北京輕度越野自駕

Ⅰ 平民越野車大盤點，中輕度越野基本沒問題，最低16萬

時到如今，越野車雖然在國內市場仍然小眾，但隨著汽車文化不斷發展，喜愛以及能夠接受越野的消費者是越來越多。比如說像"阿拉善英雄會"這樣的越野活動，近年來參加的人士可是越來越多。今天筆者就來盤點幾款平民越野車，雖說它們的越野性能不會太過突出，但勝在價格不會太貴，並且中輕度越野基本上是沒有問題的。

第一款：北京BJ40（15.98-26.99萬）

級別：緊湊型SUV

推薦指數：三星半

當然在越野性能上，坦克300的表現也非常出色。車體結構採用非承載式設計肯定是不用多說，並且除了分時四驅以外，其還可以最多選裝三把鎖。再加之2.0T+8AT動力總成所擁有的227Ps以及387N·m的性能表現，越野實力可想而知。

總的來說富人有富人的玩法，窮人也有窮人的選擇。今天介紹的車型在筆者看來都是非常適合於平民消費者的選擇。那麼對於這些車型，你又有著怎樣的看法呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 北京哪裡能租越野車自駕游

你什麼時候租啊，節假日比平時要貴一些，越野車一般都是5-7座的，價格大概在400-600之間，怎麼不租mpv呢，比越野車坐的人多啊，一天大概根據車型不同，600-700吧。

Ⅲ 出去輕度越野自駕游，看見朋友開的SUV的輪胎挺牛的，一問才知道是固特異牧馬人探險家。

我作為資深的越野愛好者可以告訴你，固特異牧馬人探險家這款輪胎可謂是專門為越野而開發的，耐用、強抓地力、裝甲胎面、強排泥性等性能都是很不錯的！

Ⅳ 打算入手一台家用自駕游的suv，四驅能輕度越野的車，有什麼好的推薦呢

我自己開的是2015款2.0四驅新銳版，遇到下大雪天氣，路上有積雪時一點不慌，很穩。可以輕度越野。

具體理由:

1.保養 到現在已經第四年了，正常保養，沒換過任何零件，平時保養也沒在4S店，機油、濾芯什麼的在京東自營店買，隨便本地修車店50元工費就可以搞完，一次小保養總花費三百多。豐田三大件還是一流的，調教的很好。

2.空間 空間大，後排放倒後基本是平的（有點點翹，不知現款改進沒），自駕游時可睡車上。平時拉點貨什麼的也很能裝。

7.油耗 平均8—9左右，最經濟速度是70-80左右，可以達到百公里5個油，當然是平路，高速上了120，油耗就高了，大約9個左右（2.0版），去年川藏自駕，川進青出來回共7000公里，平均7.3，比預估的要低。

8.外觀 這個就各有各的看法，當時買車時覺得CRV顯的比較沉穩，不夠時尚，就選了RAV4，當時同樣價格可以買更高配置的CRV。

Ⅳ 輕度越野應付冬季冰雪路面！3款實力不俗的四驅轎車

硬派越野車以及四驅城市SUV相信大家知道不少，像普拉多、帕傑羅、森林人等憑借著優異的四驅性能備受消費者青睞。但是今天我們要說的既不是硬派越野車也不是四驅城市SUV，而是擁有不錯四驅性能的轎車。轎車也能輕度越野這可不是新鮮事兒，下面就為大家介紹幾款四驅能力優異的轎車，讓大家輕松應對冬季冰雪路況。

斯巴魯力獅

推薦車型：2020款改款2.5i全驅風尚版

指導價：20.48萬

8月份，2021款MINIJCWCLUBMAN正式上市。在外觀設計上，2021款MINIJCWCLUBMAN在普通版的基礎上加裝了許多運動化的元素，提供JCWPRO專屬運動套件，整體看上去非常的戰斗。2021款MINIJCWCLUBMAN的車身軸距為2670mm，動力方面，其搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機，最大馬力272Ps。傳動方面匹配8速手自一體變速箱，官方公布的0-100km/h加速成績僅需5.5秒。在四驅系統上，MINIJCWCLUBMAN搭載的是適時四驅系統。

擁有四驅系統加持的轎車能夠有效地應對各種復雜路況，特別是冬季來臨很多道路都面臨結冰的風險，如果是四驅轎車則不需要擔憂這個問題。平常節假日還可以帶著家人朋友自駕出遊，走一些非鋪裝路面欣賞不一樣的美景。

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Ⅵ 北京輕度越野好地方

1、順義潮白河越野公園
順義潮白河越野公園就是潮白河一處原生態的堤岸，玩的人多了就成了所謂的公園。
順義潮白河越野公園還沒有被開發，人很少，河水清澈，視野開闊，有當地的村民三三兩兩地在垂釣，呼吸呼吸新鮮空氣，狗子也撒歡的四處奔跑。
大概是因為只有越野車才能開到河邊，所以才叫越野公園吧（五菱宏光除外）。
開著SUV，沿著泥濘的土路，穿過茂密的樹林，開到河邊，安營紮寨。帶著燒烤裝備在河邊燒烤，這個地方適合露營 燒烤 釣魚 遛娃等…很是愜意！
去往懷柔白河灣
2、懷柔白河灣
景區綠色植被覆蓋率90%以上 林木繁茂、空氣清新，簡直就是天然的大氧吧。
山灣、河流、奇峰、怪石為一體，特色有漂流、越野駕駛、天然攀岩等。
河鮮
也是姜文電影《讓子彈飛》 的拍攝地！
前往延慶百里畫廊
3、延慶百里畫廊
北京周末自駕跑山放風百里畫廊，一路風景優美。
路途中有很多搭帳篷露營和野餐的地方，可以停車下來溜達溜達或者露營！

