大眾途銳。說實話，當時看到這款車的時候，依舊覺得它過於低調了，遠看還以為是二十多萬的途觀L或者30多萬的大眾途昂。其實很多人都覺得奧迪Q7低調，但是和途銳比起來，Q7都算是高調的車型了，大眾這款豪華SUV真的屬於扮豬吃老虎般的存在。不過說實話，花70多萬買比奧迪Q7還低調的大眾途銳，或許不如看看今天說的這3款越野車，至少性能方面，我覺得後者更值得考慮。畢竟這個價位買車，為什麼不直接一步到位呢？

總而言之，途銳不是不好，畢竟能稱得上豪華SUV的途銳還是有很多過人之處，但是和上面這3款越野車相比，雖然價格相差不多，但是這3款越野車卻更實用，至少對於想買一輛一步到位車型的消費者來說，我個人更看好這3款越野車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 奧迪越野車多少錢

奧迪目前生產的你所謂的越野車
有Q3 Q5 Q7
嚴格的說 這幾款車和越野沒有關系
他們的定位是SUV
記運動型多功能車
根據尺寸
Q3是緊湊型SUV Q5是中型SUV Q7是中大型SUV
前兩者都是轎車地盤上衍生的車型
這樣做可以拓展品牌的產品線
迎合更多的消費群體
Q7和大眾途銳，保時捷卡宴的平台有很多共享的地方
定位也比較高
Q3售價24.98萬---42.88萬
Q5售價35.85萬---56.77萬
Q7售價82.7萬--133.9萬

C. 大眾全新SUV顏值不輸奧迪Q7，你們心動了嗎

說到大眾汽車相信大家都不陌生吧！作為知名德系車品牌，大眾在汽車界里有很高名氣，旗下產品眾多，銷量口碑都極其出色，雖說定位定價不如賓士寶馬那麼高，但價位親民性價比極高，所以也更得消費者青睞，最近又將推出全新車型，讓人心動

側面腰身線條簡潔流暢，凌厲腰線貫穿車身，腰身部分微微凹陷，結合光影效果，營造出濃郁運動化氛圍。內飾表現也很不錯，做工用料尤為厚道，軟性材質覆蓋，搭配鍍鉻飾條裝點，檔次感還是很不錯的。而且配置方面非常豐富，像多功能方向盤、液晶儀表盤和中控大屏等，基本都很齊全。

大眾CrossCoupeGTE是基於大眾家族最新的MQB模塊化平台進行打造，定位於5座轎跑時尚SUV，三圍尺寸分別是4847*2030*1736毫米，軸距為2.7米，空間表現非常不錯。動力則搭載由3.6LV6自吸引擎，加上2台電動機組成的混動系統，最大馬力為360匹，實力品質可謂非常強悍。大家喜歡這款車子嗎？

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D. 大眾全新7座SUV亮相，長近5米搭載6缸機

大眾汽車在國內市場可以說是史上車型最多的一個品牌，陣容也堪稱"全明星"的合資品牌。其本身原因一方面是因為由於大眾進入國內時間較早占據有利地位，而在當年憑借桑塔納、捷達皮實耐操，深受國內用戶們喜歡。從陣容劃分來看，幾萬元的POLO、10萬級的高爾夫、15-25萬的帕薩特，中低端的MPV車型如途安L，途觀L、途岳等等。從這也基本上看的出來大眾對於市場定位基本上與本田、豐田、日產一樣，走的是親民的路線。

最後動力部分這輛車也是小編最想說的，大眾不愧是"親民"的大眾，並未採用混動技術，而是繼續採用傳統的燃油機，該車將搭載2.0T四缸和2.5T六缸渦輪增壓發動機。並且該車將於2020年有望上市落戶至一汽大眾下，那就相當於跟途昂形成了實至名歸的"親兄弟"關系。總的來看，就沖這個全新內飾+外觀設計以及2.0T動力起步的燃油機，小編還是會考慮購入一台，那麼你覺得這輛車如何呢？歡迎下方留言並評論。

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E. 大眾與奧迪小型suv哪個好

奧迪TTS是跑車，緊湊級肯定比小型的要好，空間，乘坐舒適性都要好的。

F. 大眾越野車都有那幾款叫什麼名字

大眾旗下的越野車有途昂、Tiguan、途銳、途岳、探影，這幾款車中有上海大眾，一汽大眾，也有進口大眾，都是越野性能突出的越野車，同時兼具著SUV的舒適性，下面具體解釋下。

1、途昂

車長寬高分別為5039mm/1989mm/1773mm，軸距則達到了2980mm，整體尺寸可謂與全新奧迪Q7不相上下。內飾方面，上汽大眾途昂運用了非常平直線條的設計元素，這也是源自CrossBlue概念車。同時，新車採用了三幅式平底方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤（高配獨有）。

