越野車比轎車開長路
㈠ 普通家用轎車和越野車在越野性能方面，有哪些差別
大家都知道SUV指運動型實用汽車，很多人更愛叫它城市越野車。這種叫法其實也沒錯，SUV的定義范圍包含越野車，只不過越野車更專業而已。一般SUV和越野車很明顯能夠從外觀上看出來，SUV的設計介於普通轎車和越野車之間，相對外形粗獷的越野車，SUV更顯時尚溫和一些。除了外觀，越野車和SUV的區別其實大了去了。
在設計方面，SUV近幾年趨向於帶T，但是越野車依舊是自然吸氣發動機。SUV所用的渦輪增壓被視為省油耗動力足的代表，還可以體驗到給勁兒的爆發力。越野車自然吸氣發動機其實對爆發力要求不大，它更需要源源不斷的動力輸出。在發動機這方面，如果沒有更好的技術發展的話，越野車的首選還是自然吸氣發動機。
㈡ 轎車底盤比越野車低，在高速上轎車比越野車開起來要穩嗎
SUV車型非常流行。首當其沖的是中國SUV更便宜，幾萬塊錢就能買到一輛好SUV，於是很多人買車去看SUV。同級車和公路車比SUV穩定是毫無疑問的。我們在高速公路上行駛時，有時會發現汽車在高速行駛時會「浮動」，那麼與這輛車的「浮動」有關的因素有哪些呢？汽車的底盤比SUV低很多，國外很多汽車底盤都經過改裝，甚至可以說是與地面無縫連接。低底盤可以在車速過高時最大限度地減小空氣對汽車的提升力，扁平的車身可以最大限度地減小空氣阻力，因此汽車在高速行駛時的性能優於SUV。其次，SUV通常車身較寬，不可避免地增加了車身的受力面積和空氣阻力。特別是有側風的時候，SUV車身或多或少會搖擺顛簸。
之所以很多人追求大功率車，是為了追求機動性好的車。如果一輛車在操控性能上表現的很好，我們真的會覺得自己是在開車。簡而言之，我們沉浸在其中。但是如果一輛車的操控性能很差，人們會覺得車是自己開的，而不是車主開的。在高速公路上開長途，很多車主會發現車的操控性能會更好，因為底盤更低，包裝更好，會有一種「人車合一」的感覺。開車時安全很重要。如果車的安全性能足夠好，開車的時候可以更安心。可能你覺得SUV比較大，開起來應該會覺得比較安全，但實際上底盤更高，導致平衡性能差。一旦在高速公路上急轉彎，SUV很容易翻車。由於底盤低，汽車在路上更穩定，所以在這種情況下，汽車的安全性能優於越野車。
㈢ 越野車和轎車哪個開著舒服
越野車和轎車各有各的優勢，一般來說，轎車從乘坐舒適性，還是車內隔音噪音等方面，都要比SUV更好，這對乘客來說，坐車是非常舒服的。而對司機來說，轎車的重心相對更低，坐姿也更低，身體的舒展協調性也更好，對司機的身體支撐也更合理，特別是在長時間長距離駕駛之後，優點也比較明顯；但是越野車的坐姿高，視線視野好；底盤也更高，通過性更強，特別是對自駕游來說，更能從容面對各種復雜路況，通過性和脫困能力更強，所以說，司機可能開越野車更舒服些。以全新一代奇駿為例，由內而外全面革新，設計變更率100%，其搭載的VC-Turbo超變擎300，額定功率150kW、最大扭矩300N·m、綜合工況油耗最低僅為5.8L/100km。與現款奇駿搭載的2.5L自然吸氣發動機相比，功率提升13%，扭矩提升26%，油耗降低24%。這主要歸功於其全球獨創的多連桿結構及可變壓縮比技術。