裝進轎車的越野摩托

⑴ 有那款越野車上能帶摩托車

你是什麼摩托車 要怎麼帶
放車頂 還是放後備箱還是要掛小拖車

如果是迷你49cc的兩沖小摩托車基本上家用轎車都可以

如果是一般摩托車 常見摩托車 那麼只有福特的越野皮卡 猛禽可以勝任 價格比較高 進口車
國內的車沒有越野車的後備箱有這么大

如果是放車頂就更不現實了

如果是後面放小拖車的話 越野車不合適 越野車的地盤太高

總的來說這事一個有問題的問題

⑵ 想買輛那種越野摩托車裝裝逼，推薦一下(新手)

要說說你想要多大排量和什麼價位的才好介紹。

⑶ 125越野摩托能裝進轎車後備箱嗎

125是不可能裝進轎車後備箱的，可以試試麵包車

⑷ 改裝一輛裸車3000左右的越野摩托車需要多少錢

越野車其實看你玩什麼場地了 下場地 改後阻尼內置氣囊避震 前避震一般不需要換 壓盤在原來的牙齒上只能加4個齒 比如現在是32齒的壓盤 最大隻能換36齒的 壓盤過大 車子會跑不起高速的，當然力量也就越大。發動機不需要改。裝大扭油， 護手 護胸套。幾乎就差不多了 錢也花的少。裝飾就買點貼紙搞定。

⑸ 鈴木本田雅馬哈250單缸的哪一款可以裝在越野摩托車上面

都是可以的，比如雅馬哈飛致250的發動機和小鹿的是同款，本田XR250的發動機和街車款的也是通用的。單缸250發動機通用性很強的

⑹ CQR越野摩托宗申250和鑫源250組裝車。

既然你是要組裝 而不是買成品 那你2款發動機可以隨便選呀 你說的這兩款發動機也是一樣的價格都是￥1700 除了宗申白板機 不要白板機 本人建議鑫源的好點

我幫你配一輛吧 你拿這個配置單去配 超過￥5500就說明老闆宰你！

整車顏色：紅，黃，藍，白，黑
發動機：30磊230（2500） 宗申原廠專供250CC（1700）不要白板機 or 鑫源250CC（1700） or 隆鑫（1800） or 嘉陵223（1600）
（100）（350）化油器 ：真空式 or 30口徑的京檳化油器 or南京京檳PZ30柱塞式 口徑PZ27/30
（300）（700）前減震 ：加粗正置式38MM內徑 or 前後重慶耀勇減震器 or 川南順置減震 禾成減震
（300）（700）後減震 ：上下阻尼20段可調 內置氣囊 or 川南加粗後減震 禾成減震
（300）後平叉 ：鋁合金 帶後叉鏈條專用導鏈器
（50）手把管：高強度鋁合金變徑把手把 or 高強度變徑鋼把 7075系列 鋁合金護手
（300）車架 ：搖籃車架 高強度拉力鋼管（顏色自選紅黑銀白）和加強發動機保護架 加粗 出口型加強車架
（350）（500）前後輪圈 ：1.85-21 2.15-18 7系鋁合金36孔 鋁合金圈 or 吉安特品牌鋁合金鋼圈 LOGO
（250 X 2）前後輪胎 ：80/100-21 110/100-18 ～2.75-21 4.10-18場地大齒胎 前後梅花盤
（200）消聲器 排氣：正林消聲器 or T4排氣
（40）電纜線：完整版加粗整車主電纜，抗老化抗高溫
（40）大燈： X2燈 or 聚光本田款前大燈，高亮度
（120）（40）儀表：數碼液晶儀表 小儀表
（10）轉向燈：LED 顏色可選
（120）鏈條：530H油封鏈條，後加大連盤，傳動比調教絕佳
（70）尾燈之架：鋁合金尾燈支架
（100）油箱+鋁合金油箱蓋：專業塑料油箱
（150）外殼： 進口PP材質前泥瓦、左右側蓋、後尾翹、油箱護板
（60）前腳登：加大加寬腳蹬
（50）後腳登：拉風式腳蹬
（40）牙盤：大於50牙齒

