五十鈴皮卡進氣壓力感測器故障

⑴ 進氣壓力感測器故障原因及解決方法

說到進氣壓力感測器，可能大多數人對它還很陌生。隨著國家經濟發展壯大，我們的生活水平也在不斷提高，代步工具也越來越先進，現在是大部分人家裡都配備了一台私家車。是的，進氣壓力感測器就是車里邊兒的一個小零件，雖然我們接觸過，但未必都知道它是用來幹嘛的，但今天我不給大家講它具體有什麼作用，而是要給大家講它常見的一些故障及解決方法。

進氣壓力感測器故障，主要有下面幾種。我們需要對進氣壓力感測器故障的原因和解決方法進行了解，才能夠解決進氣壓力感測器故障，才能夠更好的利用進氣壓力感測器。為此小編接下來為大家介紹進氣壓力感測器故障原理及解決方法。

1、感測器內部線路斷路或短路;

2、感測器輸出信號不能隨進氣管真空度的變化而變化;

3、感測器輸出信號的電壓過大或過小，其值偏離止常范圍;

此外，進氣管壓力感測器和電腦的連接線路斷路或短路、感測器和進氣管之間的真空軟管堵塞或漏氣、進氣管真空孔堵塞等，也會使感測器的輸出信號不正常。

進氣管壓力感測器出現上述故障後，會使發動機電腦的燃油噴射功能失常，出現混合氣太濃或太稀、發動機怠速運轉不正常或加速不良、發動機運轉中進氣管回火或排氣管冒黑煙等現象。

當進氣歧管壓力感測器本身或線路不良時會產生的故障主要有：發動機無法啟動、發動機加速不順、發動機怠速不穩、發動機間歇性熄火。

壓力感測器產生故障的原因進氣歧管處的真空泄漏使進氣歧管壓力感測器無法取得正確的真空信號;真空軟管泄漏或脫落;進氣歧管壓力感測器軟管接頭與炭罐接頭錯接。

壓力感測器輸出電壓的檢查方法是：拆下感測器與進氣歧管相連接的真空軟管，使感測器直接與大氣相通，然後打開點火開關，但不要啟動發動機。在電控單元線束插頭處測量感測器的輸出電壓。

接著向感測器內施加真空，測量在不同真空度下感測器的輸出電壓。該電壓值應隨真空的增大而降低。將輸出電壓下降量與標准值相比較，如不相符，應更換感測器。

壓力感測器電源電壓的檢查方法是：拔下進氣歧管壓力感測器的線束插頭，然後打開點火開關，但不要啟動發動機。用電壓表測量線束插頭上電源端子和接地端子之間的電壓。其值應符合規定，否則必須進一步檢查進氣歧管壓力感測器和電控單元之間的線路是否導通。如有斷路，應更換或修理其電控線路線束。

以上這些便是我要給大家說明的關於進氣壓力感測器的一些常見故障原因及相對應的解決方法了，大家都掌握到了多少了呢？我相信，如果大家對以上這些常見故障都熟悉了的話，會給我們的日常生活帶來很大的便利，遇到問題，自己便能動手解決。但如果是比較棘手的問題，還是建議大家求助專門的技術人員進行維修。

⑵ 進氣壓力感測器壞了會有怎樣故障現象

1、進氣壓力感測器壞了有以下現象：

（1）感測器內部線路斷路或短路；

（2）感測器輸出信號不能隨進氣管真空度的變化而變化；

（3）感測器輸出信號的電壓過大或過小，其值偏離止常范圍；

（4）進氣管壓力感測器和電腦的連接線路斷路或短路、感測器和進氣管之間的真空軟管堵塞或漏氣、進氣管真空孔堵塞等，也會使感測器的輸出信號不正常。

⑶ 進氣壓力感測器故障車輛會有什麼現象

進氣感測器壞掉的表現：

1.車的進氣感測器壞掉就打不著了。

2.車不好打著，就算打著車也會讓行駛速度不穩定，加起油來無力。

（ECU的工作基礎是冷卻液溫度感測器、進氣壓力感測器、曲軸位置感測器這三個零件。如果進氣感測器壞了，ECU就失去了進氣量的數據或者統計得不太准確，因此會出現故障）

拓展資料

1.進氣壓力感測器（），簡稱MAP。它以真空管連接進氣歧管，隨著引擎不同的轉速負荷，感應進氣歧管內的真空變化，再從感知器內部電阻的改變，轉換成電壓信號，供ECU修正噴油量和點火正時角度。

2.電噴發動機中採用進氣壓力感測器來檢測進氣量的稱為D型噴射系統（速度密度型）。進氣壓力感測器檢測進氣量不是像進氣流量感測器那樣直接檢測，而是採用間接檢測，同時它還受諸多因素的影響，因而在檢測和維修中就有許多不同於量感測器進氣流的地方，所產生的故障也有它的特殊性。

⑷ 汽車發動機進氣壓力感測器出現故障會導致什麼問題

汽車進氣壓力感測器故障現象有(1)感測器內部線路斷路或短路；(2)感測器輸出信號不能隨進氣管真空度的變化而變化；(3)感測器輸出信號的電壓過大或過小，其值偏離止常范圍；進氣管壓力感測器和電腦的連接線路斷路或短路、感測器和進氣管之間的真空軟管堵塞或漏氣、進氣管真空孔堵塞等，也會使感測器的輸出信號不正常。

進氣壓力感測器是檢測發動機的進氣量控制基本噴油量、如果此感測器壞了、電腦接收不到進氣量、所以會造成混合氣過濃過稀、過濃會導致冒黑煙，燃燒不完全、甚至排氣管放炮、混合氣過稀會導致燃料不充足、回火現象、動力不足，加速無力、甚至啟動困難。

回答2：(1)感測器內部線路斷路或短路;(2)感測器輸出信號不能隨進氣管真空度的變化而變化;(3)感測器輸出信號的電壓過大或過小，其值偏離止常范圍;進氣管壓力感測器和電腦的連接線路斷路或短路、感測器和進氣管之間的真空軟管堵塞或漏氣、進氣管真空孔堵塞等，也會使感測器的輸出信號不正常。

回答3：沒有溫度信號ECU一般參照20度的進氣溫度工作，影響不大。沒了進氣壓力信號影響就很大了，這信號無法通過節氣門開度曲軸位置感測器等的信號准確的反推出來，這將直接導致怠速不穩加速響應慢發動機無力油耗增加等。進氣壓力感測器

⑸ 2018款江西五十鈴dmax柴油皮卡車進氣壓力感測器進氣壓力感測器壞了，對發動機有影響嗎

這個是馬上上市的 五十鈴在江西生產的皮卡；
這個車不錯的，4JA1發動機2.5T的柴油，100KW功率，發動機數據不錯，整車大梁結構，有自動擋選配，個人感覺性價比高，要是我這邊城市可以跑這個車的話，我就不用等MUX了。