越野e族謳歌mdx

❶ 新一代謳歌MDX正式發布，配V6引擎

謳歌這個品牌一些消費者是較為的陌生，其實他是本田的獨立高端品牌，在北美市場中也是可與BBA掰手腕的存在，不過在華來說，謳歌確實是有點的落寞。不過落寞歸落寞，他整體的實力還是看得見的。在12月9日，新一代謳歌MDX就正式發布了，新車是第四代車型，按照消息他會在美國率先開賣，整體的售價上，入門級起價為46900美元（摺合人民幣30.62萬元），帶SH-AWD的車型起價為48900美元（摺合人民幣31.93萬元）。

在華謳歌這個品牌知名度還是號召力等確實不咋地，但在北美市場來說其確實是巨無霸，新一代謳歌MDX來說，競爭力還是有的，他會在美國率先開賣，至於國內？等消息吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 謳歌MDX的漏油事件

2013年2月7日，北京一位車主購買了謳歌MDX越野車，原計劃買車過年。但未想到，十餘日後，謳歌底盤下方開始漏油。當車主發現油從發動機部位滲透出來後，迅速送往4S店檢修。待4S店作出同樣檢查結果後，4S店決定拆開發動機進行檢修。對於購車幾日後就要進行發動機大修的事實，車主無法接受。於是車主聯系了本田汽車中國，要求退換車，但本田汽車中國僅同意拆開發動機維修，拒絕了車主的退換車要求。
在之前2012年2月，本田汽車公開召回了超過9000輛存在油箱漏油隱患的中型SUV，涉及2012款謳歌MDX和本田Pilot SUV車型。本田汽車稱，這些車輛的油箱存在部分焊接不嚴的問題，可能會導致燃料泄漏並引發火災。此外，部分進口2007年款謳歌TL汽車也曾捲入漏油風波。2012年5月，國家質檢總局通報指出，因轉向助力油管缺陷，本田技研工業投資有限公司召回部分進口2007年款謳歌TL汽車。

❸ 謳歌MDX PMC特別版上市 售價公布/搭3.5L發動機

MDX是謳歌旗下的一款中大型SUV（本田子品牌），初代MDX車型在2001年推出，並與寶馬X5、英菲尼迪QX60、雷克薩斯RX車型展開競爭。近日謳歌在海外市場上市了MDXPMC特別版車型，新車在去年洛杉磯車展正式亮相，誕生於謳歌NSX車型專屬工廠——美國俄亥俄州PMC性能製造中心，並經過手工組裝。新車海外售價為63,745美元（約44.2萬人民幣），並於2月1日到達海外經銷商處正式銷售。

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❹ 謳歌MDX怎麼樣

排量： 3664.0 cc 原產地： 美洲理論油耗：優點：外形時尚，內部配置齊全，操控綜合性能不錯 缺點：公路性不強 綜合評分：7.0 外觀：7.6 內飾：7.7 操控：7.6 安全性：7.5 油耗：6.8 品牌：5.0 謳歌MDX系列介紹 Acura MDX是一款在北美完成設計、開發和生產的Acura（謳歌）主力車型。MDX的名稱來源於「Multi Dimension X」，寓意為「高度融合多元要素，具有無限可能性的SUV」。作為一款三排七人座的SUV車型，Acura MDX將實用與豪華完美結合，開創了SUV車型的新理念，徹底改變了此後SUV市場的競爭格局。全新款的Acura MDX在進一步提升這一基本開發理念的基礎上，更融入了強大的運動性能和行駛性能，成為一款真正的「駕駛者的SUV」。新款Acura MDX搭載了3.7升VTEC發動機，配備四輪驅動力自由控制系統，融會了Honda尖端G-CON安全技術的先進承載式雙向保護車身結構配合碰撞吸能車身材料，為乘員及車外行人提供頂級的安全保護。謳歌MDX系列共有1個車型