這個車配下來

啟動方式 ：電腳雙啟動
發動機形式 ：單缸、四沖程 、風冷 鏈條機
剎車性能：前後高壓真空碟剎管，加大加厚通風式鋼剎盤
傳動方式 ：手動離合/國際5檔 前踩1N向上勾2345
潤滑油 ： 4T 15w/40
點火方式 ： C、D、I 電子點火
座墊高度 ：850-900±5mm
整車尺寸:2070x865x1100mm
油箱容量 ：8L
凈重 ： 130kg 空車質量 105<千克>
准載: 2人
蓄電池規格 12V 6.5AN
軸距：2040mm
把高：1200mm
最小離地：330mm
油耗：1L=35公里+/-5（根據個人控制，負載和長途不同）3升/百公里
最高車速 ：125km/h
最大功率 ：12.8Kw/9000r/min
最大扭矩 ：18N.m/7500r/min
汽油標准 90# 以上
初終級減速比 初:3.333 終:3.6

別忘了 向老闆要 仿本田CRF貼花1套。 發動機合格證 發票 合格證 工具包

加分 加分 兄弟 純手打 累死了

⑺ 越野車中能裝下一輛摩托嗎

得看摩托是多大尺寸，小一點的摩托，全尺寸越野車可以放進去，比如凱雷德ESV版，豐田紅杉這種長度超過5米5的大塊頭。
如果摩托尺寸比較大，那麼只能用皮卡來裝了，高檔點的有福特F系列（F150、F250、F350甚至F650），凱雷德EXT、豐田坦途、道奇公羊、雪佛蘭等等。

⑻ 我想組裝一輛越野摩托車，具體都需要什麼裝好要安全的！請盡量詳細些，謝謝

我是做改裝的，也常常組車的。看在一百分的份上我就近全力了啊。
本身越野摩托車，就不好上牌，組裝又有什麼關系呢，還怕不合法。
如果你要自己組一兩車的話。似乎不可能，1要技術2車架你買不到3如果說一輛車要4500元(一般越野摩托車的價位）你通過買配件組起來（就算你找熟人裝，不算工費）可能價位要在9000以上了。其實結果都一樣。只不過你的車個性一點，想怎麼裝就怎麼裝。可是主體不會變的。組裝出現在什麼情況下呢，就是幾兩破車，拼成一輛好車，才用的到組裝。破車組裝是沒成本的，你單純的去組裝，代價很大的（單個配件買來都很貴的）。一班來說都是改裝。車上所有的東西都可以改可以換（除了車架）最終也能達到組裝目的，也非常個性的屬於自己專屬的車，只此一輛。一班來說改動力，（像我的越野摩托車，150發動機現在換成了250的了）改鏈盤，改剎車。改龍頭。改坐墊等等都可以，，，做出一輛最適合自己的車。前提是自己要有一輛車。最後提醒你一點，如果你真的還是想組裝一輛車的話，排除萬難，裝成後，此車一定不要出去越野也不要高速行駛。因為你的車沒有經過試驗和技術測試，誰也不知道他能開多久，能承受多大壓力，也不知道高速後發生的是什麼。。。一般改裝都是不合法，那個人組裝不更是天方夜譚。。。望兄不要去搞那花架子，費人力費財力，最中還得不到什麼好結果。。。還是去改裝玩玩算了。。。你想做的有專人研究的，不要兄弟費力了拉。。。 如果還是想組裝，有問題可以來問我，所要的東西太多了，一下也說不全啊。

⑼ 國產組裝的越野摩托車怎樣

1) 買品牌車，啥問題都有專門的人來給你解決(當然代價是你有可能被推來推去)，從個人那裡買的，脾氣再好你找他三次以上他也煩。

2) 盡量買大家都用的配件，這樣身邊的修理部就能搞定，再好的車不如家門口能修。

3) 別對新車有太多期待，說的再好，也是鹹菜里找肥肉，國產車都一個德行。有錢買直接上 CRF 。

4) 護具要買好的，摔車別摔人。再貴的頭盔也沒腦袋值錢

5) 車注意保養，騎一萬公里用便宜機油能便宜個80塊錢，一套鋼桶加手工費200塊，說不定上螺絲的時候還給你缸頭擰溢了；黃油 7 塊錢一袋，換個4軸5寸套，加手工費和運費小一百塊錢，你要是砍價那幫裝車的孫子成心給你裝歪了。

6) 化油器、氣門、再爛也別自己調，那些東西調整的單位是毫米級的。其他的能自己拆就自己拆。

7) 玩車別有心理負擔，能壓就壓，該跳就跳，能不能玩的長久主要靠祖上積德。

⑽ 越野摩托車裝不了後備箱很煩惱，要是誰有圖就好了，我的是魔術師高賽

魔術師就魔術師，什麼高賽，這車也就是個公路車，偶爾也能跑跑爛路，別裝後備箱，那樣還能看嗎？不覺的丑？原始的樣子就可以了，別往上裝著裝那的，