搭載2.0TSI高/低功率發動機和2.5T V6發動機可選。據悉，全新2.5T發動機是首次出現在大眾國產車型上，其峰值扭矩高達500N·m。

4、途岳

內飾採用橫貫式設計，運用IMD材質飾板提升檔次，大面積的飾板將儀表盤，顯示屏和出風口包裹其中形成一體式設計。

途岳搭載1.4T以及2.0T三款渦輪增壓發動機，最大功率分別為110kW與137kW，峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。

5、探影

動力方面，探影TACQUA向年輕消費者提供了1.5L與1.4T兩種動力選擇。喜歡起步快，超車猛，想通過加速找刺激的年輕人可以選擇1.4T車型，它的最大功率110kW，最大扭矩250N·m。

從側面來看，TACQUA探影採用了動感流暢的腰線設計，使得有著更加好看的身姿。另外，再配合上門板上的細節設計，讓其有著十足的力量感。

購車技巧：

辭舊迎新是買車的旺季，不宜出手買車。每年的5月份至8月份，天氣炎熱，一般大家都忙於工作，工作之外的休息時刻，更是盡量的減少出門次數。對於買車這種需要考察幾次，貨比三家的事情當然更是拖之又拖，能避則避。

最重要的是每年的五一假期，各個地區一般來說都會舉辦大型的車展，到時候參展汽車品牌多，型號全，競爭壓力大，價格就會有許多優惠，對於那些預算有限的家庭來說，在這個時間段買車，既能享受到一對一的熱情銷售講解，又能享受到價格上的優惠活動，那麼即使是需要在炎熱的夏日，頂著大太陽出門，多跑幾次，也是劃得來的。

G. 大眾越野車有哪幾款

大眾越野車有以下幾款：大眾途銳、大眾探岳、大眾Tiguan、探岳X、 探影TACQUA。

1、大眾途銳

在大眾輝騰停產後，途銳成為了大眾家族中最貴的旗艦車型。不久前，途銳迎來了換代更新，外觀有了不少變化，例如增加線條感，整體風格上更顯陽剛，符合本身旗艦的定位。新一代途銳換成了和奧迪Q7、卡宴、蘭博基尼Urus等相同的MLB Evo平台，更符合豪華SUV身份。

另外途銳全系標配四輪空氣懸掛，不僅可以改變懸掛阻尼，還可以升高或減低底盤高度，更好地兼顧操控性、舒適性以及越野性能。除此之外，頂配車型還配備了後輪轉向功能，提升靈活性。

5、 探影TACQUA

探影是一汽大眾旗下的一款小型SUV，其主打的是年輕時尚，上下班開挺好的滿足家用沒問題。它的賣點是後排比較寬敞，符合消費者對這一級別車型的使用場景。此外，配置的豐富度環顧整個市場都找不到可以一比的，只有自主品牌才可以看到。當然了，大眾的品牌價值也不容忽視。不過終歸是合資車，和眾多同級對手一樣，這款車車內廉價感會比較重。

H. 大眾越野車有哪幾款

1、途昂，車長寬高分別為5039mm，1989mm，1773mm，軸距則達到了2980mm，整體尺寸可謂與全新奧迪Q7不相上下。內飾方面，上汽大眾途昂運用了非常平直線條的設計元素，這也是源自CrossBlue概念車。同時，新車採用了三幅式平底方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤。

越野車標准配置：

1、非承載式車身。野外的路況很復雜，河流、淺灘、草地等。因此外出駕車車子難免會晃動搖擺。而非承載式車身則是將所有的部件都安裝在車架上面，所以具有非常好的車身剛度，整體性更好，駕車行駛會更加穩當。所以，選購越野SUV時，非承載式車身很重要。

2、前後懸整體橋懸掛。通常這種車四驅非常簡單，堅固耐用，不嬌氣。一般的轎車和城市SUV大多是獨立懸掛，輪子是通過彈簧和連桿直接安裝在車身上，只能承受非常輕微的沖擊。

整體橋是指前後兩輪都是由一根車橋連接左右，簡單粗暴但是抗沖擊能力強。因此這種車輛外出駕車遇到很大發沖力時避震效果往往會更好。

3、帶前後差速鎖的的分時四驅系統，採用分時四驅系統的SUV車型中，一般都有2H、4H、4L這幾個檔位，對應兩驅、高速四驅、低速四驅這些不同的模式，切換需要手動操作，但是可靠性和堅固程度是四驅種類裡面最好的。