❺ Acura謳歌MDX型越野車售價是多少

三點七的排量！價格七十至一百萬以上。

❻ 夕陽下，在此和大家淺談交流我的謳歌MDX

五一假期，今年是那裡也去不了，湖北省內還好點，出了省外，不給別人添麻煩，也替別人考慮一下，必竟現在的心理狀態還是很大的，就在市區區內轉一下吧，帶著老婆和娃，放一下無人機，拍拍車，車子在我手上整備的那是想當好，現在車況良好，沒有燒機油的情況，兩個後輪裝了可調式拉桿，吃胎外八字現象都沒有了，價格也不貴，這個車其實問題都好解決，只不過是看你是去四S店解決，還是自己想辦法解決，我個人喜歡的是純素車，這車上一任的女車主，車內搞的花里胡哨的，我統統去掉，包括對車輛的腳踏也除掉，除了之後，高度有210跟普拉多差一點點，我覺得可以，先沒有想到可以上閑魚把腳踏賣掉，在回過頭想去的時候，早沒影了，哎，撿破爛的手真快呀，前面的座位膜，撕掉重新貼淺色膜，豪車就要有個豪車樣子，輪轂本來是重新換個輪轂的，結果一百一個翻新了一下，看著還行，就沒換了，其它的改了鑰匙，把尾門的開關破了一個電腦碼，現在用鑰匙可以開和關了，最後是換了個分動箱和差速器的油，某寶上北京豫商謳歌專賣的都有，又不貴，萬事俱備，只等時機成熟長途自駕出遊，好了，手機碼累，最後祝各位車友五一快樂哈

❼ 2017款謳歌mdx倒檔時車身抖動什麼意思

發動機能正常運轉是靠的潤滑和散熱，汽車發動機發抖很有可能是缺機油或者機油變質所導致的。下面我們來看下發動機抖動還有哪些原因。

1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因，就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。

2.點火系統問題，檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。

3.油壓不穩，如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。

4.發動機部件老化，汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。

❽ 謳歌MDX PMC特別版上市 海外售價約44萬人民幣

近日，有海外媒體曝光了謳歌MDXPMC（，意為「謳歌性能製造中心」）車型售價，新車海外市場售價為63,745美元（約為45萬人民幣），限量發售的330台其中300台銷往美國市場，30台銷往加拿大市場。

這台MDX並沒有進行提升。新車搭載3.5LV6自然吸氣發動機，最大功率可達213kW，峰值扭矩362N.m，傳動系統匹配9速手自一體變速箱，並配備SH-AWD四輪驅動系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 急問！謳歌MDX和大眾途銳V6 3.6哪個更適合越野

這還用問

選擇燃油直噴 點滴見證澎湃
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補充：樓上那個抵制日貨的，回答跑題了些
日產的英菲尼迪 本田的歐歌 豐田的雷克撒斯是這幾個品牌專門面對北美市場上士的產品，其主要體現整個產品線的尖端技術和品質，例如日產的VQ35，沿用在日產高到風景線（SKYLINE GTR）低到東風日產天籟350JK
並不是什麼頂級版

還有 V6 3.6的FSI是燃油直噴式汽油機 不是跟德國大眾合作
因為他本來就是大眾的 整個途銳系列都是進口大眾的！
大眾近幾年普及的最尖端技術就是這個缸內直噴技術和DSG雙離合技術！

好了樓主 馬上要花幾十萬不是小事 我再回來補充一下
有興趣到我的車友會聊聊
QQ 7510054

❿ 謳歌MDX怎麼樣

謳歌品牌很大程度是本田當年為了打入北美市場而創立，經過30多年的耕耘，憑借對美式豪華的理解，成功在北美市場分一杯羹，而MDX便是最暢銷的車型；如今MDX已經搭載了源於NSX技術的動力總成，當豪華遇上黑科技時將會產生怎麼樣的火花，下面給大家測評這台謳歌MDX。

噪音測試中，MDX的表現非常出色，發動機介入的怠速狀態，錄得38.8分貝的成績，非常優秀，即使隨著車速增加，車內的噪音增加的幅度也並不大，即使面對同級別的競爭對手，也必定處於領先的位置。

總結：謳歌MDX更像是一個「扮豬吃老虎」的車型，雖然長相平平無奇，美式豪華不能吸引第一眼眼球，但是穩重的氣質卻非常耐看；在一個端莊的外觀下，搭載的卻是源於NSX的動力技術，造就了出眾的駕乘質感。