徐工是2越野吊車
⑴ 徐工起重機上的四驅鍵是做什麼
自08年11月由徐工集團重型機械公司自主研發的500噸全地面起重機完成裝配並在上海寶馬工程機械博覽會上向全國用戶亮相後，徐工第一台500噸全地面起重機於09年9月正式交付。這是目前我國自主研發的最大噸位的全地面起重機。這款超重量級
的全地面...
徐工qay800都六千多萬了。估計有1個億還要多
不行，可靠性很差的。建議買徐工或中聯的。
大概16萬吧
這個是2噸lx型電動單梁懸掛起重機，跨度大概6米左右吧，起升高度6米。河南衛華的價格應該在2400到32000元之間。僅供參考，具體報價可以找我。起重機的報價價格包含一下幾個重要因素，1，起重機的起重量，2，起重機的跨度，3，起重機的起升高度，...
哈哈
我就是搞起重機設計的
橋式起重機種類很多
價錢從幾萬到幾百萬的都有
說說你的起重量和跨度
用途
至於優惠與否要選擇離你廠房較近的廠家
運費也是很大的
⑵ 徐工集團新的qy220k吊車多少錢
價錢只是大概9
00多萬
這么大的車子。需要你去徐工廠。和他們面對面談的
⑶ 徐工200T吊車參數是多少
具體參數如下圖所示：
1、尺寸參數：
(3)徐工是2越野吊車擴展閱讀：
1943年，徐工集團正式成立。75載潛心專注，29年創新引領。徐工集團始終保持中國工程機械行業排頭兵地位，是中國工程機械行業規模宏大、產品品種與系列齊全、獨具競爭力和影響力的大型企業集團。
世界工程機械行業第6位，中國機械工業百強第4位，沉著、大氣的徐工集團堅守著大國重器的責任與使命，在產業報國的道路上穩健前行。
吊托聯體型即吊臂與托臂聯結成一體，通過起重、絞盤牽引等輔助作業，將遠離清障車的事故車吊起或拖拉至預定位置進行拖牽。
徐工牌托吊聯體型清障車是結合我國實際情況而設計生產的，能滿足交警、高速公路等有關管理部門及時、快速清理（救援）事故、故障、違章等車輛，保證道路暢通。
參考資料：徐工--XZJ5200TQZZ4(國IV)
⑷ 車輛識別代號，徐工吊車LXGBCA240CA004220，徐工型號XZJ5247HQZ16D什麼橋
你好，這是這個車的信息，如圖
⑸ 徐工的吊車好還是三一的好
徐工是首選，幾十年的歷史沉澱，種類最多，如今產銷量世界第一，市場佔有率超過60%就是有力答案。
三一的吊車剛造幾年，技術很不成熟，還是小兒科，況且吊車不是三一的主打機械，無法和徐工中聯相提並論。
⑹ 徐工吊車先導操作方法和切換吊臂的方法，先導上面的兩個按鈕使用方法，左手和右手分別詳細解說，謝謝~！
左手柄前後是小鉤起落，左右是轉台回轉。
右手柄前後是大鉤起落，左右是臂角度變幅，按住切換開關左右就是伸縮臂（切換開關一般也在左手柄外邊那個）。
還有徐工40T2節臂是單出的，所以還有個2節臂和345節臂的油缸切換開關，看電器開關那裡，上面標示的大臂形狀的就是。
(6)徐工是2越野吊車擴展閱讀：
液壓系統由不同工作迴路組成：
①主迴路。由油箱、濾清器、主溢流閥、多路換向閥、單向閥和管路等輔助元件組成。其作用是保證各油路的供油、回油、濾清、冷卻和中位卸荷。
②主油缸迴路。由多路換向閥、主溢流閥、膠管破裂斷路閥、管式單向平衡閥和管路等輔助元件組成。按性能又分為安全迴路和衡速迴路。
安全迴路上串聯膠管破裂斷路閥，以便在膠管突然爆裂時能及時封住主油缸，避免因膠管爆裂而引起臂系劇速下墜造成的機械和人身事故。衡速迴路用管式單向平衡閥串聯在迴路上，使回油流量不受外載荷大小和作用形式的影響，從而控制下降速度，防止超速下降。
③副油缸迴路。與主油缸迴路基本相同，只是因副油缸作用方式不同，膠管破裂斷路閥和管式單向平衡閥串接在迴路上的位置不同。
