中興皮卡2016款圖片

⑴ 中興田野皮卡有幾款

田野皮卡 2.2L 兩驅 標准型 田野皮卡 2.2L 兩驅 豪華型 田野皮卡 2.2L 兩驅 普通型 田野皮卡 2.2L 兩驅 田野皮卡 2.2L 兩驅 舒適型

⑵ 國產霸氣大尺寸皮卡，中興領主新車亮相，軸距3513毫米

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皮卡在國內屬於商用車，在終端銷量上自然沒有乘用車高，在豪華程度上也不及國外品牌，隨著近些年國產汽車的大力發展，皮卡領域在各方面也節節攀升，外觀設計以及動力系統都全面提高，駕駛方面也能與乘用車媲美。

國產皮卡目前除了長城炮之外，還有一款國產霸氣大尺寸皮卡，它是中興領主皮卡，目前在售的車型是2020款，近期又有新的車型亮相，名字叫大領主，外觀設計方面有所變化，車頭部分看著時尚運動。

霸氣的前臉設計，看著比豐田坦途以及福特猛禽更霸氣，超高的進氣格柵，有一種硬漢的氣魄，中網採用多條幅密集式鍍鉻裝飾，在車標的兩側，還使用了彩色橫置格柵裝飾，顯得大塊頭不沉悶，帶有一絲靈動感。

底盤驅動有前置後驅和前置四驅，底盤懸架為前雙叉臂式獨立懸架，後鋼板彈簧。

動力方面，現款車型無論是汽油車還是柴油車，動力輸出都是可以的，因為變速箱匹配了手動擋，駕駛員可以控制發動機轉速來換擋，載重車的低速檔位齒輪比相對要大一些，提速沒有操控性轎車快。但滿載的時候起步是非常有勁的。

舒適性方面，由於皮卡需要載貨，後懸架為鋼板彈簧式的，走不平整的路面舒適性不是很高，總體來說10萬左右的起步價格，能載人能拉貨，還是非常實用的，如果城市不限行，估計能夠人手一輛。另外，新款中興領主皮卡預計在2020年的上半年上市。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 中興皮卡不是很便宜嗎威虎皮卡怎麼這么貴

中興汽車覆蓋了中國中高低端皮卡平台，威虎皮卡屬於中高檔皮卡，配置非常豐富，ABS+EBD的標准配置，駕乘體驗也非常舒服。

⑷ 中興皮卡——無限有幾款價位多少

長城皮卡汽車柴油版 價格在7.31-10.1萬；中興皮卡汽車柴油版價格在6.33-6.88萬；由於地區、經銷商的不同，價位可能有出入；長城,江鈴,中興,銳騏這幾款車，可謂是各有千秋；做為皮卡一般選擇兩驅就夠用了，圖的是油耗低、實惠；如果路況特別不好，可以選擇四驅的；選購順序排列如下：1、長城；2、中興；3、江鈴；4、銳騏；幾款車的排列是從車身性能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價比等幾個方面綜合評定出來的；在此價位中各具特色應屬佼佼者；同時，這幾款車型都比較寬大，特別適合家庭使用。 汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。購置汽車要考慮綜合的因素， 汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮：1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？ 2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性； 3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此後顧之憂）；5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性；6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。

⑸ 中興全新大皮卡首度曝光，或命名為領主G9

中興汽車是自主品牌裡面的專業皮卡品牌，目前旗下主要有領主和威虎以及小老虎系列，其中中興領主是近幾年自主皮卡中開始流行起來的美式大皮卡的代表車型之一，尺寸較大，外觀非常霸氣。

近年來國內市場皮卡的熱度一直在上漲，在兼顧舒適性和實用性上，皮卡確實有著不錯的優勢，目前一些城市也在逐漸放開對皮卡車型的限制。如果皮卡能夠取消貨車的屬性，享受到普通乘用車的待遇，詳細皮卡的春天也會很快到來的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 2016年中興威虎2.8t皮卡柴油現在還值多少錢

摘要 稍等

⑺ 中興皮卡有哪些型號

威虎TUV、威虎皮卡、旗艦皮卡等。
威虎TUV是中興汽車首創的全新皮卡車型。威虎TUV是具有SUV性能的皮卡車。 威虎TUV不僅僅體現皮卡車型的優勢，還兼容SUV車型的特點
威虎TUV外形設計威猛，肌肉感增強;而在內飾中，儀表台、高檔SUV座椅等配置也增加了運動元素。威虎TUV的誕生，拓寬了皮卡以載貨為主要目的的皮卡使用范疇，開始向越野休閑生活跨越式發展。在多方面呈現了「硬派」技術元素。
中興汽車對旗艦皮卡的設計聚焦在經濟、耐用、可靠等實際性能上，旗艦系列推出旗艦A5、旗艦A8、及仍在售的旗艦A9等產品。

