皮卡車扭力桿怎麼拆

1. 風駿5扭力桿怎麼調高容易斷嗎

2. 鄭州日產皮卡變速箱抬不下，扭力桿拿不下。

要把安裝扭力桿的橫梁拆下

3. 皮卡汽車太跳，換扭力桿和減震器哪個更有用

當然是減震器了。 要換就四個減震器（或者說減震筒）都換了。主要還是後面的。

彈簧（包括扭桿彈簧） 都只是負責承受重量的，越重的汽車需要的彈簧硬度也要越大。

當然不排除時間長了彈簧剛性變差的可能。 通常前輪麥弗遜的懸掛，要換直接就總成全換了，包括彈簧。 如果是扭桿的，比彈簧的耐操，可以不用換。

減震器就是干這個的，換個阻尼大的減震器。 新減震器阻尼都大，用的時間長了阻尼就越來越小。

只要汽車行駛在路面上，減震器裡面的阻尼棒就在不停的活塞運動。減震器當然也有壽命了。

4. 皮卡車的扭力桿分左右么

需要區分的。新的桿一般都有箭頭標識扭力方向，如果裝反會造成扭力桿崩斷。

5. 長城皮卡扭力桿在哪

車底

6. 我的皮卡車從前面看呈八字狀 扭力桿調到最緊時有點效果 但是前面就沒有減震的效了 求你指點調整方法

問題補充：有點看不明白，我是想問皮卡車前輪傾角調整的辦法啊 下面的這些就是由作者判斷的影響安全的車輛操縱穩定性方面： 轉向能力—是緊急操作時

7. 車的扭力桿斷了可以換嗎

車的扭力桿斷了可以換。

扭力桿利用桿件受力所產生的反作用力，使車子的左、右兩邊維持相近的高度，避免傾斜。從小型轎車到重型載貨車的前懸大多裝有穩定桿。由於設計時需要避開周圍的其他部件，穩定桿有各種各樣的形式，但基本都是扭力桿的形狀。

扭力桿和彈簧所提供的防傾阻力是相輔相成的，而且防傾阻力是成對發生的，也就是說車頭的防傾阻力是和車尾的防傾阻力伴隨發生，但是由於車身配重比例以及其它外力的作用的關系會使得前後的防傾阻力並不平衡，如此一來便會直接影響車身重量的轉移和操控的平衡。

注意：

扭力桿的硬度由製作的材質、桿身、桿徑、桿臂的長度以及和桿身所成的角度所決定。桿身的長度越長則硬度越軟，反之桿臂的長度越長卻會增加其硬度。

扭力桿調整技巧：在底盤下面油箱的前面一左一右有兩個調整螺絲，順時針旋緊可是扭力增大同時前車頭會相應提高離地間隙。如果調整螺絲已經調到頭，可把調整臂拆下提前一個齒重新調整即可。

汽車扭力桿就是桿式彈簧，跟鋼板彈簧和螺旋彈簧一樣，起緩沖作用，一小點消震作用，減震器是一小點緩沖作用，主要作用是通過熱能方式轉移能量，消除車身壓縮和彈簧反彈的能量。

8. 皮卡扭力桿螺絲上面的螺絲帽沒緊有什麼安全問題嗎

會掉下來

9. 江鈴寶典扭力杠怎麼拆裝

需要把擺壁拆掉，裝在擺臂那裡，然後調螺絲高低，自己不好拆裝，建議去維修店。

10. 鄭州日產皮卡扭力桿咋樣拿下

先把扭力桿大螺絲拆掉泄壓，然後前面扭力桿座螺絲兩顆拆掉，好了如果還拿不下來用錘輕敲