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廣汽三菱歐藍德越野

發布時間: 2022-01-28 04:22:31

Ⅰ 廣汽三菱歐藍德,20萬左右SUV.值不值得上手

20萬以下可以考慮歐藍德2.4四驅,20以上就其他的吧!CX4 CX5 2.5確實不錯!是個自己喜歡開車的好東西!

Ⅱ 聊聊三菱歐藍德專業的SUV底盤以及通過性

SUV不等於越野車。在農村跑跑爛路當然是沒問題,但碰上嚴重點的泥濘路或者沙路也很難脫困,雖然大對數SUV車主都不會選擇四驅版本的,第一價格昂貴,不過在20萬的價位里歐藍德就能給我這個配置,但跟真正的越野車還是有很大差距的,脫困能力更是有著天壤之別。鑒於現在不少SUV都是直接從轎車底盤拉皮而來的,直接把它當成高底盤的轎車來用更合適。但是三菱的SUV就是不一樣了.專業的SUV世家.所以對底盤的做工以及質量是相當的嚴格的.反正我開了那麼久的四驅歐藍德,它給我反饋是非常穩重的.四驅系統也同級別中最強悍的.

Ⅲ 三菱歐藍德不僅適合居家,越野也是不錯的小能手

提起日系車的時候都會想到日系車的燃油經濟性和質量等標簽,最經典的例子就是豐田的卡羅拉,日產的軒逸和本田的思域等熱銷的日系車。在長達10餘年的銷售當中,他們為日系車建立起了省油耐用這兩大標簽。日系車在搞越野,這種糙活的時候,同樣也是一把好手。今天小編要給大家介紹這款日系SUV就是廣汽三菱歐藍德。
從外觀就能看出它體內蘊藏的爆炸性力量,4.7米的大個子擺在那兒,尤其是前臉的保險杠,覺得特別有安全感。Led大燈有檔次搭配,鍍鉻x型亮條非常時尚,側面看起來非又非常敦實,再配上18寸大輪轂,整車看起來非常大氣穩重又不失時尚動感,屬於耐看型的。剛開始看的話,大家可能會覺得不好看,時間長了越看越好看。停車鎖車自動收起後視鏡很方便,這點很符合實際使用。
內飾比以往進步的真是太多了,就是車機的設計太老了,也是目前很多車主所吐槽的地方。中控台層次感十足,多媒體屏幕清晰度也很高,座椅柔軟程度適中,坐起來特別舒服,兩側包裹性很強,即使長途行駛也不會感到疲勞。後排座椅可以放平,後備箱空間也很大,放東西特別方便,就是隔音不是很好,高速行駛時噪音有點偏大。
前排電加熱真皮座椅,冬天暖暖的很舒服。主副駕駛座椅電動調節,前後排還配備了獨立的出風口,製冷效果簡直無敵了。後排空間比較大,坐三個成年人一點也不覺得擠,腿部空間也是挺大的,最主要的是後排中間凸起不是很高,腳可以踩在上面也比較舒服,唯一吐槽的就是後排座椅有點偏硬。
搭載的2.4L自然吸氣發動機雖然最高馬力只有192,但是也是足夠使用的。越野性能很強,行駛山路也特別棒,動力方面特別好,超車都很輕松,輕點油門就能感覺到很強的推背感,市區行駛特別是紅綠燈起步不用給油怠速就能跑好遠。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 廣汽三菱歐藍德採用的是什麼四驅好在哪

電子控制四輪驅動系統和全輪控制系統,是越野車裡面的四驅系統的佼佼者

Ⅳ 廣汽三菱歐藍德2.4l四驅精英版落地要多少錢這個車怎麼樣

廣汽三菱歐藍德2.4l四驅精英版落地多少錢?這個車怎麼樣?我先回答你第二個問題!2是四驅,20萬內落地,擁有四驅的緊湊型suv,是它的核心賣點,三菱所配備的是適時四驅系統,什麼前後橋,差速鎖等越野專業設備一概沒有,所以我認為它只是比一般的城市suv稍微強一點點,真要去重度越野太不現實了!


5年前,20萬拿下一個合資的四驅suv,性價比確實比較突出,但是現在已經2021年了,很多品牌降價幅度都很大,20萬左右的價格能選擇的車型更多了,至於到底選擇誰,還是要看你自己選擇了!

Ⅵ 廣汽三菱歐藍德是多連桿越野底盤嗎

你上汽車之家你看看年款。具體的

Ⅶ 廣汽三菱的歐藍德,和新款森林人,越野玩兒,日常開,全家出行,怎麼選

這兩款車雖然有很多不同,但是它們的性能非常不錯。森林人裝有自吸CVT,它運動力和駕駛感覺比歐藍德好一些,但是擁有2.4升的歐藍德卻比它有優勢,不管是內飾和配置,這兩款車都是差不多的。只不過歐藍德會顯得有一些老氣。

Ⅷ 廣汽三菱歐藍德能越野嗎試過的朋友來說下

您好,歐藍德定位於城市SUV,採用適時四驅系統,只能將極少部分的動力傳遞給後輪,應對復雜路況時可能會有些許吃力

Ⅸ 廣汽三菱歐藍德不是SUV嗎,為什麼總有人開它去越野

廣汽三菱歐藍德的定義是都市SUV,但是這款車的頂配採用了知名的S-AWC超級全輪控制系統,比大多數四驅系統擁有更出色的性能表現,再加上專業級SUV底盤,以及滿載後依舊不錯的底盤高度,自然可以適應大多數路面。此外,動力上2.4L的自然吸氣發動機不止輸出平穩,也有著較強的爆發力。

Ⅹ 廣汽旗下兩部硬派SUV對比,三菱歐藍德VS吉普自由光

2016年9月國產的廣汽歐藍德正式上市,15.98-22.38萬元。這個定價策略無疑是正確的,對於目前競爭激烈的緊湊型SUV市場來講把定價檔次下調恰恰體現了目前歐藍德的市場定位。2015年底,廣汽菲克Jeep品牌旗下第一款國產SUV自由光正式上市,指導價:18.58-31.98萬,開啟了廣汽菲克的新氣象。三菱歐藍德四驅、JEEP自由光四驅性都是同級別一流的水平,但從結構來看歐藍德有一定優勢。三菱歐藍德這套四驅系統的表現可以實現前輪單輪脫困,主動限滑的壓緊力還是比較強的,吉普自由光四驅系統是與歐藍德普通版本的適時四驅相同的結構,而結構相同表現卻不同,指南者的電子限滑制動力很強,前輪或後輪脫困也很強悍。兩者各有優勢。

要追溯三菱歷史,眾所周知的三菱標志開始.三菱汽車公司於1970年從三菱重工業公司獨立出來,是日本汽車行業中最年輕的汽車製造公司。

城市SUV的脫困能力不僅僅體現在四驅能力,還體現在變速箱、避震行程、離地間隙、接近角和離去角、輪胎類型等綜合能力,在這幾個方面,廣汽三菱歐藍德有著比較大的優勢,如果你還有7座需求,那麼歐藍德就是明智的選擇。

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