北汽最新單排皮卡

『壹』 北汽豪華大皮卡來了，又是國產越野利器！或搭載五菱3.0T

北汽豪華大皮卡來了，又是國產越野利器！或搭載五菱3.0T
因為國產汽車品牌普遍起步比較晚一些，所以這么多年來大多數國產車都是定位在比較廉價的領域當中，很少有涉足硬派越野車的品牌。除了哈弗h9近幾年比較火，奇瑞和吉利之類的品牌在硬派越野車領域幾乎沒有什麼作為，但是北汽集團對於硬派越野車非常痴迷，畢竟北京汽車製造廠當年開局就打造出了北京212那樣的經典車型，關於越野車的技術底蘊確實比較深厚一些。
圖為BJ80 6×6
圖為北汽設計稿
如今北汽越野世家系列產品已經成了氣候，北汽BJ40車型在越野圈子當中小有名氣，但是BJ40作為一款硬派越野車型的定位還是比較低一些，屬於比較親民的產品。其實北汽集團還有更大的野心，進入2020年之後，北汽將會對BJ80系列車型進行一次比較大的更新換代，目前申報的BJ80SUV版本車型已經確定將會搭載更高級的3.0t雙渦輪增壓v6發動機。
圖為北汽設計稿
除了BJ80普通版車型之外，北汽最近還展示了一款全新的皮卡車設計稿，這款車型目前還沒有命名，但是從前半部分整體造型來看，這款豪華越野皮卡車顯然就是基於北汽BJ80改造而來，車頭正前方保持了方方正正的造型風格，兩側依然是比較復古的圓形大燈，只不過保險杠明顯加強，而且接近角將會更大，兩側大燈前方還有更加硬派的黑色燈罩。
圖為北汽設計稿
車身側面設計更加多元化，不僅提供雙排座椅四門配置，還提供單排座椅雙門配置版本，這兩種不同類型的軸距是完全不一樣的，可以滿足更多的消費者需求，比如有家用需求的話，完全可以選擇雙排座，如果單單就是為了買一台車出去玩越野，那麼單排座短軸距版本顯然會具備更強的越野能力，尤其是面對一些拱橋或者交叉軸路況，短軸距車型可以輕松應對。
圖為北汽設計稿
車輛尾部的貨斗容積並不大，顯然這款車並不是為了拉貨，設計初衷就是為了用來越野的。車輛尾部可以看到加強的後防撞梁，而且原廠狀態就已經配備了拖車鉤，這都是廣大越野車迷希望看到的細節配置。從三維設計稿可以看出，這款車基本上沒有什麼概念設計元素，都是基於現階段量產條件進行設計的，所以預計要想投入量產狀態並不難。
圖為北汽設計稿
看到這里可能有很多車迷已經想到了北汽在2018年北京國際車展上推出的6輪大皮卡，當時那款車型也是基於北汽BJ80改造而來，設計靈感可能直接參考了賓士G63，6輪大皮卡帶來的越野能力顯然是更強大的，而且當時的BJ806×6版本車型還提供了原廠涉水喉以及電動絞盤之類的專業配置，整部車的懸架系統也是國際團隊親自打造，最終並沒有面向廣大的民用消費者。
圖為BJ80 6×6
而這次的設計稿車型明顯不如此前的6輪版本車型，不過北汽BJ80改成皮卡車之後，硬派的感覺會有提升，或許同樣會搭載來自五菱阿爾特的3.0t發動機，比長城炮越野皮卡高一個檔次，又是國產越野利器。
圖為BJ80 6×6
圖為BJ80 6×6
問題來了，你覺得這款BJ80皮卡車能火嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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『貳』 2020款「北汽BJ80」六驅皮卡版，首次採用混動系統！

