廣深高速6月12日皮卡著火

Ⅰ 皮卡為什麼不讓上高速

皮卡車是可以上高速的，只要設計時速在70KM/小時的機動車都是可以在高速公路上行駛的。

根據《中華人民共和國高速公路交通管理辦法》第四條 行人、非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車，以及設計最高時速低於七十公里的機動車輛，不得進入高速公路。 高速公路養護等作業人員和專用的機動車不適用前款規定。

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《中華人民共和國高速公路交通管理辦法》第十條 高速公路以沿機動車行駛方向左側算起，第一條車道為超車道，第二、第三條和其他車道為行車道。

第十一條 機動車在高速公路上正常行駛時，最低時速不得低於六十公里。最高時速，小型客車不得高於一百二十公里；大型客車、貨運汽車不得高於九十公里；摩托車不得高於八十公里，且不得載人。但遇有限速交通標志或者限速路面標記所示時速與上述規定不一致時，應當遵守標志或者標記的規定。

參考資料來源：網路——中華人民共和國高速公路交通管理辦法

Ⅱ 皮卡車免過路費嗎

皮卡不屬於免費范圍內的車輛。

由於國家規定的春節、清明節、勞動節、國慶節等國家法定節日，免費通行車輛為7座以下（含七座）載客汽車，包括允許在普通收費公路行駛的摩托車。而皮卡雖是7座以下的車輛，但由於被歸類為貨車，所以在高速節假日免費期間，還是需要收費的。

其中，免費通行的車型以行駛證標明的車型為准，包括七座及七座以下的微型客車、轎車、小型客車、小型越野客車，但不包括微型貨車、輕型貨車、專項作業車。

高速公路收費：

高速公路收費有開放式收費和封閉式收費兩種，開放式收費是在上高速公路的收費站領取IC卡，到下高速公路的收費站，收費員刷卡按顯示費用收取通行費，一般見於線路較長的高速公路，我國大部分連接城市間的高速公路是這樣的收費方式。

封閉式收費是指無論從該高速公路哪個站上哪個站下，都收取一樣的費用，有的在上高速公路時就收取，有的則是下高速公路時收取，一般見於線路較短出入口較少的高速公路如城市的繞城高速公路或機場高速公路之類。

Ⅲ 國慶節高速皮卡車免費嗎

國慶節高速皮卡車並不免費。

目前所實行的《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》是在2012年開始實施的，每年也只有春節、清明節、勞動節、國期節4個假期，才會實行高速免費。

而且這個「高速免費」指的是7座及7座以下的載客汽車，這樣一來的話基本上指的基本都是家用小汽車。而皮卡，貨車以及8座以上的麵包車等車型是不符合標準的，因此，依然需要繳納過路費。

國慶高速免費的注意事項：

1、免費時間是10月1號零點到10月8號24點，我們不要管上高速的時間，只需看下高速的時間即可，只要下高速的時間在此時間段內，就是免費的。比如：9月30號上高速了，下高速是在10月1號零點之後，是免費的。

2、在免費時間來臨之前，一般會有不低於5個小時的過度，也就是提前5個小時就不再發卡了，發的是臨時的紙質卡，所以大多數人是拿不到正常使用的卡的。

如果你手中拿的是臨時紙質卡，扔掉即可。如果你手中拿到的是正常卡，那麼出高速時要把卡再還給高速工作人員，不要走小車免費專用通道，走有人收費的通道。

Ⅳ 廣深高速油罐車起火原因查明！

昨天（22日），廣深高速南行沙井收費站附近，一輛油罐車在行駛過程中發生側翻導致起火事故，引起很多人的關注。

一邊抽煙一邊開車的范某，遇前方車道內粵B****L號牌小型越野客車緩慢行駛時，未能及時發現提前減速避讓，臨近時范某緊急打方向向左避讓，導致車輛與道路，中間隔離帶發生碰撞後側翻

小車在高速上緩慢行駛、油罐車司機分心駕駛，兩個危險因素碰撞，事故一觸即發！目前，事故在進一步調查。

不同於普通運輸車輛，油罐車等危化品運輸車輛運載的是「移動的危險」，一旦發生碰撞等交通事故，定會造成重大的人員、財物損失。駕駛危化品車輛本就應該謹慎更謹慎，不應拿自己、他人的生命安全開玩笑！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 皮卡車出高速忘記交卡了