④立柱回轉油缸迴路。是採用多路換向閥手動節流或進油口節流相結合的調速迴路。
⑤支腿油缸迴路。由多路換向閥、單向閥、主溢流閥、雙向液控單向閥和管路等輔助元件組成。作業時，液控單向閥封住油缸的油腔，以防止可能出現的軟腿現象。
⑺ 徐工越野輪胎吊車RT50價格
徐工，中聯和三一的吊車都不錯的，質量可靠，售後服務到位，它們在全國都有銷售點，直接去那裡咨詢一下吧，可以把價位和配置都搞清楚。 吊車常用鋼絲繩品種有磷化塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩、不銹鋼絲繩或塗塑鋼絲繩，大氣環境中使用
⑻ 徐工70t吊車參數表
一、RT70E越野輪胎起重機具體參數如下：
1.尺寸參數
整機全長13135mm，整機全寬3180mm，整機全高3750mm，軸距4000mm，輪距2400mm。
2.重量參數
行駛狀態總質量49065KG,軸荷前軸25032KG/後軸24033KG。
3.動力參數
發動機型號美國康明斯QSB6.7，發動機額定功率194kw/(r/min)，發動機最大扭矩987N.m/(r/min)。
4.行駛參數
最高行駛速度25km/h，最低穩定行駛速度2km/h，最小轉彎直徑12.2m，最大爬坡能力65%,最小離地間隙467mm，接近角20°，離去角17.5°，制動距離9m。
5.主要性能參數
最大額定總起重量70t，最小額定幅度2.5m，基本臂最大起重力矩2033kN·m，轉台尾部回轉半徑4220mm，支腿縱向7.3m，支腿橫向(半伸)7.2/5.6m，最大起升高度基本臂11.3m，最長主臂43.3m，最長主臂+副臂58.1m。
起重臂長度基本臂11.32m，最長主臂43.2m，最長主臂+副臂60.7m，最大回轉速度2，主起升機構130m/min，副起升機構130m/min，起重臂伸縮時間全伸110s，全程起臂80s。
二、RT70E越野輪胎起重機優勢如下：
歐洲技術，性能領先
中德聯合研發，極致化設計，43.2m主臂、17.5m副臂，同等邊界條件下綜合起重性能最強。
2.機動靈活，快捷高效
最高車速25km/h（可選35km/h），最大爬坡能力65%，最小轉彎半徑僅有6.1m，機動靈活、轉場快捷；
3.安全可靠，使用省心
行業頂級配置，專業匹配優化和系統性評估測試，4000km行駛、10000次吊重的強化試驗，有效保證產品的可靠性。
4.經濟環保，節省成本
優化匹配的動力傳動系統，同時配備閉鎖功能的液力變矩器，高速行駛油耗降低20%以上；
重力下降的變幅系統，無需額外動力；電子越權變功率控制的液壓系統，綜合油耗降低約15%。
(8)徐工是2越野吊車擴展閱讀
吊車定期維護保養內容
液壓系統進行狀態檢測，更換磨損、變 形、裂紋、腐蝕的零部件，對電氣控制系統，檢查饋電裝置、控制器、 過載保護、 安全保護裝置是否可靠。
通過測試運行檢查吊車械的泄漏、 壓力、溫度、振動、雜訊等原因引起的故障徵兆。經觀測對吊車的結 構、支承、傳動部位進行狀態下主觀檢測，了解掌握吊車整機技術狀態，檢查確定異常現象的故障源。
由司機負責作業的例行保養項目， 主要內容為清潔衛生，潤滑傳動部位，調整和緊固工作。通過運行測 試安全裝置靈敏可靠性，監聽運行中有無異常聲音。
一、吊車維修保養
吊車使用單位要經常對在用的吊車械進行檢查維保， 並制訂一項 定期檢查管理制度，包括日檢、周檢、月檢、年檢，對吊車進行動態 監測，有異常情況隨時發現，及時處理，從而保障吊車械安全運行。
1.日檢。
