柴油皮卡越開越費油怎麼回事

① 皮卡車費油是怎麼回事怎麼解決

皮卡車費油，如果車子行駛超過三萬公里以上的話個人認為有可能是車子發動機積碳過多導致的，建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換，節氣門是否需要清洗。

② 請問汽車越來越費油是什麼情況

造成這個問題的原因一般有以下幾個

其一：開車習慣不好，見空就鑽，急停急剎，掛低檔開高速等習慣都會導致汽車很費油，如果想要更省油一些可以盡量保持勻速行駛，依靠慣性剎車燈。

如果這些都沒有，那你看一下是不是氧感測器壞了，離合器打滑這一類的。

而且車子在用了幾年以後發動機出現磨損機械組老化都會出現車子越開越費油的問題。平時養成良好的習慣，定期去4S店保養維護，沒事清理一下發動機積碳都會減少油耗，

③ 車為什麼越開越耗油

油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由於等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛採用。而且現在很多車越開越耗油，那下面我們就來看一下為什麼現在的車越開越費油吧。

氧感測器對油耗會產生損耗，氧感測器用來探測發動機排出的廢氣中氧的含量，如果探測出氧含量高於一定值，說明燃油燃燒不完全，需要調整燃燒室的進氣量，達到完全燃燒所需空燃比，這樣燃油充分燃燒，效率低、耗油高。

④ 車輛感覺越來越耗油了，是怎麼回事

車輛感覺越來越耗油了，通常有以下原因:
第一個原因是火花塞沒有定期更換。火花塞在工作的時候會燃燒混合氣體，長期使用不更換會出現積碳現象，每一次點燃就需要消耗更多的汽油，從而導致油耗上升。一般行駛20000公里就需要更換一次。
第二個是汽車電池老化。汽車電池老化會影響火花塞的工作，電壓不夠使得點燃效果變差，燃燒不完全，也變向導致油耗上升。
第三個是汽車輪胎磨損嚴重，胎壓不穩。正常的輪胎行駛過程中和地面產生的摩擦力很小，而磨損嚴重的汽車輪胎使得汽車與地面產生的摩擦力變大，阻力增加，車子需要消耗更多的汽油才可以繼續前進，這也是油耗上升的其中一個重要原因。
第四個是空調的使用。汽車空調的工作實質上是消耗發動機，對空氣進行加壓的能量就來自於汽車發動機。所以，要注意空調的合理使用。
第五個是汽油的品質問題。很多老司機為了省錢就經常去私人或一些小作坊的加油站加油，但這些加油站的汽油品質得不到有效的保證。如果汽油成分太差，汽油燃燒不充分，火花塞、發動機甚至整個汽車動力傳輸系統的積碳程度會大大加劇。如果這些汽油還混雜著水，那麼勢必會損害整輛車。所以，不要為了一些蠅頭小利反而最後得不償失，切記，加油必須去正規的加油站。
第六個是個人的駕駛習慣不當。尤其是在城市道路上，很多人喜歡一腳地板油超車，然後遇到紅綠燈就馬上急剎車。這種駕駛習慣帶來的壞處就是高油耗消費帶來的動力就被浪費了，還增加了發動機的損耗。
其實汽車的高油耗是必然的，尤其是隨著汽車使用年限的增長。但是是可以盡量從自己的壞習慣入手並定期檢查汽車的情況的，這樣一來就可以減少很多不必要的浪費。

⑤ 為什麼我的柴油皮卡油耗過大呢（是五十鈴的發動機）

怠速可以調低，藍煙是你的油嘴有問題，油嘴卡死了。卡死以後導致本缸柴油燃燒不完，從而耗油量增加。

⑥ 車子越來越費油是怎麼回事

1.輪胎
汽車行駛首要克服的就是各種阻力，比如說輪胎，100km/h的時速，輪胎滾動阻力會占總阻力的25%。所以氣壓不足的輪胎由於與地面的接觸面積增大，油耗隨著阻力增大而升高。
而車子用久了之後輪胎也有一定磨損，如果磨損嚴重會導致打滑現象，油耗也會升高，所以一般每五萬公里就要換一套新輪胎了。
2.氧感測器
很多車主都不知道氧感測器，其實它是設計在發動機排氣管上的陶瓷單元，用於檢測氧與燃料比例。而長時間使用之後，氧感測器會出現硅中毒，導致燃氣比例失衡，假如燃油比例偏高則會使燃燒不完全而導致油耗升高，如果是氧氣比例偏高則會引起燃氣提前燃燒的爆震。
定期檢查氧感測器狀況，一般建議在8-11萬公里更換。
3.積碳
積碳過多是很多用久的車子都出現的問題，這種狀況會增加油耗。所以車輛必須定期清理積碳。另外，使用質量不好的汽油，其中的不飽和烴和膠狀雜質在高溫狀態下產生的焦著狀物質，會讓進氣管壁變粗糙，影響會影響進氣效果和混合氣質量，也會增加油耗。
4.火花塞
火花塞的作用就是產生火花點燃混合氣，火花由上萬伏的高壓形成，如果火花塞出現問題會使點火能量下降，混合器燃燒不完全，這樣會導致油耗上升，而且車子提速也會減慢。
普通火花塞的壽命只有3-5萬公里，銥金火花塞壽命約5-8萬公里，鉑金火花塞可以到10萬公里的壽命。
5.蓄電池
很多人以為電池跟油耗沒什麼關系，其實不然。老化的蓄電池會出現虧電現象，啟動時電壓不足，馬達帶動發動機會比較吃力，而火花塞的點燃效果也會變差，混合氣燃燒不完全導致油耗飆升。
另外，蓄電池老化同樣也會影響氧感測器和噴油嘴的正常工作，影響到混合氣的正常比例也會增加油耗。所以，蓄電池該換就換，一般來說壽命就是3-4年。

