皮卡是否可以進城

① 皮卡什麼時候能進城

皮卡進城是否收到限制，需要看這個城市的交通規定，是根據該城市交通的一定標准來限制的。

受到限制的原因：皮卡車城市限行涉及城市交通和機動車產業發展政策等因素，是一個綜合性問題。一些城市出於保護城市環境、提高通行效率、緩解交通壓力等考慮，按照《道路交通安全法》有關規定，結合本市道路和交通流量的具體情況，採取了在交通擁堵的高峰時段或區域限制貨車通行的措施。按照國家有關技術標准，皮卡車定義為多用途貨車，因此在一些地方皮卡車進入城區也相應受到了限制。

部分城市如太原、長春、南京、福州、鄭州、廣州等地對皮卡車與其他貨車做了區別對待，取消了皮卡車限行措施，一些城市逐步放寬了皮卡車在市區行駛時間和區域的限制。

② 皮卡車可以進市區嗎

如需行駛皮卡進入市區，需辦理通行證。通行證可在市政便民服務中心辦理。

我國對於皮卡車最主要的限制就是城市道路不讓通行，有些地區會限制載重噸位，這樣的地方皮卡車就可以走。不過很多城市都沒有，交警想罰你就罰了。在很多對於車輛運營管理比較嚴格的地方，對於皮卡車的定位都是非常摸凌兩可的，由於皮卡車具有載貨的功能，所以對於皮卡車是否應該辦理營運證，在很多地方都不相同。

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《中華人民共和國道路交通安全法》中規定：

第三十九條 公安機關交通管理部門根據道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人採取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要採取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。

第四十四條 機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過；通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，並讓行人和優先通行的車輛先行。

第四十六條 機動車通過鐵路道口時，應當按照交通信號或者管理人員的指揮通行；沒有交通信號或者管理人員的，應當減速或者停車，在確認安全後通過。

③ 皮卡汽車能進市區嗎

對排放標准抓的很嚴的只有北上廣深而已，其他城市不管你的黃標車的。

皮卡可以走，即使是一些表明黃標車不能走的路段，但是如果有交警在，還是避避為好，不排除搞整治交通時，某些路段會抓黃標車。

大部分城市已經不強制要求貼了，不管北上廣深列外。

④ 皮卡車能進城嗎

沒有規定皮卡車不能進城，不要排氣的時候，黑煙滿天飛，交管會罰款的。

⑤ 皮卡車現在能進城嗎

現在國家正穩步推進放寬皮卡車進城限制范圍。像河北、遼寧、河南、雲南、湖北、新疆等城市都已經放寬限制，今後應該也會有更多城市會解除限制，在已經開放的省市，像江鈴寶典這類的皮卡是很常見的。

⑥ 為什麼皮卡車不能進城

皮卡可以進城，但是要掛特定牌照，如上海的X照，好像二十多萬人民幣一個！！！

⑦ 皮卡車可以進城嗎

可以，不是黃牌的

⑧ 皮卡可以進城嗎

皮卡進城是否收到限制，需要看這個城市的交通規定，是根據該城市交通的一定標准來限制的。

受到限制的原因：皮卡車城市限行涉及城市交通和機動車產業發展政策等因素，是一個綜合性問題。一些城市出於保護城市環境、提高通行效率、緩解交通壓力等考慮，按照《道路交通安全法》有關規定，結合本市道路和交通流量的具體情況，採取了在交通擁堵的高峰時段或區域限制貨車通行的措施。按照國家有關技術標准，皮卡車定義為多用途貨車，因此在一些地方皮卡車進入城區也相應受到了限制。

部分城市如太原、長春、南京、福州、鄭州、廣州等地對皮卡車與其他貨車做了區別對待，取消了皮卡車限行措施，一些城市逐步放寬了皮卡車在市區行駛時間和區域的限制。

(8)皮卡是否可以進城擴展閱讀：

從技術層面來看:皮卡可分為日式(豐田系列、日產系列、五十鈴系列、馬自達系列等)和美式(通用系列、福特系列等);從產品檔次來看:皮卡可分為高、中、低三檔;從結構設計來看，可分為標准雙排座皮卡，軸距及貨廂加長的雙排座大皮卡，一排半座皮卡，中雙排皮卡，以載貨為主的大單排座和小單排座皮卡，廂式皮卡(即多功能越野車、經濟型SUV)等。市場上最為常見的是標准雙排座皮卡和經濟型(SUV)廂式皮卡車型。

20世紀90年代初，隨著國際流行車型的發展，皮卡開始進入中國。中國皮卡發展速度很快，大部分品牌已具備了標准、豪華、超豪華三個層次車型的生產能力。中國皮卡生產廠家已達30多家，中、高檔皮卡品牌主要有揚子、長城、中興、奧鈴、曙光、新凱等。

⑨ 成都市區皮卡車可以進城嗎

摘要 成都市區是可以進皮卡車的，只不過皮卡屬於小型貨車，有些限制

⑩ 武漢市皮卡車可以進城嗎