北京汽車集團這幾年的發展還是我們有目共睹的，從入門級別再到高端里基本上形成了全覆蓋！但是網友們有一個比較大的疑問，那就是如此的一個汽車品牌，為何不在硬派越野領域里有所突破呢！今天就給你們最好的答案！今天說的這款車就是剛剛到店的全新一代的「北京BJ80」六驅皮卡版車型。
這款車是在常規版BJ80的基礎上做了升級改造，所以從造型上來講是有傳承也有創新！新車正面依舊是一種五孔式的進氣格柵，保留了家族式的設計理念，雙炮眼的大燈，設計上更加的精緻，並且與全車的貼合度非常不錯！而在大燈的兩側依舊保留了雙LED的光源，整個五孔式的格柵在內部也全部採用了網格狀的設計，前包圍上也是彰顯出了自己的力量感！
因為這款車是6驅皮卡版，所以整個造型看起來就是相當的霸氣。側面上，這款車依舊採用了一種方正感十足的設計，前後的輪眉都進行了調整，更是戰鬥力爆表！全車的六個輪胎全部採用了專業的越野胎！包裹這款車的後尾箱上也採用了加強筋的設計，即便是外掛的備胎也依舊是全尺寸的越野胎。
在內飾上，這款車展現出了另外的一個景象，相比較外觀的那種炸裂感，整部車在內飾上卻展現出了以往所不具備的那種沉穩感。雙色的內飾，顏色分別為黑色加上棕色的雙色設計，而在皮質的選用上也是更加的高檔，此外這款車還加入了一些桃木裝飾蓋板作為裝飾，側面上也提升了這款車的質感！後排上，我們看到，這款車的後排竟然首次採用了兩張獨立式的沙發，中間也設計了一個超大的扶手，雖說座椅的舒適度方面一流，但是整個坐姿方面要更加古板。
在動力方面，這款車搭載的是2.3T四缸渦輪增壓引擎+愛信6AT變速箱+電動機的PHEV動力單元。全車採用了非承載式車身，並且也針對性的進行了強化，所以在越野性能上，這款車是毋庸置疑的，對於這款車的前景，你們看好么！
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『叄』 北汽銳鈴皮卡和長城的風駿5哪個好

北汽銳鈴皮卡和長城的風駿5相比個人認為還是長城風駿5好一些，長城風駿5保有量大，維修保養方面相對更有優勢。

『肆』 家族化擴容，北京BJ80快速反應車亮真身，全車僅有一塊玻璃

北京BJ80算是國產硬派SUV中的高端車型型了，而在最新的專利申報圖中可以看到北汽力圖打造一個家族系列，當然面向的用戶群體應該不是普通消費層面的，最起碼從命名本身就能看出一些端倪——快速反應車，明顯更偏向特殊使用領域，當然還有同期申報的單排皮卡車型，這比快速反應版本更偏向實用化。

此外注意副駕駛一側車頂部分，多了一個圓形堵蓋口，位置偏向A柱頂端，這個設計顯然不是為了透氣，當然排氣管的可能性到是不能排除，最起碼也是預留了位置，看來整車也是偏向特殊用途化一些，其實仔細看可以發現貨箱尺寸非常小，相比普通皮卡車直接少了一半的裝載容積，針對的用戶群體自然是不言而喻了，結合前面快速反應版車型來分析，很可能此次申報的車型都是專門為固定使用群體而做。

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『伍』 國產越野皮卡來了，2.3T+350大扭矩，買不起牧馬人選它

在國內，越來越多的年輕人傾向於越野車，像漢蘭達、霸道、牧馬人都是年輕人首選的越野車型，但由於售價很高，讓一些手頭較緊的小夥子難以下手。其實，真的想過一把越野的癮並不是很難，今天給大家介紹一款國產的越野皮卡，搭載2.3T+350大扭矩發動機，買不起牧馬人可以選它。

越野皮卡在國內是個剛剛興起的一款冷門車型，隨著各個城市對皮卡車的解禁，更多的人選擇皮卡車型，除了有suv一樣的舒適性，而且底盤通過性更強，具備一般越野的能力，我們一起來了解一下這款來自北汽的越野皮卡吧！

