英力士grenadier越野車
㈠ 瑞士石油化工企業推出硬派越野車，這是在挑釁全新路虎衛士
7月已過去一小半，全新路虎衛士上市近在咫尺。不差錢的路虎粉絲、越野愛好者以及情懷玩家們終於等到了這款被復活的經典硬派。雖說是經典的延續，但新外觀、新配置等"現代元素"的運用，讓很多人都覺得新車少了點當年那股純粹的硬漢范兒。不過近期還發生了件有意思的事，那就是INEOS汽車發布了旗下全新越野車Grenadier的官圖。
雖然在造車越來越"透明"的年代，"造車新勢力"猶如雨後春筍般不斷涌現。但不得不說INEOS（英力士）的造車計劃還真有那麼點"特殊性"。首先是它有"全球領先的石油化工公司"的背景，其次在遍地新能源"彎道超車"的今天，它卻拿出了原始、粗獷、硬派的大排量越野車，不得不說精神值得贊美。目前官方還未公布Grenadier這款車的內飾和配置，不過在"對標"路虎老衛士的越野車領域，這些估計也都是可有可無的"副產品"。當然這些都是"雲評"，具體表現就等上市後再說吧。
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㈡ 這真不是路虎衛士！世界上最好的4x4，INEOS Grenadier官圖發布
近日，INEOS汽車官方發布了旗下新車Grenadier的官方圖片。INEOS是一家石油化工集團，其於2017年成立了汽車事業部，INEOSGrenadier是他們的最新越野車產品。新車預計將會在2021年下旬上市，售價約4萬英鎊（約35萬人民幣）。據稱，Grenadier將會是一款功能強大，經久耐用且可靠的四驅越野車，能夠應對世界上最嚴酷的路況環境。
動力方面，新車將會使用來自寶馬的直列六缸汽油和柴油發動機，功率在265Ps到406Ps之間，帶有分動箱的8擋自動變速器，非承載式車身，以及前後整體橋懸掛都是符合硬派越野車標準的元素。根據官方的估計，其年產能或將會達到25000輛。（蔡群）
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㈢ 全新英力士Grenadier越野車視頻曝光 再現第一代路虎衛士風采
據悉，英國石油化工公司英力士（INEOS）官方發布了全新Grenadier的視頻。新車的發動機在奧地利製造，而車身以及車架來自葡萄牙，之後將在威爾士的布里真德新工廠進行生產組裝，2021年完成首批交付。
動力方面，全新Grenadier將搭載一台寶馬最新款3.0T直列六缸汽油和柴油發動機，最大功率為240千瓦，峰值扭矩為450牛·米。匹配一台采埃孚8速自動變速箱，同時提供四輪驅動。
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㈣ 英力士發布2020最強越野車Grenadier
Grenadier，意為英國近衛步兵團衛兵，是不是覺得和Defender衛士的概念有幾分相似。的確，這款由英國石油化工公司INEOS英力士打造的越野車，正是為了復刻當年最經典也最硬派的路虎衛士。考慮到最新款的衛士已經變得既「奢侈」又「城市」，Grenadier或許是真正繼承了老衛士衣缽的現代化傳承者。
另外商務總監MarkTennant向媒體透露，有關經銷商網路的計劃目前仍在推進中，英力士更傾向於採用直銷的方式出售Grenadier。對於一個全新的品牌加上一款全新的產品，當務之急是建立體驗中心，因為沒有人會匆匆在市區里簡單試駕就決定購買這樣的越野車。
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㈤ 經典路虎衛士重生 Ineos（英力士）Grenadier
不久前路虎在國內推出了全新路虎衛士車型，新的車型盡管採用全新的設計和很多新科技，但對於那些越野愛好者來說，全新路虎衛士明顯少了很多硬核越野元素，尤其是非承載式車身，因此他們對經典路虎衛士念念不忘，在這些經典路虎衛士的愛好者中，有一位英國的億萬富翁詹姆斯·阿瑟·拉特克利夫（JamesArthurRa??tcliffe），他創立的Ineos（英力士）是全球領先的化學企業，年營業額超過600億歐元。拉特克利夫也被認為是英國最富有的人，據估計到2020年他的個人財富為92億美元。在2016年路虎宣布經典路虎衛士停產的時候，拉特克利夫就曾和捷豹路虎集團談判試圖以第三方的名義繼續生產經典路虎衛士，但被拒絕，因此拉特克利夫創立了IneosAutomotive，宣布將打造出一款和經典路虎衛士比肩的硬核越野車型，該車型以他在倫敦最喜歡的酒吧命名，被稱為Grenadier。