就算免費通行期間，收費站也是有收費人員的，小轎車免費，其他車不免費的，所以下高速的時候交了卡就可以了。
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高速歷史：
在秦修築的9條主要「國道」中，出今淳化通九原(今內蒙古包頭)、全長900公里的秦直道被譽為古代的「高速路」——為快速集結調動軍隊和運輸糧食等物資用的車馬超級專用道路，是可與長城相媲美的邊防軍事設施。
公元前212年，秦始皇命令大將蒙恬主持修建直道。當時動用人力40萬，花費4年時間築成。逢山開山，遇谷填谷，工程量相當浩大。此道在長城之內的路面寬60米至80米，長城外的路面寬164米。最寬處可供100駕馬車並排行進，其寬度是今天世界上任何高速公路都望塵莫及的。直道要求路面盡量取直，以便車馬急速馳駛。它是世界上最早、最長、最寬的超級車馬路。
經過二千多年的風風雨雨，秦直道絕大部分路面或被沖毀，或湮沒於林莽和草原沙丘之中，但經考古工作者勘察，在淳化和淳化以北的山嶺森林中，發現了數段直道遺跡。有些為草木所覆蓋，有些至今還在利用。沿途還可見到許多秦漢時代的陶片磚瓦、鐵箭頭與驛館、烽火台的遺跡。
2007年1月11日電，中國考古工作者日前公布了國家大遺址保護項目——秦始皇修建的「高速公路」秦直道的部分調查成果。
陝西省文物考古所研究員張在明說，考古學家2006年首次對秦直道遺址進行調查、測繪，並對其部分路面進行了考古鑽探和發掘，取得了秦直道構築的第一手資料。秦直道是中國境內保存下來的為數極少的古代交通要道遺址之一，由秦始皇下令30多萬大軍歷時兩年半修建。它北起九原郡（今內蒙古包頭市九原區），南抵秦都咸陽附近（今陝西淳化縣北甘泉宮），全長700多公里，基本保持南北走向，故稱「直道」。除作為與長城相輔助的「高速公路」之外，秦直道還是兼具軍事、貿易、文化等功能的交通大道。

Ⅵ 全國高速限速有望統一 呼籲皮卡高速限速更加明晰

相信每一位老司機在高速路上開車的時候都曾經遇到過這樣的問題：同一高速、同一路況條件相似的情況下，常常會出現「斷崖式」降速，前一分鍾限速120公里/小時，後一分鍾變成80公里/小時，幾分鍾後又變成60公里/小時的路況。

但值得慶幸的是：這些限速亂象或將到頭，因為交通部對此已作出回應：重點解決高速忽高忽低問題！

隨著皮卡越來越向高端乘用化方向發展，它不再是單純的貨運車，近年來更多的用戶將皮卡視為自己的掌上寶，是家庭不可或缺的一份子。2019年至今，我國多個地區擴大了皮卡車的通行范圍，進一步提高了皮卡用戶的用車便捷，亦給皮卡行業的發展帶來更大的契機。我們相信，皮卡車在國內的發展將迎來一片光明。與此同時，我們呼籲，高速公路的限速、節假日免費等可以針對皮卡車型進行改革，進一步優化皮卡車主的用車環境。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 皮卡能上高速公路嗎皮卡最高速度能達到多少

皮卡最高限速120km，最低限速60km。最高限速要視實際情況而定，每條路都不一樣。道路交通安全法規定，最高限速只能定在120，目前一般在100至120之間，部分隧道和橋梁限速為80，惡劣天氣也會降低限速。當進入高速公路時，限速標志會提醒你高速皮卡是兩用車。

皮卡文化在國外流行多年，隨著全球文化的融合，皮卡文化在中國也逐漸興起。這為進口高性能皮卡提供了一個溫暖的市場機會，其中福特、豐田、道奇和雪佛蘭無疑是傑出的代表。隨著接送政策的正式實施，越來越多的接送愛好者終於能如願以償了！除了能夠拉，這些皮卡也可以安裝，因為身體是露天的。國外皮卡最初的用途是農具。皮卡是一種優秀的多用途卡車，但油耗問題決定了銷量；使用的便利性和潛在的成本會挫傷消費的積極性，因此如果想增加一款大眾化車型，首先應該通過混合動力技術降低油耗，然後放鬆對皮卡檢測的要求，這樣皮卡才有可能成為大眾化車型。

Ⅷ 節假日高速公路免費時，有包括皮卡車嗎

根據我在互聯網上查詢的情況，皮卡車是小型貨車，屬於收費車型，所以不能免費。

Ⅸ 六驅吉普和六驅皮卡可以進入高速公路嗎

可以進λ高速公路行，只要車速最低不低於60碼就可以跑高速。

Ⅹ 如果用皮卡車帶了十隻羊,從新疆回內地,每個高速公路收費站收費嗎

是的，哪一個高速公路都是收費的，只要您是貨車不存在免費的情況。