東風日產皮卡新一代正時皮帶

『壹』 東風皮卡，ZD22TE正時圖

新皮帶有三條記號，按皮帶上記號，曲軸皮帶輪位置有點，注意油泵齒輪要對點，不是對槽，要不然很響，冒黑煙

『貳』 柴油電噴日產皮卡ZD25T發動機正時皮帶怎麼對 柴油電噴日產皮卡ZD25T5發動機正時皮帶怎麼對

咨詢記錄 · 回答於2021-08-05

『叄』 東風皮卡zd25正時皮帶怎麼對

一、點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示，例如上死點前 10°，而不以時間為單位。二、點火正時調整1、調整分電器斷電觸點間隙觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱，而且影響觸點開閉的早晚。若在調整點火正時後再調整觸點間隙，即使是微小的變動。都會破壞已經調好的點火時刻，故必須在點火正時調整前調好觸點間隙，將該間隙調整到0. 35～0. 40毫米范圍內。2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢搖轉曲軸，當聽到泄氣聲音時，表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢搖曲軸，使正時記號對准。3、有辛烷值選擇器的應將它調整在"0"的刻度位置上。4、確定斷電器觸點剛張開的位置旋松分電器外殼的固定螺釘，將外殼先沿著分電器軸旋轉的方向轉動，使兩觸點處於閉合位置。然後接通點火開關，一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉的相反方向轉動，一面使點火線圈的高壓線對著搭鐵處（約2～3毫米），直到發現火花時為止。最後將分電器外殼的固定螺釘擰緊。5、按點火順序接好高壓線：裝回分火頭，將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導電片對準的插線孔內，以順時針方向按1、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。6、發動檢查：起動發動機使運轉至正常溫度，忽然加速，若此時發動機發出短促而稍微的爆震聲並立即消失，則點火時間適宜。如無爆震聲，即點火時間遲後，應松開分電器外殼的固定螺釘，並將分電器殼向分電器軸旋轉的相反方向轉動少許。如爆震聲嚴重，即點火時間早，應向上述相反的方向轉動分電器殼，直至適合時為止。

『肆』 鄭州日產皮卡車ZD25凸輪軸正時皮帶怎麼安裝

咨詢記錄 · 回答於2021-12-02

『伍』 鄭州日產銳騏皮卡正時皮帶多久需要更換

日產的汽車，正時皮帶是鍊條式的，每12000KM~15000KM才須查看鍊條松緊度，再做調整。

『陸』 尼桑皮卡4d25發動機正時皮帶怎麼安裝

通常同步帶具有相應的標記;如連接標准標准連接曲軸凸輪軸1 2 3電機連接器的連接。記住，當為不能錯的數字連接，否則混淆了時間。首先，應第一活塞盤車至上，進氣和排氣凸輪軸的凸輪下降，由於字元類型，然後在主齒輪和凸輪軸驅動輪，燃油泵驅動皮帶四輪定位標記分別標注。

『柒』 柴油電噴日產皮卡ZD25T發動機正時皮帶怎麼對柴油電噴日產皮卡ZD25T5發動機正時皮帶怎麼對

摘要 您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~

『捌』 鄭州日產皮卡正時皮帶怎麼對

還是去修理店吧。正時對不好那可不是鬧著玩的

『玖』 鄭州日產皮卡正時皮帶怎麼對

（1）使用火花塞套筒拆卸全部火花塞。
（2）透過火花塞孔查看，並用手動扳手或套筒轉動曲軸帶盤固定螺栓｛注意：只能以發動機曲軸正常的轉動方向來轉動曲軸）。使1缸活塞接近於上止點。拆卸位於曲軸位置感測器（CKP）正後部約5 cm的盲塞螺栓。直接用手安裝並擰緊2號專用工具。再次順時針（發動機曲軸正常轉動的方向）轉動曲軸，使得曲軸的曲柄與2號專用工具接觸上