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㈥ 鐵粉行為！復刻版「衛士」Grenadier官圖發布！
隨著路虎全新衛士的推出，這輛帶有一絲「呆萌」的路虎旗艦車型可謂再一次刷爆了各路汽車媒體，這當中的質疑的聲音不絕於耳，有人認為全新衛士不夠純粹，也有人說其失去了原本的路虎味……但當網友們還在評論區吵得熱火朝天的時候，真正的高階玩家已經上好車牌，准備享受路虎帶來的美好生活了。
據吉姆·拉特克利夫爵士對外宣稱，Grenadier將在英國工廠進行生產組裝，年產量或達25000輛。
PS：屆時如果這車真上市了，路虎官方不給吉姆·拉特克利夫爵士頒個「最佳鐵粉獎」還真說不過去呀。
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㈦ 化工巨頭跨界造汽車，買下梅賽德斯-賓士工廠
近日，英力士旗下英力士汽車（INEOSAutomotive）確認，從梅賽德斯-賓士公司收購漢姆巴赫（Hambach）生產基地。
英力士汽車表示，漢姆巴赫工廠將於2021年下半年生產四輪驅動越野Grenadier，計劃在2022年初上市銷售。
根據收購條款，梅賽德斯-賓士將與英力士簽約，繼續在漢姆巴赫工廠生產電動微型車SmartForTwo和梅賽德斯-賓士車型的零部件。同時與英力士Grenadier生產結合使用，該工廠只會保留1300多個職位。
英力士汽車首席執行官DirkHeilmann表示：「此次收購Grenadier發展過程中取得的最大里程碑。原型車正在進行的詳盡測試之外，現在可以在漢姆巴赫開始准備明年製造汽車，以交付給全球客戶。」
據英力士官網介紹，NEOS董事長JimRatcliffe，是一位汽車狂熱愛好者和經驗豐富的冒險家。2017年成立了英力士汽車公司，並組建了一支由汽車專業人士組成的高級團隊。
英力士是一家石化，特種化學品和石油產品的製造商，擁有22000名員工，生產網路覆蓋26個國家/地區的183個製造工廠。英力士2019年的銷售額約為610億美元。
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㈧ 現代氫燃料電池系統可能為英力士Grenadier越野車提供動力
近日，英力士集團和現代汽車宣布了一份關於燃料電池項目合作的諒解備忘錄。該協議包括英力士集團對現代燃料電池技術進行評估的計劃，以備在Grenadier越野車上使用。
Grenadier將搭載的氫動力總成很可能是現代Nexo燃料電池系統的簡化版。NexoSUV擁有118kW的最大功率以及395Nm的峰值扭矩，可提供612公里的EPA續航里程。不過，目前還不清楚空氣動力學較差，並且車重可能更重的Grenadier是否能達到這個續航里程。
英力士此前宣布為Grenadier匹配從寶馬采購的汽油和柴油發動機。雖然寶馬也有自己的燃料電池開發項目（與豐田合作），但顯然寶馬還沒有準備好與其他公司分享這項技術。
截至去年，現代汽車有望成為全球最大的氫動力汽車銷售商，但這仍意味著每年只能交付少量的氫動力車。向其他公司提供燃料電池動力系統可以幫助現代實現更高的產量，並向更有利的規模經濟靠攏。（撰文/小魔）
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㈨ 拿專利權說事也沒用 英首富砸6億英鎊讓自己最愛的越野車復產
[汽車之家車酷文話]?前段時間全新一代路虎衛士終於在中國上市了，不少鍾愛硬派越野車的車迷可算又有打拚的動力了。不過並不是所有人都希望「老舊」的衛士變得這么時髦……
當海外媒體問及製造Grenadier這款車的初衷時，JimRatcliffe表示「Grenadier將會是一款功能強大，經久耐用且可靠的四驅越野車，它能夠應對世界上最嚴酷的路況環境。」翻譯過來就是「你說老衛士是不是挺優秀了？我真不明白路虎為什麼把它停產了，然後開發那麼一輛時髦的越野車，既然我的超能力是如此有錢，那我也能繼續造衛士。氣死你路虎，氣死你，氣死你！」以上純屬玩笑，但通過這件事真的印證了古人那句老話「有錢能使磨推鬼」。（圖片來自網路文汽車之家李昊鵬）