整體來說，北京F40表現還算是不錯的，在國內專注於越野型的皮卡並不多，外觀設計看起來也非常硬派，可以滿足一些年輕人的審美標准。同時，車內空間還算不錯，雖然是單排設計，但也沒有顯得很局促。唯一不足的是該車沒有採用柴油發動機，不過相比大多數的越野車型，北京F40售價還算親民，不到15萬的售價，可以滿足年輕人對越野的需求。

對此，你們對北京F40有何見解呢？歡迎留言交流！

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『陸』 北汽集團旗下即將上市的福田皮卡大將軍G9怎麼樣

我是一個皮卡愛好者，前些陣子去看了北京車展，北汽集團將要上市的那款福田皮卡大將軍G9的確很吸引人，可以用高顏值、強動力倆詞概括。它的外觀造型很驚艷，車身造型流暢，越野車的設計理念很有沖擊力，將近2m的寬體大皮卡真的滿足了皮卡愛好者的所有幻想。動力上它有2.0T汽油動力、2.0T柴油動力和五十鈴2.5T柴油動力三個動力版本，給我們皮卡愛好者提供了更多選擇，再搭載8AT的采埃孚變速箱，開起來肯定非常順暢。看過這么多年的皮卡，可以毫無保留的說北汽集團福田旗下的這款皮卡大將軍G9終於把屬於中國人的皮卡風給颳起來了，作為皮卡愛好者，很期待它的上市銷售。

『柒』 北汽越鈴皮卡車怎麼樣

北汽越鈴皮卡車總體來說個人認為優點是車子性價比方面還是不錯，缺點是該車型保有量少，維修保養便利性不是很有優勢。

『捌』 造212的北汽，又開始造小貨車了！

一輛212造了五十多年，外觀內飾都基本沒怎麼改變，但是仍然很多人喜歡，成為了當前最經典的國產車型之一。然而，這個造212的北汽有限，如今不安分造越野車了，開始跨界造小貨車了！
日前，北汽有限打造的兩款全新小貨車實車現身。其中一款是普通的輕型小貨車，採用的是單排平頭式造型，大燈造型非常個性，在內側延伸出了一個圓形等燈組造型。中網格柵造型也很特別，在梯形的主格柵上部還有三個小孔格柵。車門上使用了隆起的輪拱造型，配合上部的兩條腰線，看上去很動感。後輪為單胎結構。
另一款是一輛輕型自卸貨車，車頭的造型相比前面一款更為簡潔一些，不管是前臉還是車門部分都是非常簡單。
這款帶翻斗功能的自卸貨車貨箱擋板很高，而且是雙層式的擋板，實用性不錯。其後輪為雙胎的結構。而無論是普通貨車版還是自卸貨車版，都在後擋板上帶有北汽有限的圓形車標，這在之前的貨車上是很少見的，可能是造越野車造順手了的緣故。
普通小貨車版本的長寬高分別為4560 /1620/2010mm，自卸貨車版本的尺寸有不同型號，長有4530、4880、4900mm三種， 寬則有1750、1830、1910、1740mm四種， 高為2000mm。
除了帶貨箱的版本，兩種車頭造型的車型，都還會提供底盤車。
動力配置上，普通貨車版搭載東安的1.5L汽油發動機，最大功率為85kW。自卸貨車版搭載安徽全柴的2.3L柴油發動機，最大功率65kW。兩種版本的車型荷載重量都是1495kg。不好好造212，北汽又開始造小貨車了，要搶東風解放的飯碗？
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『玖』 國產越野皮卡扎堆：北汽250馬力很強，長城炮還要等

國產越野皮卡扎堆：北汽250馬力很強，長城炮還要等

皮卡車在北美地區絕對屬於暢銷產品，但是在中國市場上，皮卡車一直都不是主流，依然是很多消費者認為這種車型並不適合家用，二來是皮卡車確實在一些地區受到限制，比如不能進入市區或者報廢年限等等問題。但是隨著皮卡政策越來越寬松，這種車型在中國市場上也是大有可為的，畢竟皮卡車原本就具備超強的實用性，而且這種車很適合越野。

問題來了，你覺得以上哪一款國產越野皮卡車能火起來？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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