以上內容參考：網路——途昂，網路——途銳

I. 一汽大眾新款suv車型有什麼

一汽大眾的新款SUV有大眾探歌、探岳。大眾探歌是入門級的緊湊型SUV，探岳的定位是入門級中型SUV，與上汽大眾的其他車型途岳和途觀L是不沖突的。
一汽大眾（一汽-大眾汽車有限公司）是一家大型乘用車生產企業，成立於1991年2月6日，總部在中國吉林長春。
拓展資料
一、1987年10月，一汽和大眾的和合作正式拉開序幕。[1]1995年2月24日，300輛捷達車銷往緬甸，一汽大眾正式走出國門。2011年，一汽大眾產銷實現百萬輛車。一汽大眾主要生產大眾集團旗下的大眾和奧迪兩大品牌。
二、一汽-大眾汽車有限公司是由中國第一汽車集團有限公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車(中國)投資有限公司合資經營的大型轎車生產企業，是中國第一個按經濟規模起步建設的現代化轎車工業基地。經過多年的不斷發展，一汽-大眾在長春、成都、佛山三廠共有三大生產基地，包括轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠（成都分公司）和發動機傳動器廠。
三、一汽-大眾汽車有限公司，一汽-大眾汽車有限公司於1991年2月6日正式成立，1997年8月正式通過國家驗收。2004年12月7日，一汽-大眾公司轎車二廠正式建成投產。經過不斷發展，一汽-大眾公司現已形成日產1000多輛整車的生產能力，同時實現部分整車、總成及零部件的出口。
四、一汽-大眾汽車有限公司採用先進技術和設備製造當今世界名牌產品-cc、朗逸、捷達、寶來、高爾夫、開迪、奧迪系列轎車。它的建成，使中國轎車工業進入了大規模生產的新時期。國家對外經濟貿易部確認一汽-大眾為「技術先進企業」，國家統計局授予一汽-大眾為「中國汽車製造名優企業」，國家機械局授予一汽-大眾為「在促進科學技術進步工作中做出重大貢獻者」一等獎。1998年，一汽-大眾正式通過ISO9001質量體系認證；2002年，一汽-大眾通過ISO9001(2002版)標准認證，並榮獲ISO14001環境管理體系認證證書。
五、1998年，一汽-大眾正式通過ISO9001質量體系認證；2002年，一汽-大眾通過ISO9001（2002版）標准認證，並榮獲ISO14001環境管理體系認證證書。2004年3月20日通過了德國技術監督協會TüVcert認證公司審核，獲得了VDA6.1補充證書。公司生產的產品還於2006年1月榮獲中國環境標志產品認證。
六、從1991年生產第一批捷達轎車至今，一汽-大眾公司從一個注冊資本只有37.12億元人民幣的企業發展到現在擁有276億元人民幣的大型汽車企業，目前，一汽-大眾公司累計向國家上繳的稅金達到400多億元人民幣。
一汽-大眾汽車有限公司員工總人數超過8800人。歷史發展
七、一汽-大眾於1991年正式成立，距今也有20年的時間了。在這二十年的快速發展中，一汽-大眾不斷成長，創造了中國汽車史上的一個個「第一次」，並以先進的造車工藝和良好的用戶口碑，成為今天國內最著名汽車品牌之一。
八、1987-1988：揭開談判序幕，1987年10月，一汽和大眾的和合作正式拉開序幕。德國大眾集團總裁哈恩（Hahn）博士和奧迪公司總裁皮耶希（Piech）博士首次訪問一汽，與一汽耿昭傑廠長進行會談。這次會談為一汽3萬輛轎車先導工程的順利進展打下了基礎。
九、經過了雙方不斷的溝通和協調，1988年8月24日，一汽耿昭傑廠長與大眾集團總裁哈恩（Hahn）博士在德國狼堡簽署「一汽和大眾公司長期合作備忘錄」，明確雙方組成工作小組進行第二階段合作15萬輛轎車合資項目的前期工作。之後9月份，鄒家華國務委員聽取了耿昭傑廠長赴德情況的匯報，對一汽選擇大眾公司為長期合作夥伴、以GolfA3為基本車型、合資建設15萬輛轎車項目表示贊成，並同意一汽和大眾公司開始進行15萬輛轎車合資項目的可行性研究工作。

J. 2020年春節臨近，這5款與眾不同的SUV值得入手，奧迪，大眾都上榜

2020年的春節要比往年略早一些，相信很多消費者都在糾結過年回家是否應該買輛新車，當然買車或者不買車的理由千千萬，到底如何決定還得看消費者自己，這里小編肯定不能越俎代庖做出決定，不過小編可以為大家推薦5款與眾不同的SUV，開它們出門一定能讓車主享受到另類的風采，或許其中就有一款是你現在看中或者已經購買的座駕。

綜上所述，正所謂新年新氣象，上述的五款車型各有各的特點，顏值、產品力都能滿足不同用戶的喜好，在它們中間是否有能讓你滿意與心動的車型，是否有一款是屏幕前的你正在駕駛的車型？

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