由司機負責作業的例行保養項目，主要內容為清潔衛生，潤滑傳 動部位，調整和緊固工作。通過運行測試安全裝置靈敏可靠性，監聽運行中有無異常聲音。
2.周檢。
由維修工和司機共同進行， 除日檢項目外，主要內容是外觀檢查，檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態、制動器、離合器、緊急報警裝置的靈敏、可靠性，通過運行觀測傳動部件有無異常響聲， 及過熱現象。
3.由設備安全管理部門組織檢查、同使用部門有關人員共同進行，除周檢內容外，主要對吊車械的動力系統、起升機構、回轉機構、運 行機構、液壓系統進行狀態檢測，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零 部件，
對電氣控制系統，檢查饋電裝置、控制器、過載保護、安全保護裝置是否可靠。通過測試運行檢查吊車械的泄漏、壓力、溫度、振動、雜訊等原因引起的故障徵兆。經觀測對吊車的結構、支承、傳動 部位進行狀態下主觀檢測，了解掌握吊車整機技術狀態，檢查確定異常現象的故障源。
4.年檢。
由單位領導組織設備安全管理部門挑頭，同有關部門共同進行，除月檢項目外，主要對吊車械進行技術參數檢測，可靠性試驗，通過檢測儀器， 對吊車械，各工作機構運動部件的磨損、金屬結構的焊縫、 測試探傷，通過安全裝置及部件的試驗，對起重設備運行技術狀況進行評價。
二、吊車鋼絲繩維護保養
有相關資料表明， 由上面分析知鋼絲繩的潤滑對鋼絲繩的使用壽命影響很大，包括磷化塗層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。對鋼絲繩進行系統潤滑，可使鋼絲繩壽命延長2-3倍，所以，要按期對鋼絲繩進行潤滑，特別是電梯鋼絲繩，保養方面工作更為重要，使之經常處於良好的潤滑狀態。
鋼絲繩不停地通過滑輪繩槽和捲筒， 要按期檢查鋼絲繩。對於不扭轉鋼絲繩，因為結構特殊，環繞糾纏時一定不要破壞或干擾原繩股之間的固定節距，以防止繩芯滑移或外層繩股鬆弛形成鳥籠外形。
鋼絲繩是起升機構中的重要零件，保證製造質量的條件下，使用因素對鋼絲繩的使用壽命有很大的影響。否則，鋼絲繩在捲筒上卷繞過程中就會發散，從而降低鋼絲繩的使用壽命。
鋼絲繩的環繞糾纏方式直接影響鋼絲繩的使用壽命或不超過2°，使用維護對鋼絲繩使用壽命有很大的影響。選擇類型合適的鋼絲繩和滑輪材料、由專業職員按期檢查、維護和使用、結構上保證鋼絲繩中央線與捲筒、滑輪軸線中點連線產生的偏角α≤1°30′。
就會延長鋼絲繩的使用壽命，降低施工利息，保證施工周期，進步經濟效益。鋼絲繩潤滑之前，應將鋼絲繩外表上積壓的污垢和鐵銹清除干凈，潤滑脂加熱到60°C左右，使潤滑脂能充分浸透到鋼絲繩的內部。
⑼ 越野吊車和汽吊有什麼區別
吊車和汽車吊是一類。就是指中聯中科（浦沅）或徐工等生產的，也是我們普通意義上說的吊車。噸位較大，只能用於吊裝。因為它的起重系統是安裝在汽車上面的，所以叫汽車吊，學名叫「汽車起重機」而越野吊輪胎大！配重自帶拐彎角度小可吊著東西走！公司的150噸越野吊剛買來的時候可以吊三十噸自己走！
⑽ 徐工QY25K吊車和QAY25吊車價格、參數和區別！！！！！！！
我幫你回答一下吧，記得給分哦！
QY25K是汽車起重機。QAY25是全地面起重機。他們之間的區別是QAY25用的是越野底盤，4輪採用油氣懸掛。QY25隻是普通的汽車底盤。QAY25的越野性能比較好。4輪驅動，4輪轉向。還可以4輪往一個方向轉，斜型行走。但是它比普通的汽車吊體型要小，臂也短。價格要臂普通吊車貴40%左右。。。。