公路越野油碟

① 普通的公路碟剎自行車能改油剎不

你好，很高興為你解答：
個人推薦，不改，不要說油剎的性能如何如何，公路車的性質在這放著呢，比如捷安特的DEFY系列的碟剎公路，這個級別也是線控，油剎縱然靈敏，但是公路碟剎自然有不能改油剎的道理，不要強加上去，而且公路的碟剎盤小，力矩短，油剎的靈敏度很影響行車安全性，所以還是不要隨意改。
望採納，解答不易歡迎追問。

② 單車去西藏是線碟《bb7》好還是油碟《喜瑪諾》好那如果是在公路上騎呢，，油碟好還是線碟好

進藏還是BB7好，結構簡單易維修。
公路上其實v剎更好，重量輕，價格低，公路上根本用不到油碟上那強大的剎車力。有時剎車力大了更有可能起到反作用使車打滑產生危險。就像你看公路車，剎車的剎車力都不是很大，這是專門為公路設計的。
不過現在很多入門的山地車也都配備了碟剎，其實根本沒有那麼大的必要。公路上BB7其實也是蠻實用的。

③ 公路車線碟改油碟可以不換剎把嗎，一體的換不了。

不換剎把只能改成線拉油碟，不能完全改成油碟，因為油碟的油管是直接連到剎把的，線拉油碟是在你現有線拉剎車系統的基礎之上更換對應的油碟夾器，但這個跟完整的油碟不一樣，油壓部分只在夾器部分，你還是用以前的剎車線來操控，你去搜JUIN TECH，我知道的只有這一個牌子。
至於你說一體的換不了，這個沒聽說過，除非你的車不是標准規格，目前的公路車，新出的只要不是太低端都是內走線，甚至完全內走線。

④ 如何給Shimano公路油碟灌油

14款的DEORE系列M615油碟，可以配散熱來令片，碟片最好配三明治的。
旅行車用零部件中的DEORE系列T615也可以，功能一樣就是剎把比M615長一點。
DEORE的油碟現在已經不錯了，至少在功能和設計上與SLX和DEORE XT看齊。

⑤ 公路車用油碟怎麼樣

估計你的想法比較難實現！！！市面上可選的很少

⑥ 一副公路跑自行車油碟多少錢

碉堡了，公路油碟？逆天呀，買好的v剎不比碟差，更何況公路不用碟

⑦ 公路車普通碟剎和油壓碟剎有什麼區別 哪個好

公路普通碟剎就很貴，油壓碟剎更貴。油壓碟剎和普通碟剎的區別就是油碟利用帕斯卡定律可以將手捏剎把的力度放大N倍(n取決於活塞面積差的大小)，線碟沒有液壓系統，剎車力度要比油碟小很多。
公路碟剎主要是公路越野車和單日賽公路車上用，大組車和氣動車用碟剎的很少。

⑧ 求shimano各種油壓碟剎的型號及其價格，7、8百元左右用於輕度越野的油碟用哪個比較好

油碟型號比較多，在產的有M446，M596，M666，M785，M810，M985，M988還有個M575和M505剎把。
7~800元可以買M596行貨，或是加點錢買SLX系列的M666水貨。
770D車架首管是不標準的變徑首管，只能用捷安特自家的1.25口徑錐管前叉。市場上賣的ROCKSHOX或是FOX的錐管前叉這個車架都裝不了，加轉換底擋上普通上管前叉的話要注意轉換底擋的質量和做工，不好的上去車把會比較澀，拐彎甚至會跑偏。這個要注意

⑨ 公路車是碟剎好還是油剎好

公路車的手變頭只支持線碟和U剎，油碟的需要油壓手變頭