⑦ 柴油皮卡很費油是怎麼回事

我認為一般是多方面綜合在一起的結果。 由於冬季溫度低，燃燒室溫度低燃燒不好，再就是開暖氣，分散了一部分熱量。 溫度低，柴油霧化不是很好，動力不足。 潤滑油（包括齒輪油）粘度增大，增加運動阻力。 參考一下吧。

⑧ 09款江鈴寶典柴油皮卡油耗高是怎麼回事

汽車的耗油量和速度有很大的關系
每一種汽車都有它的經濟油耗,太慢,費油.太塊更費油.
好像在哪裡看的什麼專家分析速度超過經濟速度的一倍油耗就會增加一倍還要多
所以說開車盡量塊的讓車生到最高檔位然後勻速行駛.
轎車的經濟速度在65~85左右最好不要超過100
如果你經常跑高速路可以實驗下很明顯的.

⑨ 汽車中的柴油為什麼很費油

汽車造成這個問題的原因一般有以下幾個
1.開車習慣不好，見空就鑽，急停急剎，掛低檔開高速等習慣都會導致汽車很費油，如果想要更省油一些可以盡量保持勻速行駛，依靠慣性剎車燈。
2.發動機積碳，發動機在積碳以後也會造成油耗過高，不妨買上清洗積碳的汽車用品清理一下發動機的積碳，讓車子不那麼費油。
3.輪胎胎壓低，車輪的胎壓過低和車輪充氣不足也會造成車子很費油，在開車時不妨先檢測一下車輪的充氣問題，而胎壓也有儀器可以檢測，及時對車輪進行充氣會降低油耗。
4.後備箱過重，後備箱放置太多物品也會讓車子很費油，及時清理後備箱的物品將一些不必要的東西丟下，為愛車肩負它自然就沒有那麼費油了。
5.發動機磨損、火花塞出現故障也會造成汽車費油，你可以檢查一下你的汽車是不是有這兩個問題。
6.沒熱車，冬天在開車之前不熱車不僅會造成發動機容易磨損，而且車子也會很費油。所以在冬天開車之前最好先做一下熱車，不要著急的開車就走而是在原地怠速行駛一分鍾，在正常行車後也應該先保持低速，而後再慢慢地將速度停下來。
如果這些都沒有，那你看一下是不是氧感測器壞了，離合器打滑這一類的。
而且車子在用了幾年以後發動機出現磨損機械組老化都會出現車子越開越費油的問題。平時養成良好的習慣，定期去4S店保養維護，沒事清理一下發動機積碳都會減少油耗，

⑩ 車輛為什麼越開越費油！都與那些部分有關系

1、汽車長時間怠速

發生長時間怠速的情況，在車內長時間滯留，並且著車開空調、音響等。這種長時間原地怠速，但是因為車輛在原地未動，所有導致車輛電腦在統計平均油耗時，就會增高很多。

2、一腳油門一腳剎車

因為道路上車輛較多，有些人開車經常是給一腳大油門，追上前車後，在帶一腳剎車減速，剛給進發動機的油，還沒有完全燃燒完，正准備發力時，就被一腳剎車給扼殺了，所以這樣是很費油的，看起來也沒有激烈駕駛，但是油耗卻不低，所以跟車時控制好油門，不要給的太大。

3、經常龜速或超速

家用車輛，整車動力系統調教的經濟時速都在80公里每小時左右，在80公里每小時的速度時是最省油狀態，車速過快或者過慢其實都是費油的。

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車輛省油技巧：

1、好好保養車身

車身出現凹陷就會增加汽車行駛時所遇到的氣流阻力。裝飾品對於車身來說，同樣只會增加阻力。

2、車輛起步前的發動機的起動質量與油料消耗有直接關系，起動次數越多，空耗油料越多

在車輛起步時應選擇抵擋，平穩加油，緩慢加速。汽車達到一定擋位速度時，學會聽著發動機的聲音來逐步把擋位從低換到高。