越野摩托CQR支架
1. 誰知道CQR越野摩托車組裝配件清單
現在一台車的利潤只有幾十塊錢的，你組裝不如直接買新車，讓我們給我組裝好的，你省心省錢省事
凱琳摩托車行
2. CQR宗申250越野摩托車減震更換
直接買倒剪震一副 上下聯板一套就可以直接更換的
3. CQR越野摩托宗申250和鑫源250組裝車。
既然你是要組裝 而不是買成品 那你2款發動機可以隨便選呀 你說的這兩款發動機也是一樣的價格都是￥1700 除了宗申白板機 不要白板機 本人建議鑫源的好點
我幫你配一輛吧 你拿這個配置單去配 超過￥5500就說明老闆宰你！
整車顏色：紅，黃，藍，白，黑
發動機：30磊230（2500） 宗申原廠專供250CC（1700）不要白板機 or 鑫源250CC（1700） or 隆鑫（1800） or 嘉陵223（1600）
（100）（350）化油器 ：真空式 or 30口徑的京檳化油器 or南京京檳PZ30柱塞式 口徑PZ27/30
（300）（700）前減震 ：加粗正置式38MM內徑 or 前後重慶耀勇減震器 or 川南順置減震 禾成減震
（300）（700）後減震 ：上下阻尼20段可調 內置氣囊 or 川南加粗後減震 禾成減震
（300）後平叉 ：鋁合金 帶後叉鏈條專用導鏈器
（50）手把管：高強度鋁合金變徑把手把 or 高強度變徑鋼把 7075系列 鋁合金護手
（300）車架 ：搖籃車架 高強度拉力鋼管（顏色自選紅黑銀白）和加強發動機保護架 加粗 出口型加強車架
（350）（500）前後輪圈 ：1.85-21 2.15-18 7系鋁合金36孔 鋁合金圈 or 吉安特品牌鋁合金鋼圈 LOGO
（250 X 2）前後輪胎 ：80/100-21 110/100-18 ～2.75-21 4.10-18場地大齒胎 前後梅花盤
（200）消聲器 排氣：正林消聲器 or T4排氣
（40）電纜線：完整版加粗整車主電纜，抗老化抗高溫
（40）大燈： X2燈 or 聚光本田款前大燈，高亮度
（120）（40）儀表：數碼液晶儀表 小儀表
（10）轉向燈：LED 顏色可選
（120）鏈條：530H油封鏈條，後加大連盤，傳動比調教絕佳
（70）尾燈之架：鋁合金尾燈支架
（100）油箱+鋁合金油箱蓋：專業塑料油箱
（150）外殼： 進口PP材質前泥瓦、左右側蓋、後尾翹、油箱護板
（60）前腳登：加大加寬腳蹬
（50）後腳登：拉風式腳蹬
（40）牙盤：大於50牙齒
這個車配下來
啟動方式 ：電腳雙啟動
發動機形式 ：單缸、四沖程 、風冷 鏈條機
剎車性能：前後高壓真空碟剎管，加大加厚通風式鋼剎盤
傳動方式 ：手動離合/國際5檔 前踩1N向上勾2345
潤滑油 ： 4T 15w/40
點火方式 ： C、D、I 電子點火
座墊高度 ：850-900±5mm
整車尺寸:2070x865x1100mm
油箱容量 ：8L
凈重 ： 130kg 空車質量 105<千克>
准載: 2人
蓄電池規格 12V 6.5AN
軸距：2040mm
把高：1200mm
最小離地：330mm
油耗：1L=35公里+/-5（根據個人控制，負載和長途不同）3升/百公里
最高車速 ：125km/h
最大功率 ：12.8Kw/9000r/min
最大扭矩 ：18N.m/7500r/min
汽油標准 90# 以上
初終級減速比 初:3.333 終:3.6
別忘了 向老闆要 仿本田CRF貼花1套。 發動機合格證 發票 合格證 工具包
加分 加分 兄弟 純手打 累死了
4. 越野摩托車CQR250怎麼樣，全車都是用什麼材料的
口碑不是很好，有車友用來跑長途結婚老是出問題，全車？和普通摩托車一樣的材料
5. cqr越野摩托車
萬能的喜馬，發票，合格證
6. cqr越野摩托車後輪怎麼拆卸
那個碟剎卡鉗是可以去掉的 有兩顆螺絲固定 而且是有間隙的 沒記錯的話 是14的螺絲 把那個螺絲去掉 車輪就可以和卡鉗一起去掉 套不用去 只去卡鉗就可以
7. 越野摩托車250cc和cqr越野車有什麼區別
親，CQR是車的品牌《寓意是重慶人》250CC是指發動機的動力，他倆怎麼比啊？
8. 越野摩托車cqr是什麼意思
這款摩托車，在目前市場上叫做：「藍雪越野」。它的原型是重慶生產的一款出口的越野摩托車，主要是針對海外市場的巴西本田CRF230系列入門級的場地訓練車。CQR——這個名字是「重慶人」的漢語拼音的縮寫。這也真正體現了「中國
.
重慶製造」這一主題概念。
9. CQR越野摩托車能改裝液晶顯示器嗎
很簡單，重慶那邊有現成用於的CQR液晶碼表、直接安裝到之前的支架固定就可以···
競技版的要加支架、不過也很簡單、把里程線一接
大燈
轉向燈
尾燈
電源線、電門鎖線對接上就可以了。不會弄就去修理店吧。
液晶碼表淘寶的一些重慶賣越野的很多都有售。
10. cqr越野摩托車多少錢
一般市場價是在5000-6300分倒減和正減風冷水冷150-250排量，
CQR絕對太次了,就是一個樣子貨不能玩不能跳的,飛坡不是短腰節軸就是斷後平差,要麼減震直接干漏油,我說的是飛三米內,再高點你就別想了,他就是一個宗申的發動機組裝的破車!全車就是發動機還算正經玩意!本人玩了很長時間的CQR深有體會!