賓士500越野排

『壹』 越野賓士500圖片價格

請問是哪款賓士500？GL500指導價160萬，G500指導價170萬。

『貳』 賓士500是啥意思，它排量是多少

賓士的SAM也就是我們常說的電腦，每個SAM電腦也就是一個控制模塊，分別控制著某個部分。在別的車系裡面就叫電腦，或是控制模塊。

賓士G500
2010年秋季將有一種超豪華SUV—賓士G級在美國上市，價格將在70，000美元以上。此次在美上市的G500是一種限量生產車，美國每年僅能進口1，000—2，000輛。但G500車型齊全，有不同顏色的車身、內飾可供選擇。賓士G500的目的就是要爭得剛剛萌芽的美國SUV市場，目前市場上銷售情況很好的車型有路虎4.6HSE和凌志LX470。然而，G500也存在著劣勢，如外形古老、懸掛系統陳舊、價格昂貴。它的最低價格也得72，500美元。
除了AMG改裝的G級（G55AMG）之外，賓士G500算是賓士G系列的旗艦車型了。這款純種越野車裝備的是賓士最新一代的5.0LV8發動機，具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。機械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時就能爆發出80%的最大扭矩，再加上梯形大梁非獨立懸掛和前中後橋三道差速鎖（均能100%鎖死），使得G500具有強悍的通過能力。不過這些並不意味著這款車的公路性能的喪失，推動近三噸重車身的時候，依然有0-100km/h加速10.2秒的好成績。另外，內飾也走的是豪華路線，讓你感覺不到這是一款純種的越野車。

『叄』 賓士gl500是越野車嗎

賓士gl500不是越野車，賓士gl系列是承載底盤設計，屬於城市型suv，賓士g系列才是越野車，如賓士g500。

『肆』 15款賓士gl500AMG多大排量

賓士的G系列本身是為越野而生的，所以如果你喜歡越野，毋庸置疑的是G500，而G55 AMG是在G500的基礎上加強了公路行駛性能，包括發動機，懸掛調教等一系列的套件的改裝，相信你不會拿著這樣一輛偏重性能的車去進行越野，公路胎也會吃不消的。

『伍』 賓士gl500和寶馬x6哪個越野性能好

賓士G級是真正的硬派純越野車，號稱沒有過不去的坡度，三把鎖可以甩寶馬X6幾條街，只有攬勝可以媲美G級，X5X6都屬於城市SUV，越野性能一般
建議加點錢直接上G63 AMG，AMG一人一機理念值得擁有

『陸』 賓士M級越野車大概要多少錢{500排量的} 保牌！

2008款 賓士 Benz - M級越野車 車型列表3.5L 車型 變速器 車廂 發動機 廠商指導價 經銷商報價 預訂
M級越野車 350 4 Matic 動 手自一體 兩廂 V型6缸
3498cc 79.80萬元 81.80萬元
M級越野車 350 4 Matic 豪 手自一體 兩廂 V型6缸
3498cc 86.80萬元 92.80萬元

5.5L 車型 變速器 車廂 發動機 廠商指導價 經銷商報價 預訂
M級越野車 500 4 Matic 手自一體 兩廂 V型8缸
5461cc 109.80萬元 109.80萬元

2007款 賓士 Benz - M級越野車 車型列表6.2L 車型 變速器 車廂 發動機 廠商指導價 經銷商報價 預訂
M級越野車 63 AMG 手自一體 兩廂 V型8缸
6208cc 171.80萬元 178.80萬元

『柒』 賓士越野車gl500價格越野車gl500多少錢

報價：153萬
賓士 GL級價格
車型 顏色 現價（萬元） 優惠幅度 配置
GL 500 全 159.8 優惠 電議
GL 400 全 130.5 優惠 電議
GL 400 全 110.5 優惠 電議
GL 350 全 104.5 優惠 電議
新一代GL雖然沿用了上一代底盤結構、發動機缸體和四驅系統，但是這三個部分全部是經過了重新調校。新一代GL採用AIRMATIC空氣懸掛，並進行了全新調校，讓這一代GL擁有更加出色的公路表現，隨後你可以看到它是如何出色的在山路上攻彎的。另外，賓士大量在關鍵部位上進行材質的更新，如採用塑料的發動機支架、新型鋁制制動系統等，讓整車質量下降了90公斤。

『捌』 賓士GL500和路虎攬勝V8 5.0的哪個越野性強

巨人750梅里達500公爵相比，梅里達500公爵的配置的情況下稍微占據了叉子一點點的優勢稍微強了一點速度，那麼無法從其他配置太大的不同是基本相同的750壓盤是喜瑪諾是500與SRAM新08 750 750也有了一定的升級，750 08，然後叉小幅經過近09 750做一些升級，停車後支架也做了一些變化成高性價比全鋁合金支架，然後將配置基本相同，其24速的車在這個價位就可以實現一個基本的入門玩家首選，因為這兩款車其實是很基本的配置，將看你的個人喜好，那麼價格稍微占梅里達絲毫的優勢，但在汽車用品店的規模一般都不大，但它依賴於操作的本地壟斷，這樣的房子是一個大型的可以更安全的保障銷售

『玖』 賓士ML500的越野能力

賓士的5檔自動變速器堪稱一流，換檔非制順滑流暢，在行車舒適性方面，只有130km/h時的風噪可以稍微挑剔一下。它的方向盤反應不算敏銳，這顯然是為適應越野行駛所作的妥協。在低速時，方向盤的轉向比例調快了一些，但對轉向效果幫助不大，還是有著濃厚的越野車感覺。
SUV的全稱是Sports Utility Vehicle，如果單從「Sports」的角度來評價的話，ML500的表現只會輸給寶馬X5，就連賓士的工程師也承認，ML在公路上的動態表現，還沒有達到X5那樣的境界。但是，一旦到了崎嶇的越野環境，ML的表現就將X5遠遠拋離，畢竟ML不僅有四輪驅動，而且還帶應付極惡劣環境的低速四驅檔，算得上是真正的越野車。
改良後的ETS(Electronic Traction Support)電子控制系統，提高了反應速度，當探測到任何一個車輪打滑時，馬上指揮ABS系統向打滑的車輪施加制動，同時把動力傳到其他車輪上去。選擇低速檔下坡時，只要速度不超過20km/h，車上的電腦就能探測各個車輪的抓地情況，當發現某個車輪失去抓地力時，電腦就會自動介入，單獨制動喪失抓地力的車輪。這個系統使ML在下陡坡時，無須駕駛者剎車，就能自動保持穩定的速度，對越野性能的提高有很大幫助。

『拾』 請教賓士G500越野車和賓士S500轎車的生產年份和排量。

賓士G500出廠日期是：1999年，排量是：4.63
賓士S500出廠日期是：2001年，排量是：2.20
從圖片上看出來賓士S500的發動機是直噴V8發動機。