福田皮卡庫存車

1. 福田皮卡的車型怎麼樣

福田皮卡車質量還可以，福田汽車可以說是國產品牌汽車的驕傲，這個品牌的汽車在國人的心中，還是佔有相當大的位置。

皮卡的既有轎車的乘坐舒適性，又有貨車箱式後部，不僅能裝人拉貨，而且擁有較高的底盤，也是非常適合廣大卡車朋友改裝用於越野，不過福田皮卡車也有其弊端，油耗稍高，減震性也較差，而且皮卡會存在高速限速問題。

高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。也就是說皮卡車高速限速100km/h，與貨車限行規定一致。

福田皮卡車進京注意事項：

眾所周知，北京對於皮卡的限制可謂全國乃至全世界最嚴。

「皮卡」、封閉貨車屬貨運機動車類型，北京市號牌每天6時至23時，禁止進入五環路以內道路行駛，五環路主路禁止核定載質量8噸(含)以上載貨汽車通行；

外埠號牌每天6時至24時，禁止進入六環路（含）以內道路行駛，違者將被處罰100元，駕駛證記3分。

2. 福田皮卡車架保質幾年

到你車報廢

3. 北汽福田的皮卡車現在買新的大概多少錢真正懂的進

兄弟！不是說我回答的問題牛頭不對馬嘴，但是福田的皮卡性價比很差啊！同樣檔次的比人家長城的貴了1、2萬啊！買皮卡可以考慮長城的風駿啊！這車子我做過很多了解了！性價比是其他牌子的皮卡沒得比得了！福田薩普最貴那款征服者的原先賣98800，賣不動，現在降到88800。這車子賣這么貴還是2.8TDI的發動機！人家同樣是2.8TDI的長城風駿，報價才報到67800，還可以殺價!很多人66800就買到了！就連風駿2.8TCI高壓共軌發動機的也才賣8萬來塊！所以建議你最好別買福田的！而且聽我同學說那車子容易壞！我同學是修車的！

4. 北汽福田皮卡車開了5年能賣多少錢

北汽福田皮卡開了5年如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該可以賣同款新車包牌價格基礎上打個四折左右的價錢，具體看實際車況。

5. 福田皮卡汽車原價（所有做清楚）近10萬元、購買時間是：2012年9🈷️份、現在能賣

要看車況和里程了，皮卡如果常拉貨的話，車況估計不會太好，價格不太樂觀。

6. 福田皮卡車怎麼樣

福田的皮卡車型在質量可靠性，動力性方面都是不錯的，缺點就是車子價位相對偏高，性價比方面一般。

7. 福田皮卡的生產基地在哪產能有多大

福田集團共有9大子品牌18個生產基地，其各自對應的產品介紹如下，
1.福田汽車北京生產廠
福田汽車歐馬可汽車廠：位於北京市懷柔區，主要生產歐馬可輕卡系列輕卡，例如歐馬可C、歐馬可A等；奧鈴系列車型，如捷運、超越；及時代輕卡系列，如小卡之星、領航Ⅱ等。
福田汽車歐曼重汽廠一工廠：位於北京市懷柔區，主要生產歐曼中重卡系列產品。
福田汽車歐曼重汽廠二工廠：福田汽車北京歐曼重型汽車廠成立於2002年，位於北京市懷柔區，主要生產歐曼GTL、歐曼CTX、歐曼ETX等重型卡車，年產量10萬台左右。
北京福田雷薩起重機公司：位於北京市海淀區，主要生產履帶式起重機、汽車起重機、工程礦用車系列產品。
北京福田雷薩泵送機械公司：位於河北省宣化市，主要生產混凝土泵車、攪拌車系列產品。
除了上述的生產廠外，在北京還有福田汽車北京多功能汽車廠；福田汽車北京發動機廠。主要來生產乘用車和GDI汽油發動機。如蒙派克、迷迪、拓路者、U201、CUV、大VAN等多功能車產品。
2.福田汽車山東生產廠
如天諸城奧鈴汽車廠：位於山東省諸城市，主要生產奧鈴輕卡、時代輕卡、迷迪等車型。
福田汽車諸城汽車廠：位於山東省諸城市，主要生產瑞沃工程車、時代金剛工程車。
3.福田汽車長沙汽車廠
福田汽車長沙汽車廠成立於1999年5月7日，工廠集研發、生產、銷售、服務於一體，有新安、榔梨兩個廠區，商用車方面主要生產時代、時代瑞沃，乘用車方面主要生產新SUV、拓路者等。
4.福田汽車南海汽車廠
福田汽車南海汽車廠歐輝客車工廠位於廣東南海，主要產品有歐輝、薩普皮卡、福田傳奇系列產品。

8. 福田皮卡車質量怎麼樣

長城
皮卡汽車柴油版價格在7.31-10.1萬；中興皮卡汽車柴油版價格在6.33-6.88萬；由於地區、經銷商的不同，價位可能有出入；
長城,江鈴,中興,銳騏這幾款車，可謂是各有千秋；做為皮卡一般選擇兩驅就夠用了，圖的是油耗低、實惠；如果路況特別不好，可以選擇四驅的；選購順序排列如下：1、長城
；2、中興；3、江鈴；4、銳騏；幾款車的排列是從車身性能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價比等幾個方面綜合評定出來的；在此價位中各具特色應屬佼佼者；同時，
這幾款車型都比較寬大，特別適合家庭使用。
汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。購置汽車要考慮綜合的因素，汽車的購置絕對不
同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。
所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮：
1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？
2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；
3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；
4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此後顧之憂）；
5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性；
6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩
年的易耗品，五年後找不到配件的車別說自用，連二手車都賣不上價。

9. 福田皮卡質保多久

我是福田E5拓路者，四驅，2.8T柴油版2017年6月份買的車，現在跑了5萬多，前橋差速器總承壞了，還能保嗎？

10. 開啟搶客戶模式 7月皮卡優惠信息匯總

7月開始，諸多廠家使出渾身解數推出了本月的購車優惠政策，最高的甚至直接現金優惠一萬元，開啟了搶客戶模式。對於消費者來說，從7月開始一直到今年年底，就是「薅羊毛」的寶貴時期。因為不少企業在這段期間肯定會加大力度清國五的庫存車，優惠力度絕對是空前的。而早已不產國五車型的皮卡企業，也會針對競爭對手推出國六車型的優惠。那得到真正實惠的，肯定是消費者。現在我們就來看看截止到今天都有哪些皮卡的優惠信息。

江鈴

優惠車型：國五版域虎3/5/7

最高優惠：10000元

具體優惠來說，馭途車型置換補貼最高5000元，還有3年0利息的金融政策；勝途車型置換補貼最高4000元，還有18期0利息的金融政策；新征服者有2000元的升級基金，相當於優惠2000元；拓陸者國五車型享受3年0利息的金融政策，降低每月的還貸壓力。

總結：對於車企來說，進入了7月相當於進入到了國六化的皮卡市場。在這個新階段中，大家再次站到了同一起跑線上，生產的都是國六車型。而對於之前庫存的國五皮卡來說，都急於出手消化，所以才有了如此激烈的優惠促銷。對於消費者來說，是個「薅羊毛」的好時期。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。