Ⅶ 後疫情時代，北京BJ40跨過一萬公里，出遊之後車主談談用車感受

我和城市獵人結緣在2019年的6月，那時候正是好時節，一提車就很開心的出去自駕遊了兩趟，只是那時候對汽車之家還不熟悉，都是在QQ車友群里分享，疫情才開始玩之家多一些。一次去了海邊，去青島看了看大海，往返是1500公里的樣子。一次去了草原天路，這個里程雖然不算多，但是還是蠻有意義的。然後加上林林總總的各種周末出遊，那個夏天以及秋天可算是沒少跑，從6月到10月，四個多月的時間，就跑完了7000公里。然後就是比較安穩的接下來這段時間了，年底工作很忙加上疫情的原因，反正這五個月，也才跑了3000公里多點的樣子。算下來，我家城市獵人也是剛剛跨過一萬公里大關哈。 這幾天響應論壇號召，也是出去玩了一番，不過就是溜達溜達，簡單說說自己這些日子的用車感受吧！先曬曬車吧！
當初選擇城市獵人，更多是喜歡BJ40這個越野車型能夠實現自己周末去輕度越野或者露營穿越的想法，這個想法每次逛迪卡儂都會涌現出來，只是沒有一台合適的車。
從小越野夢，而今有機會有條件實現，又很喜歡自駕游，BJ40我買得起又確實能滿足我這些需求，所以BJ40就成為了我的座駕
這台車，真的在2019年，帶給我很多美好的回憶。2020年，我們也要繼續精彩一年！
用車BJ40一年，精彩很多，有平靜有激動哈！ 先說說精彩的這些吧！美麗的各種景色我就不一一的去說了，我覺得更多的還是希望大家也都能抽出時間出去走走，能看到很多很多不同的美麗的景色哈。 我主要還是想說說城市獵人在自駕游上的優異表現哈！ 自駕游要說的就是BJ40這四驅系統了，分時四驅還是蠻適合城市獵人這種以家用兼顧自駕游以及輕度越野的車型的，我大部分時間都是兩驅狀態，夠用了。畢竟我國基礎建設以及旅遊開發做的都是極好的，兩驅模式的城市獵人都可以隨意行走了。不過偶爾還是會有用到四驅模式的時候，比如去年去海邊直接開上了沙灘，也有兩驅的轎車看我開上去就跟著開上去了，它就打滑出不來了，我的BJ40四驅模式提供的強大抓地能力，讓我輕松從沙灘上回到了公路上，還順便救援了下那台轎車脫離了困境。當然，發動機動力也還是很給力的，雖然因此油耗略微高了些，但是還是值得的。
城市獵人是四條17寸的輪轂以及輪胎，以尺寸來說並不算大。但是通過性絲毫不弱，因為非承載車身底盤比較高。另外也是在舒適性以及越野性能上找到一個合理的平衡感。畢竟，對於我而言，雖然非常酷愛自駕游，但是未來和BJ40相處，更多地依然是日常的上下班代步以及家用哈。 本來是想說好好分享下油耗的，但是我的這台城市獵人，雖然開了一萬里，但是一直也沒有一個很系統的油耗計算過，都是儀表顯示的為主。自駕游多的那段時間，基本上是百公里11L出頭的綜合油耗；代步比較多的時候，是11月和12月，純市區確實要達到百公里13L多的油耗。但是搭配起來相對合理的油耗，還真是一直沒精確計算過。 要說上班代步還是比較合適的，確實配置上很多方便的，比如全液晶儀表，比如電動座椅調節以及加熱功能——座椅加熱在過去的冬天裡讓我感覺太舒適了，比如後視鏡電動折疊，比如溫度分區控制，這些都是提升了舒適性的配置哈。還有就是上夜班的時候，很給我提氣的LED遠近光大燈。
這次疫情期間，其實城市獵人也發揮了不小的作用哈！ 城市獵人同時也是家裡采購最給力的車。後備箱很大能裝的東西多，通過性好，能直接開到城鄉結合部的父母家門口，搬東西比較方便哈！ 可惜這段時間就沒怎麼采購了，就寫到這里吧！

Ⅷ 試駕哈弗大狗，輕度越野沒問題，想自駕川藏建議等2.0T版本

試駕哈弗大狗，輕度越野沒問題，想自駕川藏建議等2.0T版本

在下半年的成都國際車展上，長城汽車一口氣發布了多款全新的車型，而且新車開始偏向於硬派越野風格，其中包括長城魏派旗下的高端車型坦克300，當然還有更加親民的哈弗大狗，這款車雖然名字聽起來有點搞笑，但是屬於長城哈弗品牌的全新系列產品，正是這款車的出現，讓長城哈弗品牌旗下的SUV陣營更加多元化，而且這款車明顯就是偏向於年輕市場。

問題來了，你覺得哈弗大狗能火起來嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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Ⅸ 大家認為新款北京越野BJ80怎麼樣入手值不值自駕游開好嗎

新款北京越野BJ80是不錯的越野車，外觀時尚，空間大，動力充沛，落地價也合理，入手會很值呢。這新車是高配置越野車，非常適合自駕游出行開。