⑻ 中興全新皮卡，大走粗獷美系風，2.4T動力，挑戰長城炮

以前，我在潛意識當中一直把自主皮卡劃分到存粹的拉貨車行列中去，但從長城炮開始，我的觀念發生了轉變，並且我竟逐漸關注起了這個市場。

近期，網上流出了中興全新皮卡的消息。長城是以皮卡起家，所以在皮卡這個領域具有相對的話語權，其次中興也是皮卡專業戶，偏向美式皮卡的設計，讓中興旗下皮卡車型看起來都相對魁梧霸氣一些，比較熱的車型，當屬大領主。

內飾和配置部分目前還沒有太多的信息，但是其會作為中興皮卡的高端系列呈現，那麼在這方面也會去考慮到兼顧日常駕駛所需的舒適性。

動力方面，這款中興全新皮卡將有2.5T柴油版與2.4T燃油版兩種供選擇，均符合國六標准。柴油版可提供的最大馬力150匹，最大扭矩360Nm；燃油版最大馬力211匹，最大扭矩320Nm。

說在最後的話：

這款車的上市，無疑是要向長城炮發起挑戰，兩款車從設計上是截然不同的兩種風格，所以最終以美系風為主的中興能否撼動目前炮的市場，值得期待。

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⑼ 中興皮卡，質量到底怎麼樣和長城，江鈴相比呢

中興皮卡 兩款，一款是中興老虎，另一款是中興旗艦，配置還行，不過發動機和整體的感覺不入長城的柴油DEER，長城DEER,是可以的，耐用，價格有三四種，一般報價是6.8萬，另一種是豪華的，豪華的7.8萬，還有分箱長短，一半是，1.4米標准箱，1.6米中雙，1.8米大雙，價格需要增加，
還有一款是四驅的以"省油耐用"著稱的江鈴汽車貨車系列主要有
江鈴順達:
1、純正五十鈴血統：核心部件（底盤，前後橋、變速器等）沿用五十鈴原廠設計與工藝，動力性能有本質提升，採用五十鈴電控高壓共軌4JB1歐三發動機。
2、超高性價比，顛覆「優質必高價」觀念。
3、動力強勁，省油耐用：配備歐三電控高壓共軌發動機，功率85KW，扭矩285NM。油耗僅8升的純正五十鈴，正常維護與保養普遍60萬公里無大修．

江鈴凱運：
1、高端主流，暢銷海內外：2005－2008年江鈴凱運先後被評為中國「最暢銷輕卡車型」，「中國城市物流首選推薦用車」，「全國百強縣市汽車巡展最暢銷車型」；國內高端輕卡銷量最大的車型；海外市場與日韓輕卡同台競技，出口穩居國內輕卡第一。
2、性能卓越，品質可靠：五十鈴電控高壓共軌歐三發動機，功率強大，動力輸出穩定，百公里油耗僅為8升，普遍比競爭對手節省1－2升；產品出廠前，累計200萬公里的國內最為苛刻的本土化驗證，品質有根本保證；正常維護保養下，普遍60萬公里無大修，經久耐用。
3、人性化設計，美觀舒適：整車美觀大方，充滿時代感；駕駛室空間寬敞明亮，視野開闊，方向盤可以多方位調節，人體工程學基因座椅能有效降低駕駛疲勞。

江鈴凱銳：
1、效率新標桿：4JB1－TDCI電控高壓共軌純正歐三發動機，功率85KW，扭矩285NM，百公里油耗僅為9升（寬體）；最大載物空間達15立方米，載重能力高於同規格車型，駕駛室額定可載3人（寬體）；正常使用與保養下，普遍三十萬公里無大修，發動機等核心部件甚至60萬公里無大修，使用＼維護成本遠遠低於其他同類型車型．
2、舒適新概念：採用美國李爾公司最新研發成果的鈦銀內飾，國內唯一一家標准配置中控鎖、助力轉向、金屬漆、CD、大功率冷暖一體式空調的高端輕卡，駕乘舒適，盡顯高埠味；儀表盤布置簡潔明了，經過深色處理不反光，鑽石水晶大燈，透光性好，夜晚照明更清晰；整車NVH靜音設計，大大降低進氣嘯叫聲，流線型楔形車身設計，有效降低外部風阻系數，有效降低切音．
3、安全新主張：加固加厚底盤大梁，採用一次性沖壓成型技術和國際先進的鉚焊技術，全身3700個焊接點均勻布列，做工精細，保證了底盤的超強承載性能；前後橋＼車架根據載荷分布情況進行變截面等應力結構設計，使車架在滿足載荷要求的情況下輕量化，極大提高整車質量利用系數；採用最新技術的三探頭多方位倒車雷達（貨櫃車）前門車窗玻璃形狀前低後高的獨特設計為駕駛員掃清了盲點，駕乘更安全．

江鈴汽車最近還新出了一款更為豪華氣派的江鈴凱威車，江鈴車的銷售服務是所有同類車品牌中最好的．