多連桿結構讓發動機做功沖程瞬間，活塞向下垂直運動，無傳統發動機因傾斜角帶來的動力損耗，抵消44%傳統發動機活塞側向力，從根源處解決傳統三缸振動問題；配以可變壓縮比技術，讓壓縮比在8:1（高性能）~14:1（高效能）之間智能切換，動力&油耗皆可最優。這樣的越野車，開著當然舒服！全新一代奇駿已於6月28日開啟預售，此次共推出2個預售級別，分別是VC-Turbo超變擎300 2WD，預售價19.99萬元、VC-Turbo超變擎300 4WD，預售價21.99萬元。雖然車型版本及配置尚未完全公布，但一定會比同級競品更有優勢（車型實際售價、級別、配置以上市發布為准）。
㈣ 轎車好還是越野車好
越野車的安全系數和駕駛感覺必須得承認，要遠超普通家庭轎車的。
但是選購越野車的時候，請牢記三點：
一，真正的越野車要帶有大梁，並且擁有低速四驅加力模式，也就是4L。
二，真正的越野車跑高速肯定比不了跑車，也不適合跑高速，160-190是極限，重心高，和發動機低扭決定了。
三，途觀等車嚴格說並不是越野車行列，只是城市SUV。購買之後不要去做真正的山路越野，沒有大梁（雖然廠家說有加強筋等輔梁），你的車體會因為過度顛簸而裂紋開焊。
至於身高和體形，並不是你能不能開越野車的門檻，只要喜歡，擁有一輛途觀之類的城市SUV，還是很舒適的選擇。
㈤ 轎車和越野車在高速公路上誰開起來更穩
在高速路上還是越野車開起來更危險，越野車的車身非常的長，而且相比轎車來說要更加穩定一些，不會飄。
㈥ 越野車和轎車哪個開著有面子
仁者見仁，智者見智！
只要外觀看著大氣，不論什麼車型！
這個價位建議買輛轎車，30W的SUV沒什麼大氣的，都不怎麼樣！
SUV要買X5、Q7，這樣才大氣！
天籟 公爵 2.5L XV 尊雅版
絕對的選擇，天籟車子本來就很大氣，這價錢能買輛2.5的頂配，絕對有面子！
㈦ 到底SUV、轎車和越野車哪個開著更舒服
論舒適程度還得是轎車，同樣的懸掛轎車表現都比SUV感受要好很多。而且轎車車身中心更低，這樣大范圍車身擺動的時候，乘坐者也會感覺轎車更舒適。
至於SUV的優勢在於盡量達到轎車的乘坐舒適度(但絕對不如轎車舒服)的同時又更好的空間表現，以及比轎車更好的通過性。所以SUV強調的是空間大和通過性好。
雖說取了各家的長處，但是各方面都不如各家之長那麼極致。只能說各項屬性都一般，定位十分中庸。然而這種中庸定位的車型卻完全不適合中庸的人群。據缸哥平時的了解看來，選擇跨界車的人往往比較有個性。對於他們來說，無論轎車還是SUV都無法完全滿足自己的需求，所以才選擇了跨界車。如果你只能買一台車，又想體驗到轎車和SUV的雙重感受，那麼跨界車是你的不二之選。
㈧ 新手開車越野車是不是比小轎車好開
視野時肯定好的！你的安全也能比轎車強點！ 但是太大的越野車還是不適合新手的！ 寬度長度什麼的掌握不好！容易刮碰！停車也會有影響！
㈨ 請問越野車與轎車的差別是什麼
越野車以車輛的通過性為主，轎車以舒適性為主！從安全上來講，越野車要比轎車好一點！越野車和轎車的最大區別是在油耗上，因車身重量問題，越野車一般比相同排量的轎車要高2個油左右！瑞虎不能稱得上是越野車，頂多算城市SUV！就是轎車底盤的升高版！大約手動油耗在9-10個油！捷達手動油耗大約在8-9個油！其他保養費用除了換輪胎貴點以外，基本一樣！
真正的越野車，最起碼是：非承載式車身，分時四驅和整橋懸掛！
買越野車就買柴油四驅的，不容易壞，油耗低！