電動皮卡何時上市

『壹』 5月20日首發/秋季上市 悍馬純電動皮卡亮相

HUMMER悍馬原本給人的印象是裝配V8動力的重量級SUV，而此次網路將GMCHUMMEREV首度曝光，這次這台懸掛HUMMER標志的車型華麗轉身為一台純電動皮卡，並且超過1000匹馬力，這台車同時具備公路行駛能力和越野特性，這台悍馬HUMMEREV是GMC第一款純電動汽車，也是通用汽車的第一款純電動皮卡。

別克和GMC全球副總裁鄧肯·阿爾德雷德（DuncanAldred）表示：「GMC生產優質，能力卓越的卡車和SUV，而GMCHummerEV將其推向新的高度。」

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『貳』 GMC悍馬電動皮卡車揭曉，輸出約1000馬力，首發版售價約75萬元

曾經家喻戶曉的悍馬下線10年後，這個老品牌又回來了，這次不再基於軍用車輛，而是作為GMC的子品牌重生，採用通用汽車的UltiumDrive新架構，推出了首款全電動汽車：悍馬EVEdition1，即首發版。

悍馬EV是否有SUV版本？

將在相同的BT1電動皮卡車平台上打造悍馬EV的SUV版本。電動悍馬SUV可能還會與凱迪拉克sport-ute旗艦級EV共享其機械裝置。

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『叄』 為何車企紛紛推出電動皮卡，未來是趨勢嗎

隨著近些年汽車行業的發展，純電動汽車所受到的關注度日益增加。在目前的純電動汽車行業中，多數還是以轎車和SUV為主。但是隨著純電動汽車行業的不斷發展，皮卡車型也成了很多車企關注的重點。比如純電動汽車廠商特斯拉推出的電動皮卡Cybertruck，自開放預訂24小時後訂單量就超過了14.6萬台。那麼為何車企紛紛推出電動皮卡呢？文青認為主要由以下幾種原因導致。

電動皮卡缺點依然存在

雖然說電動皮卡具有一定優勢，但是缺點依然存在。就目前來看，電動皮卡和純電動乘用車一樣依然存在里程焦慮和動力電池不穩定的狀況。所以雖然在後期使用過程中成本相對較低，但是用車便捷性等方面仍然需要消費者仔細考量。

寫在最後

車企紛紛推出電動皮卡，是看中了皮卡車自身的優勢以及純電動車型不限行不限號等政策影響。但是目前純電動汽車仍然受技術等方面的制約較為明顯，所以要真正發展，還需要不斷的提升技術。不知大家是怎麼認為的呢？

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『肆』 這么多未上市的電動皮卡，這個市場有多香

皮卡被認為是世界上第二暢銷的汽車類型，需求持續增長，利潤也相比轎車和SUV更高，這也是為什麼各家製造商會造這一類型新能源車的原因。在美國，各個廠商都在積極的籌備電動版卡車的上市，未來電動卡車市場一定是神仙打架的畫面，一起來盤點下有哪些還未上市的新電動皮卡。

1.特斯拉的Cybertruck

牽引力可達1.4萬磅，約6.35噸，續航里程超過500英里，不銹鋼車身可減輕凹痕、損壞和腐蝕，起價3.9萬美元。

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『伍』 電動皮卡正在抱團上市，這幾款車型最讓車迷驚喜

2019年11月22日，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在美國加州洛杉磯舉辦的活動上發布了該公司第一輛電動皮卡，名為Cybertruck。當時人們看著這款四四方方的奇怪皮卡，眼神里充滿迷惑。但誰能想到，僅僅過了一年左右，各大車企就都在爭搶著宣布自己未來的電動皮卡計劃，甚至有的車企已經將新車帶入了市場。如今新能源成為大趨勢已是不爭的事實，順應大趨勢，接下來小編就給大家介紹幾款很快就要上市，或者已經上市的電動皮卡。

TeslaCybertruck

此外，據上汽大通表示，T70電動版在上市前已經通過了累計240萬公里的整車耐久試驗，在-30℃到55℃的各種極端環境下都能正常駕駛。在車型品質和電池壽命方面消費者可以完全放心。T70電動版補貼後價格為29.98萬起，看來這一次自主品牌的動作比國外品牌快了一步。

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『陸』 通用汽車發布全新電動皮卡預告圖 預計於2021年投產

近日，美國福特汽車注資了美國電動車初創公司Rivian，並且或將旗下林肯品牌車型基於Rivian平台打造全新電動汽車，其中就包括一款名為R1T的皮卡車型。通過近日的相關報道也可看出R1T車型的性能著實不凡。

而同為美系大廠的通用汽車近日也發布了旗下電動皮卡車的首張預告圖，新車計劃在2021年下半年正式投入生產。未來，通用將投資22億美元在底特律的漢姆特拉克工廠建立電動車生產線。

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『柒』 特斯拉電動皮卡，中國有上市嗎

目前還有沒，美國才剛發布

『捌』 想要一輛電動皮卡嗎銳騏6 EV實車已到店，7月17日正式上市

[汽車之家新聞]?日前，我們在經銷商處拍攝到了鄭州日產銳騏6EV車型的實車。新車是一款採用純電驅動的皮卡車型，將於7月17日正式上市。

同時，新車還配備了電量為67.9kWh的三元鋰電池組，其NEDC續航里程為403km。（文/攝汽車之家馬艾駿/戚昊天）

『玖』 Lordstown首款電動皮卡月底全球首發 2021年銷售目標2萬台

Lordstown汽車首席執行官史蒂夫·伯恩斯（Steve Burns）日前宣布，受疫情影響，最初計劃在2020年底特律北美車展上發布的旗下首款電動皮卡Enrance量產版，將於6月22日這一周的公司會議上首次亮相。同時，伯恩斯還介紹了Lordstown工廠的進展，正為試生產做好前期准備。
此前，Lordstown以約2000萬美元的價格從通用手中購得了美國俄亥俄州揚斯敦附近的Lordstown工廠，該工廠已於2019年3月6日停產。Lordstown現在正進行工廠改造，通用汽車也同意向Lordstown貸款4000萬美元，並有選擇權再增加1000萬美元。
具體的生產環節中，電池生產線方面，Lordstown正在最終確定原型電池，目標是在2020年晚些時候建立一條半自動化生產線進行預生產；車身車間方面，Lordstown確定了車身車間集成商，已開始動員工程和結構工作，工廠內部的重新組裝過程將於本周開始；工廠設施：我們目前正在拆除電動汽車不需要的生產線，開始新生產線所需的基礎設施工作；裝配線方面，Lordstown已經與Elaphe達成了最終協議，開始生產線的工程設計，並且已經演示了新電池和電動機生產線；噴漆車間方面，Lordstown確定了集成商，將在6月中旬開始工作；沖壓車間方面，Lordstown已經完成了場地平整工作，夏末開始現場沖壓一些工具，為晚些時候的試生產做准備。
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『拾』 或2021年發布/續航不低於300公里 福特F-150純電動皮卡最新諜照

日前，我們從外媒處獲取到一組福特F-150純電動皮卡的最新路試諜照。據悉，新車或將在2021年正式發布，其續航里程將不低於300公里。

目前並沒有關於該車的一些具體信息，但獲悉新車或將在2021年正式發布，其續航里程將不低於300公里。更多新車消息，我們持續跟進。

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